简介：这个人很懒，什么都没写~
不爱吹牛的老实人
我们遥遥领先，100万内最好的车，结果提车5个月不到，转个弯断轴了，别一天天吹，踏踏实实做好产品，才是正道。
手工大审
科技Vision
小米雷军偷瞄韦尔股份虞仁荣的发言稿，虞仁荣偷瞄雷军的发言稿，比亚迪王传福偷瞄华为任正非的发言稿[笑cry] 在这个场合，看来顶级大佬都是一样啊[doge]
懂车老王
本期老王借暗物质电机的特点来给大家梳理一下各家电机的设计思路和取舍，顺道科普几个大家容易混淆的概念。目前暗物质电机的技术细节信息确实不是非常多，查阅了很多资料，甚至也有一些相互矛盾的信息，非常欢迎大家有增量信息在评论区下方补充。...查看全文
马头人车库
哎，这事儿有意思啊。小米造车，上来先给车标镀层金，雷总这操作，像不像咱们小时候给手机贴金箔？贴完还得跟同桌显摆：“瞧见没，这可是24K！” 先说这车标，碳纤维打底，MI标一抹金漆，雷军亲口认证“金的”——至于是纯金镀金，倒是留了个悬念。要我说，这设计妙就妙在分寸感：既没土豪到把车标熔成金疙瘩挂车头，也没低调到让路人以为这是“米家联名款电动车”。倒是金价现在644元一克，这车标要是纯金的，抠下来打镯子说不定比车值钱？ 再看定价，81.49万起，年销目标1万辆。雷总给卢伟冰画的饼是“达标送车模”——注意，是模型，不是实车。这让我想起小时候考满分爸妈答应买四驱车，结果到手是迷你版。不过话说回来，敢把国产电动车定到BBA价位，小米这步棋走得险，但也够飒。毕竟隔壁手机圈早把“Ultra”玩成高端代名词，如今跨界到汽车，金标或许就是那枚“阶级跃迁”的勋章。 有意思的是网友反应：有人调侃“买这车等于投资黄金”，有人担心“半夜被撬车标”，还有人认真计算镀金成本——你看，一个车标愣是扯出经济学、社会学、刑侦学三重话题。要我说，雷军这套“符号营销”玩得溜：金标不只是装饰，更是话题引爆器，让80万的车自带社交货币属性。试问哪个车主不想被人问一句：“您这金标能刷卡吗？” 不过冷静想想，电动车拼到这份上，究竟是技术内卷还是品牌焦虑？当别家晒续航、智驾、零百加速时，小米掏出一块金标，像极了学霸考试不秀分数改秀镶钻钢笔。但话说回来，奢侈品逻辑本就是“不求有用，但求有价”，保时捷的盾标、劳斯莱斯的欢庆女神，哪个不是故事比参数值钱？小米这回，或许真摸到了高端市场的门把手。
你我的热爱
百态人生纪
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