简介:这个人很懒,什么都没写~
用户2070146890986
等不到i5长续航了 今天去看了ix40发现各方面也还可以 现在担心的就是续航 50实在预算够不到 有40的老哥说下能跑多少吗
想骂人了i5 刚才销售发的。。 40阉割了 只有80多度电?
i3那个打对折真的离谱 6折时候能卖4/5000台 打对折名声差了 结果也就六月份多了2000多台 降下去想涨起来很多人是不买单了 宝马今年i系列的策略问题真的很大
xx黑名单:宝马为了电五对油五做了很大让步,因此宝马这代五系的油电共生花了巨大成本 ,所以为了收回成本它必须得走量。且bmw的i系列最终均能以65折出售 ,不奢求像i3一样打对折,但打65折应该是手拿把掐的,车友们再挺挺,开旧车坚持坚持,年底应该能到这个价格。PS:我说个价格,贷款低配29落地。
提问现在ix40还值得买吗 本来想买i5顶配地但是现在i5折扣下不来 价格又能碰到ix40了 明年是不是ix也要换代了 入手现款好还是等明年
要买i5的不要急 价格肯定降的 宝马电车上到i7下到ix1哪个不是6折多打底 难不成i5还能例外了 这车就是着急的话就贷款后裸车能6.5折后入手 不着急就在继续等几个点优惠 价格死憋卖不出去的话明年就参考ix一年库存价折扣
年底40l高配能不能出啊 做按揭能35万落地 就狠狠拿下了
啥时候能贷款后裸车价给个6折多点就入手了 论坛里说25/26落地的太夸张了
价格到位果然没有不能买的车 大家说丑结果一降价一个个偷偷摸摸下单 看了下周销量 五系 三系 x1 i3 销量直接爆了 难怪今天去问全系给干涨价了
希望i5不要学ix3啊 不然对我们对消费者太不利了 减产 出口 优惠回收太狠了
追尾事故烧成这样电池包还有前头居然没有全燃 很好奇宝马封装用了什么黑科技 能把811电池压制成这样 一直听油改电安全性差 但是宝马电车好像没什么自燃烧事故
论坛里好多人可能接触宝马电车 宝马是动态里程 跟国产新能源的算法不大一样 开到零都不会马上趴窝 别提还有隐藏的电了 所以续航吗要是真有情况大可开得极限一点然后去充电 很难出现就是电量低情况下耗能更快 所以单纯公式计算里程情况下是很不准的 论坛里应该有提车兄弟越跑发现后面掉电更慢 就是因为宝马这个里程预测很小心
到了油车尊享的配置真的该有都有了价格来个指导价50万5千9 打折下来就太香了
感觉i5 40l续航能增加不少 i3 35l和40l车身整备质量从2029kg到2087 多的重量是多了9度电池 这次i5 40l到了2294kg 现在35尊享是2224kg 电池可能提升不小值得等的
居然有人说eqe suv销量比i5高很多 无脑黑也不是这样 奔驰五月689台大于宝马726 可能这位兄弟的奔驰数字比别人大呢
五月初价格没到位时候上半个月才卖了2000台 后半个月卖了要5000台 六月初这已经半个月了 一星期算卖2000多台的话 六月份销量能到8/9千了
不知道今年能不能等到做按揭情况下28万落地 出顶配40l 来个32万多落地 加按揭利息两三万心理价位
1.全系11kw慢充 对于买电车的来说最主要就是家充了 11kw对比国内大多数电车用的7kw提升还是很明显的 这不止是充电速度 还有发热等各方面提升 类比800伏平台与400伏平台 2.油电平台还有车身长度使得i5乘坐舒适感比大部分新能源轿车来得舒服 因为电池原因抬高底盘 所以大部分新能源车在头部空间做妥协 这也是为什么很多车企爱用全景天窗的原因之一 要是不用的话头顶空间不足太压抑 3.按照宝马新能源的节奏 6折后中大型轿车这个价位基本没有竞品 4.三电系统由宝马自己完成 励磁同步跑高速的能耗压制得相当好 并且长时间暴力行事速度衰减小于永磁 5.宝马算是最早和宁德开始合作的企业 不单单是普通合作 宝马给出标准宁德提供产线 所以宁德给宝马的电池基本上是最好一档 然后运会宝马后才进行调教和封装 6.品牌够硬 虽然宝马在电车领域称不上多强势 但是不必担心品牌倒闭 有威马等前车之鉴 并且维修不怕没有零件 产品生命周期长
很多人没注意到宝马慢充用的都是11kw 这都是实打实的钱啊 大部分国内新能源用7kw 比如001等 (今年i3减配的就是这个11kw的慢充)
i5这个跟其他宝马电车一样有个二次启动 一般国内电车嘛跑完趴窝就真的趴窝了 宝马有锁电 跑趴窝之后等10分钟左右启动后还能跑个2/30公里 感觉这个设计也是一个小亮点 不过还是不太建议跑到这个程度 除非真的很极限时候
提问24款eqs是中期改款还是小换代啊 怕入手没多久直接换代了😂
自己去试驾试驾 i5虽然现在价格高 但是也不是那么喷的 行驶质感还有中大型车的后排舒适性确实很好 什么续航低电池小 i5深度试驾达成率高得离谱 按照国产标法可以标个650往上了 特斯拉也才多大电池 这不比一些国产无脑堆电池好多了 除了智驾这车真的没有多大毛病 说碳刷电机什么的 自己试试这个跑高速起来怎么样 后段还有电机衰减表现程度
这代五系吧其实真的没说得那么丑 实车看着还不错 就是更年轻化了 很多人说没那么大气还有臃肿的 我身边去看车还有我个人吧20出头的对这代造型还蛮有好感 内饰的话星轨天幕加上前排氛围灯带真的看了走不动当然 那也这代走的风格年轻化 但是20出头的年轻人没钱啊 再说一句各种颜色看下来那些小众色真的比传统白什么的好看太多了
看提车的老哥都是闪耀铜灰搭红内 这个实车蓝内是不好看吗
这代五系大家都选择什么颜色啊 黑色和闪耀铜灰太纠结了 有没有人提闪耀铜灰配红内 好像蓝内也好看
提问这新款的蓝内饰好看还是红黑好看啊 去看了实车太纠结了 大伙要是入手都准备怎么搭配颜色