率真小红花zy

不会飞的云：有了缤果后，我成了宿舍里第一个买车的人。今年六月我就彻底毕业啦，虽然现在还没有拿到毕业证，但其实已经不怎么用去学校，从年后就一直处在校外实习的状态。我现在的这个实习单位离家不算远，但是每天上下班都需要挤地铁。非常令我麻烦的是，我家和我单位都离地铁口不进，每次还得找个共享单车骑着去上班，真的是太太太烦人。于是在我的不断央求下，家里终于给我买了一辆小车。我一到展厅就相中了这辆绿色的缤果，感觉很小清新和时尚，外观很漂亮，虽然不大但是能遮风挡雨。我最喜欢的是它的空间大小，感觉刚刚好，太大了开着不方便，如果小了又担心东西放不下。 💰晒晒价格 因为考虑到续航！ps:其实我是嫌充电麻烦，选择高续航版本的车型我就不用经常充电啦！，所以我提的这台是灵犀互联款，是顶配啦！裸车价是83000（😂经过我家里人跟销售的唇枪舌战打下来的价格），黑色套顶加了1000元，保险3985，上牌费500元，最终落地价算下来88485元，我感觉还是挺合适的！ 🗒 真实感受 【外观点评】 我之前在展厅的时候，一眼就相中了极光绿的这款小车，特别有氛围感。觉得很有一种时尚达人的气息，现在路面上的车子非黑即白没有什么特点，我就挺喜欢这个绿加黑的配色感觉与众不同，年轻时尚。 【内饰感受】 里面大部分都采用了软皮的设计，两个超大显示屏相连很有科技感。让我觉得有点小确幸的是里面的储物格很多，而且还有小挂钩，平时买了饭回家不会担心没地方放。 【驾驶感受】 电车油门灵敏，提速很快，最喜欢的是车子刹车灵敏，轻点即可。盘式制动器加电子驻车让车子制动效果不仅更好，还让我这个女车主用车更加安全，之前开我爸那个手动挡老是会出现遇到坡起时太紧张松不下来手刹的情形，缤果开起来就很便利。车子操控起来没有什么花里胡哨的设计整体比较实用，很喜欢车子的蠕行模式，去郊区遇到难走的路时也不用担心。不过经济模式下最高时速大概是100迈，不是很适合跑高速，虽然我一般也就在市区走走，偶尔约个朋友去郊区逛逛，目前来说100迈够用！ 【空间方面】 车身虽然小，但是里面的内部空间够用，可能因为我现在也是个单身女青年，处于没有孩子的状态，一般车上也就我一个人，偶尔会带一下同事。前排座椅空间还挺宽敞，主副驾驶中间没有用东西连起来，说实话一开始觉得特别不习惯，时间长了感觉很方便。后备箱是下沉式的设计，表面上看着后备箱空间小，可实际上能放很多东西，最起码三个行李箱不成问题。尤其是后排座椅可以放倒，当个小型搬家车也绰绰有余，空间不求很大够用就行。 【舒适性方面】 前后排座椅都很软，而且是仿皮质地，上面好多地方都带着孔透气性强，坐的时间长了也不觉得累，主驾驶座椅还可以进行电动调节。 【智能化配置】 我选的是灵犀互联款，这款配置很高，自认为也是最实用的一款，我比较关心车子的内饰和配置，一个温馨的车内环境能够让我心情愉悦。车子快充和慢充都支持，而且还是皮质方向盘，电子式旋钮换挡有p档，不用担心溜车。10.25英寸的中控屏支持语音控制，后视镜也能够进行加热，大部分功能都会让我觉得物有所值。 【续航充电】 缤果的能耗比我想象的还要低，刚开始还会担心续航水平弱。使用了这段时间，基本上能达到百分之90，平时跑的远一点也没有里程焦虑，差不多10天充一次电就够用，平时家里就有充电桩，所以充电也很方便。出行的成本很低，一天花不了几块钱，综合算下来比坐地铁的成本还低，并且还支持快充。 🔎 槽点反馈 1.车子最高车速竟然只有100迈，这点我当时买的时候还真忘了问，就觉得有个车子能开就行，考虑那么多干嘛，买回来开了几天才发现它在经济模式下竟然只能跑到100迈，懊悔不已。 2.倒车影像在阳光强烈的情况下很难看清楚，亮度很低！夜间不影响使用，我去店里让师傅看了看师傅说这是正常的！希望可以改进！ 3.没有启动/关闭按钮，可能这么设计是为了方便！但是我真的觉得不是太方便，每次在车里坐着的情况下车子会一直保持在启动状态，是一直在耗电得，只有离开车辆锁车后才能断掉电！