简介：哈弗枭龙max车主
VanLi2020
🙋🏻♂️情况介绍 5月13日晚上交了个小订的钱，刚开始也是半信半疑，哈弗这次如何把四驱车卖成2驱的价格，看车旗舰也对比了比亚迪宋plus，吉利星越L，长安UINT-K，吉利银河L7，零跑c11。中高配落地都在18万左右。朋友们在得知我要买枭龙max时，都建议我买比亚迪宋plus,因为其品控好，销量也有保障，经得起市场的考验。5月15日看了发布会的价格后，说实话还是觉得贵了点，超出了自己心中的预期，但是想到这个四驱的配置，最后还是付了大定的钱，然后就联系了4s店的人，确定了有现车，立马17日就去提车了。价格总共17.3万落地。 🗒 真实感受 看到现车后，选了白色，棕灰内饰的中配车型，因为我个人觉得的自动倒车和抬头显示有点多余，对我来说性价比不高，但是中配没有选装座椅通风，有点过分，但是因为着急用车也就直接选了中配算了，够用。 提车后自己开了一段时间才来写这个感受， 外观内饰 选的是白色➕棕灰，其实一开始看这车我是觉得有点丑的，买它完全是冲着他的性能和技术，不过这几天开下来，还是觉得这车挺耐看，特别是他的前脸，非常的霸气，(反正这种外观内饰每个人喜欢的点都不一样)，整体这个车的回头率还是可以的。 驾驶感受 开了4天，1000多公里，整体下来就是舒适，改有的都有，加速，座椅舒适度，智能驾驶都让我感到很满意，至少长途开车让人没有那么的累。重点还是说说这个智慧驾驶，哈弗这个车的智慧驾驶还是非常的香的，高速上不管是大弯小弯，他都能自动调整，而且需要突然刹车的情况也能很好的提前减速，不会突然给你开个急刹车什么的，这个很赞。 城市道路的跟车表现也是很不错的，但是这个东西吧懂得都懂少尝试为好，毕竟城市路况太复杂，容易得不偿失 再说说这个四驱，真的还是香的，其他的我没体会，就那我以前家后面的土坡，下雨天两驱是肯定上不去的，枭龙max很轻松就上去了，还不要怎么给太多的油门。 其他的驾驶感受大家就自己体验吧。 能耗方面 最后说说这个能耗，提车让4S店帮我充满电，然后加了370元油，开了4天，期间充了2次电，一共30元，第二次加油的时候，总共跑了970公里。其中高速跑了750公里的样子，平均公里费用4毛1，和他官方说的还是有不小的差距。不过对于以前开油车的我来说还是可以吧，其中纯电一般只能开到87公里左右，发动机就会强行介入。 第一次写，并且时间有限，大家还有什么想了解的可以写评论区，看到了就补充给大家。 🔎 槽点反馈 对这车没啥太大的槽点，整体满意，再次给哈弗品牌点赞👍，但是对4s电的槽点挺多的，宣传可以久的枭龙max，业务一点都不熟悉，给人一种爱卖不卖的的感觉，还有那个销售小哥哥人好，很耐心。 ✏️ 独家秘籍 📉能耗分享
对比来对比去，看了好多水军喷，不如直接实际来一波。现在觉得真香 也只有中配有现车，直接开走，现在看来，从驾驶感受到车机都没得说，非常的舒适，以前要减速慢行的路面也是一脚油门猛过。点赞一波，
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 哈弗枭龙MAX2023款1.5L Hi4 105 四驱领航版 2023-05在常德购入 裸车价16.38万元, 落地价17.50万元 服务费5000，上牌抵押1000，保险5500
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