简介：这个人很懒，什么都没写~
小红书马一龙
2026 年汽车安全法规将对梅赛德斯、特斯拉、大众过度使用触摸屏进行处罚 将于 2026 年 1 月推出的新法规旨在惩罚那些推动驾驶员使用仪表板触摸屏执行基本驾驶功能的汽车制造商。梅赛德斯、特斯拉和大众等知名制造商正在放弃传统控制，转而选择触摸屏，这可能会增加路上分心的风险。旨在获得五星级最高安全评级的车辆将需要结合按钮、操纵杆或刻度盘等物理控制装置来完成多项关键任务。 转向触摸屏控制 在过去的几年中，汽车行业见证了将触摸屏集成到车辆仪表板的重大转变。这一趋势由特斯拉等品牌引领，其他品牌纷纷效仿，旨在为车辆操作提供时尚、现代的界面。然而，这种转变引起了人们对可能会增加驾驶员分心的担忧，因为驾驶员必须经常将视线从道路上移开才能与这些屏幕进行交互。调整后视镜、检查车速、甚至使用喇叭等任务都需要集中注意力，而这些注意力通常集中在路上。 新规定的影响 2026 年 1 月这些新规则的推出标志着汽车安全标准的一个重要转折点。根据这些规定，汽车制造商将被要求在五项基本驾驶任务中恢复到更传统的控制机制：指示方向、触发危险灯、按喇叭、操作挡风玻璃雨刷器以及激活 eCall SOS 功能。此举旨在确保驾驶员无需将视线从道路上移开即可执行这些任务，从而潜在地降低因分心驾驶而导致事故的风险。 行业反应及未来展望 虽然新规定对某些人来说似乎是一种倒退，但它们强调了驾驶员安全相对于技术进步的重要性。汽车制造商将如何应对这些变化还有待观察，尤其是那些大力投资触摸屏技术作为其汽车卖点的汽车制造商。汽车行业可能需要在整合先进技术和保持物理控制提供的触觉响应能力之间找到平衡。随着 2026 年实施日期的临近，汽车制造商可能会探索创新的解决方案来满足这些安全标准，同时又不影响触摸屏提供的现代美观和功能。 这些法规的出台标志着汽车安全的关键时刻，强调需要优先考虑驾驶员注意力和控制的设计。随着汽车制造商适应这些新要求，未来的汽车设计可能会融合先进技术与传统控制机制，确保安全性始终处于汽车创新的前沿。
阿亭25451021
提问21款75P跑高速300公里，油耗是不是有点高啊，各位跑高速油耗都是多少？
长安连云港诚有
后视镜的正确调节方法学会吗
不会吧001
按现在7元左右的油价，一公里快2块钱了，这怎么养的起啊，一年一万公里光油费2万
懂车老王
汽车媒体大致可分为三类，驾驶感受分享者，用户画像描述者，与知识普及降维者，这三者都不为社会带来真正的科技进步，而是凭借自身在互联网中的粉丝赋权达到自己的目的，借助影响力表达自己的观点甚至情绪，随着影响力的增加比如一个IP粉丝数达1000w后，他所覆盖的群体盲从性比例就会相当大，观点误差产生的边际效应也会更大，以我这些年从业经历来看，垂媒，尤其是汽车媒体仍需带着尊重和客观去评价为技术带来进步的科技企业，但与此同时同样要保证媒体责任，这就使得媒体报道人员的素养以及知识架构达到一个相当高的水平 而目前媒体从业人员的低水平性与依靠民粹主义煽动言论来博眼球的现状急需一批技术从业者来到媒体进行洗牌，但同样也会带来技术人员流失内卷的潜在隐患，与此同时，汽车技术从业者来到媒体也需要评估自身的适应能力以抗衡风险。近期我会开一期直播，专门从人力资源角度探讨一下未来高水平汽车媒体人才需求趋势与技术从业人员目前现状和两交叉领域人才过度的经验，欢迎大家来收听，收看，关注我，我稍后给大家发预告
上进埃文1v
丰田发布会
Andy129148857
也不知道啥时候能有车，等个两三个月，没有就换车
久牛星牛哥说车
国产2.0t发动机 哪家实力更强？
懂车帝原创
本期《懂车全纪实》，我们一起走进两家国产车企，看看国产车的“心脏”是如何经过精心打造，依靠科技和智慧的力量诞生的。...查看全文
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