#我的用车感受

我的道子已经服役一年半了，累计里程约2.5W公里，今天与大家分享一下用车心得，希望能够对同样关注道子的车友有所帮助。 一、买车理由： 车海茫茫，一眼认定道子，还是因为它帅气的外观，遛背造型+隆起的引擎盖+回旋镖尾灯，就是与众不同。大5座布局+地球梦发动机，完美组合皮实耐造，家用无敌。内饰也有小心思，木纹饰板和皮质搭配，再加上可调角度的中控屏，显得豪华且舒适。 二、落地价格： 23年5月份提的车，落地价245500，硬是500也不少。送的脚垫、行车记录仪、车窗膜、5桶机油，现在算下来，这个价格可以买2.0T了，现在买的车友有福了，但我还是推荐买1.5T的，便宜且好开，油费和后期保养开销也更低，而且强烈建议加装原厂前后杠和行李架，会让道子显得更加霸气！ 三、动态感受： ①底盘：这块儿道子就太有发言权了，首先底盘平整度好，防护也做得不错，再有前后都是粗壮的铝合金下摆臂，羊角和部分下支臂也都是铝合金的，纵观整个日系是逆天的存在，所以道子虽然大，但开起来不颠，不会左右摆得像船一样，过坑过坎都有不错的滤震，舒适度上大家可以放心，绝对的让爸妈坐着不晕车。②动力：跑城市通勤100km/h以下车速动力随叫随到，超车无压力，而且动力输出平顺、线性，城市油耗百公里平均8个油；高速也不用担心动力不够，跑140km/h还是很轻松的，曾经满载5人情况下，开运动模式，跑高速也不会觉得肉，高速平均8个油以下。道子这车最省油的时速是60-80km/h，也就是下班不堵那会儿，油耗显示6个左右，所以道子家用是非常适合的。关于动态感受更加详细的介绍我推荐大家去看一看38号有一期专门对比评测冠道1.5T和2.0T两辆车的，最终38的结论是闭眼买1.5T，因为1.5T开起来不论平顺度，还是底盘舒适型，或者转向手感，都比2.0的好，他原话是2.0就像是一个没有完成好的作品，有兴趣的车友可以去搜一下，对了解冠道很有帮助。  四、用车优缺点： 优点： ①后排空间大：这个级别的suv后排，道子说第二，没人敢说第一，能放一辆电瓶车的纯平地面后排，还有谁？ ②维护保养费用适中：日系车相比于其他车系，就是皮实耐用，维护保养便宜，1.5T的道子就更便宜了，和思域一个保养价格，2.0T的就要贵一点，毕竟机油都要多用半瓶。 ③车身用料厚实：车门重、隔音好、座椅厚重，豪华车既视感，颠覆我对日系车“皮薄馅大”的印象。 缺点： ①油箱小：网上诟病最多的就是这个，作为1.5T车主，我觉得50L油箱不小了，加满能跑600公里左右。但2.0T肯定就小了，毕竟油耗高了，里程数就少很多。 ②过弯侧向支撑不足：时速40km/h以上过弯时，车子侧倾明显，我觉得原因可能是防倾杆较细造成的。 ③漆面薄：道子漆面真心薄，我的是黑色的，跑个高速下来漆面上就有白点了，洗个车也能洗出太阳纹，建议新买道子的车友赶紧贴个车衣。  总之，冠道作为一款中大型5座SUV，在陪伴我的这些时间里，很好地满足了我工作出差和家庭休闲出行的需求，特别是后排，对于有小孩的老人的家庭来说非常的友好，闲暇假日，带着全家一起出行，享受天伦之乐，真乃人生一大幸事！ 最后感谢感谢圈主“TRAVEL收藏家”推荐。

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