简介：这个人很懒，什么都没写~
毛毛虫傻不拉几
最近，欧盟干了件让人瞠目结舌的事，竟异想天开地宣布，中国电动汽车和电池制造商如果想在欧盟投资，就得做好技术转让的准备。这简直视中国为大清朝，予取予求，全然不顾脸面，实乃一场赤裸裸的 “技术抢劫”，其无耻嘴脸展露无遗。欧盟此种颇失体面之想法，...查看全文
最近日经新闻的一则消息引发热议，说中国车企崛起是靠月加班 100 小时的 “卷王” 员工，还列出了不同车企员工的加班时长数据，像比亚迪每月 20 - 40 小时，吉利 40 - 70 小时，蔚来等新兴车企 70 - 100 小时，而德国大众...查看全文
近日，雷军给小米SU7 Ultra首批车主交车的画面在网络热传，再次将小米汽车和雷军推上舆论焦点。回顾雷军的创业历程，每一步都堪称传奇。 雷军早期便展现出惊人的编程天赋，大学时就靠编写软件赚到人生第一桶金。...查看全文
在汽车领域，高端市场长期被传统豪华品牌所垄断。然而，小米SU7 Ultra的出现，宛如一颗重磅炸弹，打破了这一固有格局。 小米作为科技界的巨头，带着深厚的技术积累跨界造车。小米SU7 Ultra作为其旗舰车型，售价仅52.99万。...查看全文
最近，华为汽车成为汽车圈焦点，“遥遥领先”的口号备受关注，然而其宣传操作与产品实际情况，着实耐人寻味。 宣传方面，尊界的测试存在不少槽点。...查看全文
最近汽车圈可是炸开了锅，特斯拉FSD进入中国啦！这一消息就像一颗重磅炸弹，在智能驾驶领域激起千层浪，“鲶鱼效应”那是相当明显。 回忆往昔，特斯拉进入中国的历程也是充满故事。早在2014年4月22日，特斯拉向首批中国车主交付了Model S，...查看全文
在新能源汽车飞速发展的当下，电池技术始终是行业焦点。近日有消息称，到2027年全固态电池预计开始装车，2030年实现量产化应用。 固态电池，从名字就能看出它与传统电池的区别。传统锂离子电池使用液态电解质，而固态电池采用固态电解质，这一改变带...查看全文
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