#用车心得

我的领克01已经开了一年半了，这一年半来小蛤蟆每天陪我早出晚归，成了我的日常生活中不可或缺的一份子，目前行驶了8000多公里总结一下我的用车心得，给想买这款车的朋友们一点参考。 【简介】 我是23款领克01暗夜版，23年3月份购入。当时是因为有政府补贴加上亲友券、Co客券、置换补贴等大大小小的优惠，落地20.2W还送了两次保养，个人感觉还是挺优惠的，不过对比现在的价格，还是有些背刺的，不过早买早享受，也就心安了。目前安全行驶了8300公里没出现过任何硬件故障，整体对这辆小蛤蟆还是挺满意的。  【选车】 网上都说开过轿车的人换车都会换SUV，这说法在我身上得到了印证。由于上一辆车是一辆自吸的轿车，在超车的时候总是会有力不从心的感受，所以在选车的时候会很在意车辆的动力，在挑选领克01的时候也去试驾了威兰达，途观，皓影等，也试驾过很多次，但日系车的粗糙和德系车的傲慢，还是让我最终选择支持国产车。  【外观】 领克所有车型外观不说好不好看，但绝对是最个性的车型。外观这东西萝卜青菜各有所爱吧。我最喜欢的就是前脸，两条日行灯，很犀利也很有个性，就和蛤蟆的眼睛一样，一下子就把我迷住了，再加上黑武士设计，个人觉得暗夜是最好看的。  【内饰】 领克01的内饰看上去很高级，没有日系车那种廉价的塑料感，在这价位里对比同级车是我最喜欢的内饰了，对比那些合资车，可以看出国产车现在真的很用心。买车之前网上宣传的都是领克01内饰都是采用环保材料，新车也确实如此，内饰虽然有些许味道，但是很淡，并没有那种廉价的塑料味。  【空间】 空间对于领克01来说，并不是强项，如果空间能做到兄弟车型一样大也不至于是现在这个销量。我身高175个人感觉主驾驶坐起来还行，但是我开车比较“躺”，座椅调到最舒适的位置后，后排的空间并不是很富裕，还算凑合。后备箱空间也只能算一般般吧，每次去露营，一个露营车，一个帐篷加上几把椅子就能把后备箱塞得满满的，还好后备箱的置物板是可以拆掉的，这增加了不少空间，平常一个人用车的时候可以把后排座椅放倒，铺个垫子午睡，这点我很喜欢。  【动力】 T5+8AT的组合，让我的小蛤蟆油门响应速度非常不错，运动模式起步还是有推背感的，现在终于有了随心所欲的驾驶感受了，在路上遇到前面龟速行驶的车那是毫不犹豫地就能超过去。 在购买车的第一年每次时速40左右都会有咯噔一下的顿挫感，后来首保后发现竟然没有了，到现在我都不知道是换了机油还是系统升级的缘故，这也太神奇了。  【舒适】 这辆车刚坐下去的感受还是不错的，但这是一辆偏运动的SUV，座椅还是稍微有点偏硬了，坐的时间长了会觉得身体不是很舒服，尤其是开长途之后，有点费腰和脖子。20寸的轮毂胎噪会比较大一些，我的应对方式就是调大音乐。减震是偏硬的，过减速带的时候感受比较强烈，但是在有起伏路面的时候就不会有开船一样的晃动，支撑性还是不错的。  【车机】 目前我的车机升级到了OSN，最新的系统新增了红绿灯读秒功能，但在我实际使用过程中发现有时候读秒会有误差，不知道下次更新会是什么时候。领克的唤醒词不建议更改，上次我心血来潮把唤醒词改成了小爱同学，结果发现召唤它有时候会失灵，还是老老实实的hi，领克才听话，目前为止车机还没出现过卡顿死机的情况。我对车机的要求不是很高，能听听音乐，导个航就行了。  【槽点】 1.	OTA更新有点挤牙膏似的，用着高端芯片，结果用的却像老年机的感觉，完全浪费了芯片的性能，智能化和新能源车还是有不少的差距。 2.	主动刹车的逻辑混乱，有好几次我带着家人在倒车的时候明明隔墙还有一定的距离，然后嘭的一下就给我刹停了，声音大到吓人。 3.	高速行驶的时候感觉A柱的地方有呼呼的风噪声，好像密封性不是很强，网上了解到这是领克的通病。 4.	无线充电几乎就是摆设，手机放上去一会儿就烫手，现在只能把无线充电给关了，放纸巾用了。 【总结】 人无完人，车无完车，虽然领克01的槽点不少，但是这个价位的燃油车，选起来的话，好像又没有几个能全方面碾压领克01的。 鱼和熊掌不可兼得，既然喜欢了领克01的动力和颜值，那么有些小槽点也就接受了，不过还是建议厂家把缺点给修正了，我可不希望最后买了一辆绝版车。 最后感谢圈主：腹黑舌毒的推荐

领克01车友圈

两毛二169

领克01一年半用车心得&真实分享