认证：Model 3车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
班长说车记
车内如何判断车轮的位置？试试我这个方法，能够帮你快速提升车感...查看全文
沃沃小米粥
沃尔沃C40 22款 长续航PRO 峡湾蓝 全网仅一台，漆面完整，内饰干净整洁，整体高端大气。
正能量爆棚
这几年想再买一辆车，把老婆的旧车换掉，身边的朋友也在陆续买入新能源车，所以这两年都在关注新能源。 首先肯定是从特斯拉入手，这仿佛是一个绕不过去的大山，当时去看的时候model3在25w左右，虽然后续降到了23，但因为计划是今年买，所以一直没...查看全文
EmersonYang
选买背景 1，家里有几辆油车，但都体型比较大，导致在市区内通勤开起来很不方便。所以一直想买一台小巧灵活，方便在市区行驶，方便停车的小车。今年公司搬家后，新的CBD周边还在大搞建设，交通配套不太方便，所以就想买一台新能源小车了。 2，买车预算相对比较宽松一点，大概有三十来万的预算，也可以考虑贷款，所以可选择的车型还是比较多的。对于这台车的使用需求主要是上下班通勤，偶尔会去电车露营。 选买过程 在买这台Smart之前基本上把市面上差不多价位主流的电车都看过了，看过的一些车子各自的优缺点大致如下： 极氪001，车子本身OK，驾驶质感不错，但车身过于宽大，在老城区里开停都不太方便。 大众ID4，驾驶质感也可以，开起来最像油车，ARHUD好评，但几乎没有智能化的部分，无趣。 大众ID3，够小巧灵活，但内饰质感差，续航短。 比亚迪海豹，技术底子应该可以，但当时没实车，更没法试驾。从网上的图片来看，不喜欢外观和内饰的细节设计，有点用力过猛。 蔚来ET5，外观和内饰都不错，服务也不错，但内部空间太矮了，找的自媒体在评测后排空间的时候，还偷偷挪前排座椅…另外，没有HUD… 特斯拉model3，身边有朋友最低点入手的，23.x好像…如果我花近29去买，很像冤大头。 特斯拉modelY，去年也有朋友最低点入手，比现在便宜近5万…唉 五折星，油改电，但有些设计的细节还是会打动人，5折的价格要从汽贸手里买，排雷的成本高。 选车选的很纠结的时候，看到了Smart发布，小巧的车身，不错的设计，可以接受的续航，品牌也不low，所以就它了，从厂家的策略来看都是高配的Premium更划算，比中配只多了2万块，多了很多配置，而且最早开始交付。所以肯定选高配，中配插队那是后话… 价格分享 我选的白外黑内，车价是23.92，减去国补1.26，减去小定权益0.1，大定权益0.9，最后的价格是21.66。车价就是这么多，如果选了付费的颜色，或者璀璨logo，价格会更高一点。店里没有任何强制购买的消费，好评！ 厂家提供的金融方案很不划算，年化利率去到7.xx%，建议大家全款，或者自己找银行贷款，普遍能拿到4.xx%甚至3.xx%的年化利率。厂家跟三家保险公司合作（太平洋、平安、大地）这三家的保险只能从交付中心购买，我让太平洋和平安报价做了参考，300万第三者+2万*5责任+医保外，大概价格是73xx，后来自己找了人保购买，同保额大概便宜了两千多。 听说有些地方的人保已经不收Smart的新车投保了，只能买一些小保险公司的产品，大家自己选择吧。有些地方的销售造谣，说非合作保险公司出险只能报销70-80%，不要被忽悠，如果有这样的情况，向保监会投诉。 购车建议 现在新能源汽车的卖法，已经不存在砍价的环节，所以省去了过去跟4S店勾心斗角的环节。能建议的就是早买享折扣，但也要做好小白鼠的心理准备，遇到故障别崩溃。原厂推出了很多配件，例如玻璃膜、脚垫、行车记录仪、便携充电枪等等，唯一值得推荐购买的是挡泥板，四个一共￥199。如果走烂路，建议一定买。但要验车之后再去安装。 备用钥匙，选了一把巴博斯黑红配色的遥控钥匙，遥控钥匙+匹配工时费一共￥414。 玻璃膜，首先大家不用太担心紫外线的问题，合格的汽车玻璃都可以隔绝大部分的紫外线了，贴玻璃膜主要是解决隔热的问题，夏天坐过特斯拉的人都懂。玻璃膜建议找大牌的正规店去贴，3M、威固、龙膜等等，只要是真货，隔热效果都可以。 行车记录仪我在用盯盯拍mini5和Z50，去买一条吉利预留口转C口的降压线，就可以使用Smart预留的接口供电，不需要考虑走线问题。其他正经大牌的记录仪也可以。 便携充电枪可以去海鲜市场找一下极氪、比亚迪等牌子的，公牛的也行，自驾游应急用。 放电枪，建议买公牛的。 用车分享 提车后第二天在停车场中遇到了无法挂挡的故障，厂家马上组织技术人员分析，解决问题的态度诚恳且积极，所以大家不用太担心这些软件bug，如果遇到问题，也可以反馈给我。 Smart在操控方面不错，整个车很紧致，很整，转弯指向精准敏捷，过沟坎时就是duang-duang两声，没有多余的晃动。 已经跑了近千公里，累计充了124度电，剩余电量跟提车时差不多，实际百公里电耗大概13度以内，我一直在用舒适模式+中强度动能回收，所以市区内续航应该可以跑出近500公里的水平了，很棒！ 跑市郊高速时测试了一下辅助驾驶，很顺畅，车道保持和跟车都很稳定，被前车加塞之后减速也很柔和，脚法十分的老司机。辅助驾驶退出也很柔和，不会有明显的冲击感，具体大家也可以去看@蔚蓝星球EV的视频。 最近使用中两次被碰撞预警挽救，一次前向，转弯时突然有一辆网约车冲过来，如果不是Smart刹了一下，应该就撞到了。一次后向，停车的时候，有个行人突然跑到车后，也被Smart一下刹住了，确实有用！
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