简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3070938624995
泡沫不用钱系列
最终
人生中的第一辆车从三年前开始，我的是16款手动尊享。全款购车优惠1万，当初也有考虑过飞度、Poro、等等车型。刚好在人生的转折点考虑到以后有小孩想找一辆适合家用空间宽敞舒适一点的，就从轴距上开始找车型。当时的观点很明确！四轮碟刹、全铝发动机、有天窗、轴距2700、以及全黑内饰。在了解当发现中国产品牌是性价比非常合适的就找到了景逸，前脸看起来还算比较年轻(特别是白色车身颜色)，三菱的发动机还算耐操，各方面条件都挺合适的，美中不足就是内饰中控台比较过时了硬塑料材质较为严重。介于这个价位也只能将就将就吧，最后决定购买。在买车前其实我对汽车还算懂点皮毛的，做过修车，做过模具设计。所以从买车前我就一直有想法把车改改，慢慢的从17年开始动手了👻 1:先是从大灯开始，原车为卤素光源。尝试过LED(4500K)使用一个月后感觉达不到预想的而且安定器固定在机仓内有点影响美观，最后选择了一套原装位安装安定器的氙气灯(6500)微微发蓝，原装位只需将灯罩后盖替换即可，氙气安定器集成在后盖上(只能上传9张)不能展示出来十分抱歉。使用中只会在启动的时候比LED的慢3秒其余的都很满意！ 2:原车的火花塞为普通的镍合金，升级为NGK铱金火花塞。需要注意的是螺纹直径、螺纹长度、热值，以及六角对边尺寸(取火花塞的套筒尺寸)，对应的数据是14mm，26.5mm，6，16mm。使用感受是油门的确比之前灵敏了，高速油耗低了0.4左右。 3:高流量空气格，加大进气管。节气门的尺寸为57mm,风箱的尺寸为70mm。但是进气管内部并不光滑一圈圈的伸缩纹，知道尺寸后某宝上找90度角进气肥肠就可以了，90度57外径转70mm外径，90度内径76mm的接头两个，一个铝合金的内环76mm，另外要购买一个8mm铝合金塔嘴接透气管。优缺点:油耗大了0.5升换来的是高速上的行车品质确实有提升，明显感觉到动力较快了。 4:手动档把，原车的档把又高又难看塑料感满满的。改装了铝合金档把头，比原车的轻更能降低挂档行程😬是不是很帅！对了原车的档把防尘套不知道是什么鬼仿皮三年不到就脱皮了，向4S免费拿了一个新的直接改了帆布的熊本熊。拿到外面对着原尺寸缝纫的，完整度100%帅就完了哈哈！ 后面还有很多改动，轮毂这些就不一一列举了。有兴趣的车友可以大家分享一下。谢谢观看！😀
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
