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懂车帝原创
本田皓影之前在中保研的碰撞测试中引发巨大争议，很多人也说测试没赢过，实战没输过，当模拟真车与丰田威兰达进行高速对撞会是怎样的结果？中国合资车安全减配的结果是怎样？欢迎收看本期懂车试验场。...查看全文
禁魔卫
马自达3 昂克赛拉 2017款 购车2年9个月 口碑评价: 购买昂克赛拉是一个偶然的机会，本来是不打算换车的，的确是出色的外观打动了我，线条优雅有冲击感。 由于本人对操控有一点追求，所以选择了2.0排量的，又不想跟风还选择两厢的，个人认为两厢才是昂克赛拉的精髓所在，至于颜色嘛，大男人受不了这骚红，更担心后期补漆有很大色差。试驾的时候ZOOMZOOM的声浪是我最喜欢的，不用改装就有这效果，真是太棒了。这款的独立悬挂和星际蓝颜色都是绝版，现在的新款都简配了，对不起马粉的热爱。变速箱是同级别里最聪明的，除了老婆只有它最了解我，知道我是要升档还是降挡，过弯的时候优势就出来了，底盘调教的很厉害，侧倾幅度非常小，让人很有驾驶欲望，“弯道小王子”绝非浪得虚名，据说福克斯的底盘都是当年收购马自达的时候学来的技术。 日本车省油是公认的，但并不是因为防撞钢梁换成了泡沫(当然不否认很多合资车都在用这种伎俩)，马自达的碰撞测试还是不错的，最重要的还是发动机技术，再加上变速箱的匹配，还有个人的驾驶习惯，是一个系统工程。对于一个经常地板油听声浪的人来说，8.5的百公里综合油耗是非常满意的，温柔点的话国道匀速5.1的油耗。 人无完人，车也是如此。冷启动的鸡叫是一大特色，空间是同级别较小的，尤其是后排，隔音也很一般，车漆相对比较薄，车身间隙有点大。 总之，从没有因为选择昂克赛拉而后悔过，既然选择就能客服它的一切缺点，这么优秀的车我想应该要开到十年以上吧？！
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