小彬_584:2022年5月买丰田凯美瑞2.5汽油豪华,我是东北生活的,我在这里认真的提醒大家一下,不要买丰田了,买了你会后悔的,夏天噪音特别大,冬天各种异响,车门响,车窗响,后挡风遇到下雪天覆盖的状态下也嘎吱嘎吱的响, 真的太醉了,4S店尽然说是冬天天冷冻的,我想问一下我买的是车么,这么矫情么!认认真真的告知在东北生活想买车的一定要避开丰田系列,要不你会后悔的
别让心两难:我是四口之家,现在孩子大了,想买个车,看了好久,因为预算有限,看了长城,奇瑞,现代,最后在迈瑞宝和探界者之间纠结,探界者我这边报价14.5驰界版,迈瑞宝报价13.5锐动版,我还想问一下,各位大佬,这个价格怎么样,你们都要了那些东西。轿车和suv有哪些优缺点,怎么谈,坐标安徽阜阳,谢谢
蓝鑫盆景园:我的19款迈锐宝xl是三缸1.3T➕CVT变速箱,2500转就到160了,没敢再踩!目前开了3年一共跑了6万公里,平均油耗6.5个,动力跟油耗没有让我失望!跑高速,国道,郊区感觉跟我老婆的四代飞度油耗差不多! 📉能耗分享
未闻花名2012:都认为日本车车轻,现在新CRV入门版都1605公斤,探界者才1550公斤,谁偷工减料
很多人还停留在对老美系车的印象上,现在美系也不是以前的美系了,看看车重就知道了。时代发展技术也能进步,CVT变速箱还是比较省油的。另外哪都有盯着转速表开车的,也有见到红绿灯不管后边有没有车就开始溜的。
时小伍855:安徽合肥前几天刚提的。
象复顾客:好烦,在卡罗拉和新408当中一直犹豫不决。这是我第一次买车也没有什么经验。新408的配置比较多,而且空间着重对比了一下,确实比卡罗拉宽敞。搭载了Blue-i 3.0智能网联系统,卡罗拉的中控屏小了些,功能就更不用说了,唯一有优势的保有量。我究竟该怎么选?
心中雪山:不买汉兰达380t还能买啥? 汉兰达定价确实高了,但无奈不是汉兰达太强,而是对手都太弱,大家觉得除了汉兰达,同价位燃油还有没有更好的推荐?
锦上添花欧耶:凯美瑞使用两年,想换辆SUV了。。。
车与舆:全新红旗H5上市,起步价15.98万元,新增混动车型
智电出行:红旗确认:全新H5售15.98万起!尺寸超宝马5系,还看凯美瑞?
请输入新密码:最近很多车友比较在意双层玻璃,我最近刚提回来四驱铂锐,这版本本来就不带双层玻璃,但是开起来关上窗户车内静逸性非常好,和店里试驾的4驱st没啥差别,所以就是想说这个玻璃其实也不必特别介怀,毕竟现在优惠力度这么大,得到实惠的同时有所简配也是可以理解的,毕竟商业行为是逐利的,简配在非安全性方面,牺牲难以察觉的舒适性也还好,就是不知道这车有没有其他方面的隐性简配。
懂车帝视线:新车|引入轻混和爱信8AT,能否挽回销量?新款奔腾T77最新消息
懂车斗帝:三大件都一样内饰也差不多,比蒙迪欧贵了10万。关键是这车开出去也不比蒙迪欧有面多少,买这车的理由是什么
180的挑粪工:我觉得我可以申请比亚迪宋PRODMi耐久性测试员了。1.23提车,行驶至今。 如果成为常测。前提你得让我说实话,。不要只想听好话。特别懂车帝里的宋PRO圈子里,只能有赞扬之词,不能有一点不好的来说它。凡事都要已真实而论 优点 1:行驶确实平顺 2:乘坐空间确实满意 3:燃油经济性也还行,不过HEV模式下,燃油续航公里数与实际跑的要多出很多。比如我跑了10km,燃油续航要掉将近30km,可怕哦(快速路段含高架高速)。 不太满意的地方 1:品控不说了,不说了。就那样,就那样。哎呀。 2:那个胎噪,最主要TM主驾驶开起来有漏风的那种声音。还是普遍的哦。(车友群里) 3:发动机启动瞬间震动吓人。最近还要去店里检测一下数据,正常智能保电或者强制保电25%,新提车是可以保证25左右徘徊的。最近HEV模式下可以降到18%。(我们群友第四节电池组已经挂了,等整个电池包中。。。。额,我也有点担心) 4:关于比亚迪交车问题,虽然我很幸运10月份盲订1月份拿到车了,不过,到目前还有那么多11.12,1.月份都没交付,还在疯狂的发新车打广告。真的是,换位思考,买个车等待也可以理解,关键很多销售和厂家的回复非常敷衍,没有实际消息。 最后说一句,王传福,比亚迪你虽然目前看来很屌。可是,如果长期以为的忽视消费者,最终,你也嗝屁。愿中国造很强大,但别伤了支持你人的心。 over,散会。希望比亚迪的所有人员能看到,希望王传福能看到。希望能改善目前众多消费者的不满, 而不是沉浸在很多泰迪的自嗨当中。万事离开真实,这就是个泡沫。
名字有点土417:我发现身边要买车的朋友,不说全部,至少80%对车的要求仅仅是给油能走,刹车能停,方向盘往左打车不会往右跑,高速能上120,价格不能低于十万,油耗不能太高,其他无所谓。 最近三个朋友买车,价格15-20之间,找我推荐性价比高的,前提不要国产车。我兴冲冲的查资料,比参数,强烈推荐了迈锐宝,新蒙迪欧,锐际。结果一个买了逍客,一个买了天籁,一个买了途岳。最郁闷的是买了1.4T途岳那兄弟说和开我的锐际没区别,唉。以后谁再让我推车,我直接推荐买轩逸,卡罗拉,立贴为证。谁在推荐美系车给别人谁是傻子
这是一只小马儿:目前在q5和3系之间抉择,问了Q5L 4s价格,40豪华裸车33,购置税减半落地应该36左右吧,325li 曜夜可能便宜一点点,大差不差。个人本来挺喜欢宝马的,不过目前宝马好像投诉率好高,另外今年小宝宝要出生,看了网上说suv 更家用。目前开的都是小本田轿车,对suv 也不懂,请有经验的老师傅指导一下。
用户2949856500088:这状况安全气囊都不出来,是车太坚挺还是安全气囊不靠谱。对方车的气囊可是都出来了😂
小朱浩:关于我上个帖子里说的星越L的缺点,不少人说我是车黑,下面澄清一下,也认证车主了,现在不是车黑了吧,只是说一下自己用车的感受,就车黑了,要是车子没有任何问题,谁会说这些,而且我也报名参加了平台和虎小叔的质量反馈
黑皮牛爷爷:拿铁dht没涨价前15.98-17.98万,销量2000台。Phev就算你不想提升销量,说定价24-28是不是也过分了?收割销量?收割自己吧? 还有说什么起售价不会低于22万,不然落地价比Dht还低的?尚且不论配置,我想问下,免的购置税和长城有一毛钱关系吗?购置税收也是国家收,免也是国家免。国家免的税车企要收回来归自己?照这么说明年取消免购置税,新能源车是不是应该集体降价10%。 现在的国产倒是比合资牛批。汽车城逛一圈,国产各种爱买不买。也不看自己销量,反正价格没得谈,我就要走高端路线。上牌费,手续费各种费倒是一点不含糊。股价已经打骨折了啊兄弟! 绿牌最大优点无非就是免税。如果城市不限牌,大家多看看油车吧。多出来的五六万差价够开十万公里了。普通家庭六七年的油费。这还没算充电费用,电池更换费用。说一句,电车环保就是个笑话,发电的污染,电池的污染都视而不见。 有量走高端那是真高端,反正没量你咋不定个99W?紧凑型车定价接近30万,对标BBA!真是好高端
用户3289666298028:我想买理想,老公一直想汉兰达或者皇冠陆放,他说理想不保值,开几年就只有个壳子了,不值钱,唉,不懂车,理想能开10年吗?有朋友能给点意见吗
哎哟啊哈:现在想买车,发现迈锐宝性价比很高,一辆B级车价格甚至比A级车便宜,现在想入手2022款1.5T锐动版,想了解下油耗能有多高啊?就是日常家用,也想油耗别太高,动力能满足日常就够了
用户9963839593164:落地都是11.2W,经典轩逸豪华还是雷凌1.2t豪华比较好呢?
Danny青松:我与拿铁DHT的50件小事之第49件小事-加玻璃水 老有新手同学问怎么加玻璃水啊,其实很简单的。 在驾驶室左膝盖处拉动把手,可以松开发动机盖。然后拨动图二的拨片,就可以完全打开发动机盖了。玻璃水注水口在右大灯一侧,蓝色的盖子。夏天没必要买抗冻的玻璃水了,打开扔一片泡腾片,然后注入纯净水即可。尽量不要用自来水,会积污垢。
随他去吧2215:起因是一个帖子,一个车主对比凯美瑞和帝豪的油耗,我评论了一下凯美瑞2.5的10个油,点赞挺多。理所当然有人质疑我有没有车,也正常,没有车我没必要扯犊子,我这个人说缺点除非我有,不然我基本不评价,凯美瑞油耗是多少就是多少,没必要黑也没必要吹。可能有小伙伴说车是新车,是新车。但是就算在过两年他也到不了日吹嘴里的6个油
栗刻爱上你:2021年10月提车,2021款燃油版尊贵版,落地22W,自认为车身强度不影响自身使用,必经谁也不会拿自己的爱车去做类似某保研的测试。本人认为自己喜欢就好,就是退一万步而言,假如真是发生事故就是车身强度再高,真到涉及到人生安全的程度,该发生的也得发生,绝不会因为车身强度而怎样怎样。个人认为皓影这款车就颜值而言,看个人喜好,俗话说的好,情人眼里出西施,开自己的车,为什么在乎别人看法和评价。费话有点多,总之我觉得皓影就是比CRV好,什么全球车型?什么特供车型?又有什么区别而言?说这些话的人我就不明白啦。前者就可以保值,后者就不行?如果那样想你又何必买车呢?大家自己去品,细品。
浦江路三太子:睡不着简单说说这次事故,感叹活下来真的幸运。在高速开着领航模式追尾大货车左侧尾部,气囊全开,右侧A、B柱全部断裂,万幸人毫发无损,对于沃尔沃S90,我认为:1.领航模式存在缺陷,对于非百分百在前方车道移动的物体,大概率是检测不到的!2.前保险杠,高强度的硼钢A、B柱全断让人难以接受!3.对于驾驶员的保护十分优秀,本人除了被气囊弹出以及玻璃多碎片导致的皮外伤外基本无大碍。 所以不能迷信沃尔沃的所谓的智能驾驶模式,也不能迷信高强度车身,这次副驾驶座位有人的话真的很危险,如果身旁坐着亲戚朋友,你的沃尔沃并非你所想的“公路坦克”。在盛泽医院急诊病床躺了一晚感慨良多,看着半夜集结支援昆山的医生护士准备打无硝烟的抗疫之战,觉得没有什么比生命健康更重要,如果遇到迈不开的坎,想不通的事,去急诊病床躺躺,就什么都想通了。
中岩工程贸易:本人去年五月份郑州4 s提的现车,到目前已经3万多公里,至今只出现过一次主驾驶玻璃升降器断裂,和第三排座椅放不下去的小毛病,且已经修好,对于我来说,这都不算毛病,我可以暂时下结论说我买了一台精品车 但是最近有件事让我对长安林肯飞行家,有些话不吐不快! 去年我决定要买一个3排的suv后,就在各大论坛和懂车帝上面来回转悠,有幸结识了杨哥,因为看了很多车型下面都有他的留言,就很好奇私信了他,他是一名飞行家车主,就极力推荐飞行家。说心里话我当时是被 飞行家的外观给圈粉了,但是对林肯这个品牌一直心存顾虑,毕竟大家都说现在林肯是小众车,朋友也一直劝我追加预算不如上bba,最起码q7或者路虎发现。老杨当时一直私信我,给我谈性价比,谈配置,谈排量,我听后觉得老杨分析的还很客观,就带着朋友去试驾了……然后当天提的车。 第3天上完牌后,直接带着老婆孩子从郑州杀到了成都,走了一趟318,川进青出,干了一万公里回到了河南,回来就觉得这车买值了,开着很舒服,静音也很好,山路超车也很棒,然后进了杨哥飞行家的车主群 。 大家在群里有说有笑,一起分享着用车心得,当时我心里感觉买林肯这个车还真不错,车用着爽,还能结交五湖四海的车友。 直到年前老杨说他的车出事了,中奖了,变速箱在没有任何人为损坏和碰撞的情况下,出了大问题,当时我也感觉不是多大的事,修就完事了,何况他的车才跑8000公里了,4s直接换配件就行了。万万没想到,就这么简单的诉求, 得不到满足,4s不换新配件,过年期间直接扯皮,在过年正需要用车的时候,老杨的车子就安静的爬在4s店一个月之久,最后换了新配件,开了200公里又出问题了,还是变速箱漏油,这就说明第一次根本就没有修好,这次还是无下限的在扯皮(车子的详细情况请追看老杨的帖子)。 老杨是飞行家群的群主,以往他在飞行家群里一直安慰其他出现各种小毛病的车友,说的最多一句:兄弟们咱们的车瑕不掩瑜,三大件杠杠的。可是没想到他的爱车恰恰三大件之一的变速箱出现了致命问题, 还没人管,没有一个真心的售后,这在我眼里真是一个不小的讽刺。我现在再回头看老杨在群里吹林肯飞行家的话,我就感觉不光老杨在自己打自己的脸,4s和厂家的表现也是在狂呼老杨的脸。 今天我微信老杨,请教他我的车遇到的一个现象,老杨给我解惑后,我顺便聊了聊他的车现在怎么处理的,他就给我说:车现在还在4s店,我已经无所谓了,显然是不想再给我讨论他这个车子的问题了。 看着他发的信息,我莫名其妙有一种说不上来的感觉, 有点悲哀,有点难过,更有一点兔死狐悲的感觉。我试想了一下,如果我车子出现了老杨车子的问题,如果我也投诉无门,解决无望,只能自己默默买单,承受损失的时候……或许…… 现在我有点理解老杨怎么从一个飞行家的铁粉到普通车主身份,再到现在提起林肯之道就嗤之以鼻的“黑粉”的整个心路历程了。 飞行家群里的朋友说:老杨买车时没有焚香沐浴,禁欲戒荤,才导致的“中奖”,我想说如果买的车子质量的好坏真的成了需要用赌博的心态来对待,那就真是消费者的可悲了,也是林肯原厂的末日了。人无完人,车无完车,车子出现问题真的不可怕,那个品牌?那个档次?那个型号的车子都会有这样那样的问题的,关键就是看厂家和4s店的服务态度和解决问题的态度。 就我个人认为,车子经常出现问题 ,但是永远第一时间积极解决了问题的厂家,比那些永远曝不出问题或者很少出现问题的厂家更值得我信赖 。 希望林肯厂家不要因为这是个小概率事件就可以忽略不管,要知道星星之火可以燎原的,很多个例可以证明在中国的很多品牌危机,都是从一个个的小事情上酝酿到爆炸的。 希望老杨的车子能有个妥善处理。希望林肯重视这件您们认为的小事。让林肯之道的“道”字,真正成为讲道理的道,道路宽广的道。 总体来说飞行家这款车我对外观满意,对驾驶和动力这方面也很满意,我现在唯一的顾虑的就是售后的保障,厂家对消费者的重视程度。 希望厂家把这个事当成一面“镜子”,老杨在镜子里正看着我们这些车友,同样我们也在镜子外面看着镜子里的“老杨”,看来看去我想我们会是同样一个结局。。。如果林肯厂家能让镜子里外的我们都有一个好点的结局的话,我认为这款车在同级别里还是非常优秀,值得入手的。 毕竟广告再多,营销再强,都不如老车主的口碑好来的更直接!!!
小韩韩70:各位大神,凯美瑞 迈腾 全新蒙迪欧 天籁,从安全性,故障率来说,家用性,人比较多选什么车合适啊?各位大佬推荐一下,纠结了
用户3896508395906:坐标天津,不上高速在市区开油耗一直在16-18个之间,平时都不怎么敢开,就周末开开,大家的油耗也都这么高吗?无奈啊
oo黑桃King:没别的意思,就是想了解汉兰达真实情况,之前看过,最终选了锐界,想听听这两个车最真实的感受,汉兰达车主不要乱喷,谢谢。
Jacky评车论道:没有惊喜!坦克500正式上市,售价33.5万元-39.5万元
14年翼虎:💔爱车吐槽 很多小企业老板,买来都是自己开的,至于为什么一定要用公司名义买,大家都懂的,长城可以限定一下公里数或别的来界定是否被营运,而不是一刀切!如果上公司户没质保,那我肯定退了
荣放车主:丰田荣放四驱风尚跑了将近800公里,发现的缺点就是后轮没有挡泥板,只要有泥水,都能甩后门的密封条上!真是坑爹的设计,再有就是给油发动机真的叫,别说车肉,只要你给油真挺快的,再有就是车漆真的薄,薄的吓人!
不苦先生1:加油工作人员主动搭讪夸过! 并排停车的奥迪车主赞美过! 停车保安管理员给过放光的眼神! 部分行人旁边走过会回头! …… c5x足矣……
斌哥和远方:CRV,荣放,X1,这三台车,你怎么选?X1只能选少一个缸的。
提车还要等半年:我不懂车也不咋会开, 第一个车 想买大个儿点的拉着狗出去玩方便, 也没怎么特意选, 就听大家说汉兰达不爱出故障,保值啥的, 就冒蒙定了 现在听见大家好像一边倒说汉兰达各种问题 我属实有点犯嘀咕了 这款车落地也的40了, 坐标黑龙江 如果真的到手让人操心,还的三天两头跑4s 我就真要考虑下怎么退了。
双车择:广汽传祺gs8混动版价格比汉兰达尊贵型便宜10万,销量才2000多辆,连汉兰达零头都不到。同样的混动技术,动力更强的2.0t发动机,更快的加速,同样的7座布局,却只有2000多的销量,这只能说明品牌的作用和差距是真的大,远大于产品力之间的差距。
无咎尘心:两代车主横评3代4代汉兰达
大吉大利12168:年后想订汉兰达手里只有30万,买个丐版觉得不甘心,连倒车影像都没有。很多朋友说油电混合版修起来贼贵。
雄鹰在草原:科普一下,四驱汉兰达 电动助力爬坡没劲,稍带点重些的行李上不去