#提车日记

本人从小热爱汽车，热爱驾驶，几乎每天都会关注汽车资讯。这已经是购买的第5辆车了，前面4辆中，其中有2辆也是雷克萨斯，1辆是国产新能源。1辆是丰田。 刚开始是没打算买LS的，因为科技配置太落后，特别是车机远远跟不上时代。去年11月在选车刚好了解到24款有升级全液晶仪表盘和无线手机充电，车机系统也有升级，就果断订下了。1月底提车，目前行驶了差不多3000公里。 💰 费用明细 顶配行政版，黑色外观，内饰选择凌波切子和鹤羽折布。指导价120，落地125，加上XP车衣，3M膜，和一些杂七杂八的车用品，一共差不多128。 🧮 选车对比 购买之前就已经明确要买一部100万以上的行政座驾。一开始是看中仰望U8，但朋友劝说这个价位的车还是买进口的安心，再加上19年买的唐DM就像半成品，怕被再次伤害，就放弃了。 因为本人喜欢驾驶，商务不多，小孩还小，选车范围就缩小在适合自己开兼顾商务，舒适可家可商，所以SUV就排除了，轿车也就剩下那几部。 奔驰S：首先排除奔驰S，太商务了。 宝马新7系：一开始是去看新7系，内饰确实比上代漂亮很多，可以用惊艳来形容，但外观实在一言难尽，车也太长，接近5米4，开起来大车感太强，放弃。 奥迪A8：去看过二三次，外观偏商务，内饰感觉不够豪华，也不够精致。放弃。 岶美：外观动感，内饰一般，乘坐不够舒适，关键是选配套路不喜欢，放弃。 LS：广东人对凌志还是情有独钟的，也好像没什么可以选择了。 ✏️ 新车初体验 新车的味道很重，到目前为止还是有味道。隔音，底盘质感，舒适度，明显比GS提升一个层级。油耗大概高速8个，市区10个，综合9个多点。 内饰：凌波切子和鹤羽折布真心好看，豪华氛围没S级强，但胜在够精致，是具有东方特有的艺术品。不足之外是氛围灯不够高级，原车没有香薰系统。 座椅：实在是舒服，半苯胺真皮名不虚传。前后排都有带按摩，加热，通风。按摩还是比新能源车要更舒服。 音响：网上一直在吹马克多神，实际上也就那样。反正我听不出比落地小30万的唐DM车上的高保直音响有好多少。 🔎 槽点反馈 车机实在是烂，没想到在2024年还有这么烂的车机，播放歌曲时，如果操作其它再返回时，就不在原来的音乐文件了，又得重新去找。导航设置目的地，语音根本是用不了，老是错字，文字输入要么卡机，要么字找不到，还是老老实实备个手机架吧。最要命是CD机居然取消了。 🚗 外观设计 外观比较低调，气场不够，不认识的，完全看不出这是一百多万的车。改款后大灯终于不像ES了，后尾灯要是跟LC同款就完美了。有点后悔选择黑色，银色比较好看。 🧮 驾驶体验 加速刹车：3.5V6+电机，官方零百5.4S，实际需要6S出头，虚标有点严重。但由于有电机辅助，市区行驶加速还是不错的。刹车感觉还是很不错的，够线性，给人有信心。 油门响应：标准或ECO模式下，延迟还是非常明显的，慢半拍，踩少了没反应，踩深了接近1秒后才有反应，而且发动机声音有点吵，V6的声浪不应该呀。S和S+模式下，油门响应好很多，但跟电车比，还是差距明显，再次吐槽一下，声浪太假了。 操控：底盘还是偏舒适调校，很有高级感，可能车重的原因，车速170都稳如泰山。过急弯倾斜还是有点明显，跑山时，入弯和出弯都不够灵活。当然这本来就不是一部运动型轿车。 🚖 空间感受 前排空间还是非常充裕的，后排没加长，腿部空间还是不够充裕，再长个8公分都能完美。后备箱空间还行吧，我个人够用。但不算大。

雷克萨斯LS车友圈

拼搏助力

优点缺点明显，LS500h行政版提车作业