🙋🏻‍♂️情况介绍 11.14发布订的车，3.8提的车，114天，接近4个月的等车历程，过程很痛苦，不过提车的时候还是略有激动的。 🗒 真实感受 车整体还是不错的，溜是会溜，不过没有有些帖子说的那么夸张，大坡我上了几次，赶紧踩油门就好了呀😁然后车联网啥的，我也没用过，也没有这个需求，不做评论。感觉车机还好吧，家里有一台别克，感觉没啥区别啊，有可能我们家对车机的需求太低，再次略过😳 驾驶感受的话，本人电车只开过五菱和欧拉，试驾过海豚，感觉操控还是可以的，上班有一段高速，挺稳，市区驾驶相对也灵活。空调啥的，降温挺快。因为在三亚，中午得开空调（有味也没招了，架不住烈日）。 📊 能耗小结 再说一下比较关键的续航，刚提车车差不多满电，开了3天，忘记看里程啥的了。周末慢充充满，本周连续4天驾驶，具体路程如下单程22公里（10公里高速，12公里市区，基本不堵车），高速直达速度峰值104（这个确实有点恶心，104的时候踏板就软了），加上几公里的短途，导航实际里程180公里，表显剩余里程100公里，180vs222，续航8折，还是可以接受的，看圈友说再开一段时间续航会更真实，后续再跟踪研究吧。 🔎 槽点反馈 车是2月产的，最想吐槽的就是位，有味有味有味，刚开始上的临时牌，随便贴在了玻璃上，车速快了纸随时会骗走，上了铁牌，窗户才敢全开。。。 ✏️ 独家秘籍 圈友很多尝试自己安装了行车记录仪，手痒，虽然前面自己修ipad，电池没换好，把屏碎了。。。某宝搜索“功夫牛降压线”（48块，选好自己记录仪的接口类型即可），亲测可用，降压线接不难，难的是掏预留线。我特么掏了20分钟，车库里被蚊子咬了n个包。。。 掏线不用拆阅读灯！！！我是翘开了，但是没敢使劲拽下来，犹豫中问了卖家，说在前挡玻璃和顶棚的接缝那里往里掏。。。遂放弃翘阅读灯。从接缝掏线，先把两边的遮阳板螺丝卸下，很简单，一个螺丝刀即可。然后就往里掏，线是一根尼龙包裹的电线，很粗，黑色的（我一直以为是个普通电线，一直怀疑自己摸错了。。。不知道大家的是不是都是这样）最关键的就是摸到胶带，然后两手四指在缝隙里盲操作一通（太小了，实在是头挤不上去，啥也看不到，只能靠手去感受。。。工具也伸不进去，有圈友可以尝试尝试）。我的主要是胶带在线头上，如果只是在线上我觉得扯一扯可能就出来了，解决了胶带就解决了预留线，刚开始可能有点紧，需要稍微的拉扯拉扯，我整了20多分钟，没影响哪里，感觉很庆幸[害羞]车库光线不好，等有时间可以传一些作业照片，给大家标记标记，给个参考  最后，希望没提到车的车友，耐心点，现在退订，感觉和股市割肉一样。。。瞬间损失1W。个人觉得这个车代步还是可以的，就上班通勤，足够啦，就这么多钱，差不多就得啦😄愿大家早日提车！

EX3 功夫牛车友圈

牛牛初体验（记录仪安装简要指南）

老尸老湿