简介：北京炜衡（郑州）事务所
夏季的晚风啊
兄弟们，又刷新纪录了，这次跑到了5.3，感觉接近油耗的极限了。 续更，又又破纪录了，途中甚至跑到了5，最后综合5.1
过年走亲戚时蹭树了，撞了三个凹坑，没掉漆。自己看网上的教程网购了吸盘和胶棒，但是没作用。最后去做了无痕修复，花了650大洋，修复效果还不错
引言：3月份998推出的时候，当时的感受更多只是震撼十万以内能开到混动车，另外空间颜值也都不错。 定车又退车：当时准备买车，所以果断订了998。后来冷静之后分析用车环境发现大多数都是高速工况，另外预计用车公里数不过，再加上价格战的因素，定了艾瑞泽8。开了一段时间后，又听了一些998不好的传言，觉得买艾8真是买对了，998不过如此。 观念变化：最近几天在懂车帝上回答一些十万元以内价位的油车购车提问，所以我又搜寻留意了那几款热门国产车型的评测视频，发现十万元价位油车也就逸动和逸达稍微差强人意。网络上从15年起国产车配置好的舆论就此起彼伏翻，但是看了从2016年以来的汽车销量数据，国产轿车地位很卑微，到22年比亚迪崛起后才基本站稳脚跟。 现实中的我支持国产，加上之前不懂车，轻信舆论，一度觉得买向桑塔纳，飞度，三大妈之类合资车的都是怨种。可是假如我在2018年左右手握10万，我大概率也会选择一个合资车。我也理解了那些大怨种的难处，不是不支持国产，而是国产没有拿得出手的车。那时候没有星瑞，没有艾8，没有UNV，没有秦宋汉，没有逸动。顶多只能买一个3代帝豪或者艾瑞泽5。现在可以买到好车不是我慧眼识金，而是时代给了我选择的机会。 998的出现真是划时代意义! 对外：暴打合资车，平替飞度，挤压合资A级车市场，逼合资车降价保市场。 对内：慢慢统一10万元内国内燃油车市场，现在落地八九万的帝豪和逸动逸达在998面前很尴尬。 最重要的是，引领进入了智能化新时代，998对比逸动帝豪艾5之类的传统车型，就像是智能手机和诺基亚的区别，倒逼传统油车提升内饰。 祝国产车越做越好，给人民更多的购车选择，早日收复国内市场，抢占国外市场。也希望屠龙勇士不要成为恶龙，要造便宜实惠的好车。
昨天在高铁站接人，结果被后车追尾了。坐在前座感觉后面震动挺大，至少是怠速撞上去的。下车后后车司机说大家都赶时间，私了该赔偿赔偿。下车检查后发现后面连漆都没掉，很尴尬，然后没要赔偿，就留他们一个微信号，先挪车走了，走以后心里又感觉不得劲，毕竟一血。
📉能耗分享 5月初提的逸，落地12万，目前跑了3千公里，平时高架与高速居多，表显油耗7.5，跟推算的实际油耗差不多。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 先说优点： 1.配置丰富。选车时最看重动力，空间，底盘，刹车距离。这个价位空间大，提速猛，有独立悬挂，没得说，试驾秦时感觉过坑上下晃的太厉害。后来选择了逸后觉得360，电动座椅也很好用，暂时没触发过主动刹车。 2.空间大，内饰给人感觉高级。试乘过秦，瑞程，UNV，508，坐进去艾8感觉很惊喜。不顶头，后排有腿托感觉坐起来也舒服，内饰触感感觉跟秦差不多，感觉比长安的车内饰豪华一点。最重要的是车体宽，后排坐3个人不挤。 3.用料扎实。什么一体冲压车门，多少比例热成型钢就不说了，最中意那个前保险杠。 4.油耗不高，加92油。平时高速长途6个油左右，高架短途6.5左右，市区8个以内。 5.朋友试驾反馈换档很平顺，比他的轩逸还平顺，不过我新司机感受不出来。 💔爱车吐槽 🔎 槽点反馈 再说目前遇到的几个缺点： 1.车机卡顿。我一般每周只有周5开车接媳妇，周日送媳妇，平时不开。最近4周，几乎是每周五刚开车时候连CarPlay车机就会卡死，需要忽略后重连，推测可能是放一周没开的原因。平时放歌或者导航提示音可以明显听出来会有卡顿的语音。 2.后备箱。人在车里面坐着，外面人可以直接把后备箱打开，甚至有人在车尾附近晃荡，后备箱也能感应打开，正常不应该在车内加一个后备箱开关吗。 3.目前遇到两次倒车时提示倒车雷达有异常，但是问题不大。 4.目前遇到过两次锁车后没升窗，问题不大可以接受。 5.不感觉有风燥，但是路噪不小，特别是压到东西可以明显听出来轮胎位置传到车内的声音，不过可以接受。 6.方向盘有点向右跑偏，不过问题不大，听说车都会或多或少跑偏吧。 总体评价，作为第一辆车，考虑到家用需求和平时跑高速接送媳妇需求，还算满意。动力，空间，油耗，安全性都不错。。
逸交了定金，分期12万落地，送三次保养，一个透明车衣，不过自己需要交400工时费。因为报价也才12.1，符合预期，结果砍了1000就定了，交完定金后发现一个更便宜的店，还送更多保养的店，拍大腿。
陆陆续续在网上看车看了两个月了，今天交了定金，订的是逸版，分期12万落地，自己出400工时费的话送一个透明车衣，又交100参加活动额外享受两次保养，感觉整体价位符合自己心理预期就交了钱。 然后去另外一个地方的比亚迪4s店把之前订的车取消了，看见旁边刚好也有一个奇瑞店，好死不死的是朋友撺掇我进去谈谈价，然后人家聊了不到5分钟很轻松的把价放到12万，这个时候我已经开始捂脸笑，拍大腿了。朋友想着给一个接受不了的价走人就报11.8，结果人家说确定交钱就去申请🤣。没办法，再要求送5次保养，外加一个行车记录仪让他们接受不了。没说一会人家也说确定签合同就去申请。这时候场面一度很难收场。 最后也没让申请，找了理由说有事，留个微信很狼狈跑了。 小结：交完钱就别再问价，新的4s店被耍了不开心，自己好心情也没了。 为了弥补一下人家，我决定给他推几个艾8的意向顾客，给他们增加点客源，有想法的可以私聊我，我给你报位置 另外提一句，现在的艾8优惠这么大吗？我看网上大家也只是全款指导价提，分期加2000，我这我预期也是这样，进店人家直接差不多就给这个价了，我也没再砍了。
提问今天是3月最后一天了，大多数车企的优惠活动接近尾声。大家认为下个月的汽车销量和价格为如何变化，近期有购车打算的人准备几月份入手
艾8优惠太不给力了，郑州这边优惠还在一万左右。想在月底之前冲一波逸动旗舰了，逸和逸动旗舰价格差了3万左右，钱包快捂不住了
听说最近比亚迪或者其他油车可能会降价，兄弟们我定的秦快可以提车了，价位也谈的比较合适，纠结要不要提车
今天先订了一台998，99800+500上牌+500抵押+4000左右保险，送3次保养。后来转转另外一家4s店，99800+500上牌+4000左右保险，送5次保养，果断加购一台
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
