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用户5414452717969

零跑c11这一年时间里面，给我带来很多欢乐，质量问题也给我带来了很多苦恼，提车没到一个月，出现车展维权同款三联屏黑屏，这都不算啥，痛苦的是我这两个月来的维修，C11官改运动底盘，行驶中汽车抢方向盘，方向盘重，需要大力克服。不同速度下方向机自由行程中线不居中。稍微轻力立马跑偏，驾驶疲劳。   困难重重： （一）维修售后困难。减震器安装好后，进行四次维修调整，历时一个月无效果，最后被告知是个人驾驶习惯问题，车辆无故障。无奈自行前往南宁维修，大反差，从南宁维修得知有一定的机械故障，目前在等南宁订新减震配件中。 （二）厂家解答少。7月3日寻求零跑400帮助，咨询随车手册无说明的出厂技术参数（前轮主销后倾角左右是否对称），该问题至今还无回复。   （三）三包落实困难。同一故障维修次数达到国家汽车三包退换车标准，多次致电零跑400，400告知保持电话畅通，该问题至今无人联系处理。    售后历程： （一）2023年6月9日升级官方运动底盘好并取车，当天反馈异常，进行第一次调整维修，故障未解决，告知继续观察。 （二）6月15日，第二次维修调整，陪同师傅进行大量路试调整，故障依旧告知继续观察。 （三）6月22日，第三次维修调整，新的师傅进行大量路试维修调试，故障依旧告知继续观察使用。 （四）6月25日-7月2日，留车钦州店一周，进行第四次维修调整，7月2日取车，故障依旧，告知我车辆减震安装无异常、方向机无异常，与车辆无关是驾驶习惯问题。 （五）7月4日，无奈自行前往南宁进行第五次维修，得知存在一定的机械故障，临时处理调整，故障依旧，但是能减少克服的力度，缓解了驾驶疲劳，告知方向机有一定的学习能力，继续观察再进行下一步维修。 （六）7月7日，方向机自主学习后，故障再次被放大。钦州同意退货旧减震，当日我在南宁新订一套减震，7月16日送旧减震到南宁存，目前还在等新配件中。  我个人判断:车子上过多个四轮定位仪器测试，主销后倾角前轮左右不对称，相差有0.8度，简单说左右轴距一长一短，产生的跑偏前束无法约束，导致一直调不好。     感受体验：零跑C11不到一年遇到诸多故障，比如22年重庆车展维权同款三连屏黑屏，里程冲不满，异响等等。压死最后一根稻草的是这两个月来的售后历程，令我身心疲惫。我很热爱零跑，但是零跑售后给我狠狠上了一课，零跑售后真是一言难尽，不禁联想以后，万一遇到更大的故障问题，售后维权是否像现在一样无助，四处碰壁。当时应该咬咬牙上问界，至少能搭配我的华为手机真的YYDS了。

这才是真实的零跑售后，令人无奈