简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1611289511896
如题，家里有个蓝牌老车想换混动，多出来的蓝牌不知道能不能给mini挂上？
去年第一批天猫下定的车主，实车都没见到，基本盲定，就是因为宣传智能硬件mobileye q4，未来可升级l3，在10+价位好猫确实是第一个。 但这一年下来ota更新次数屈指可数，功能除了开启自动泊车还没看到别的，国产一梯队l3 小鹏蔚来都公测ngp nop了，这好猫仪表盘连目标检测都还没有，这个更新速度不知猴年马月才能l3了。 这次的芯片事件也是软件开发能力差的一个缩影，这次实装的英特尔3940和高通8155其实都是相同成本一个档次的，特斯拉用英特尔x86不照样做的风生水起，自建生态。欧拉采用英特尔也和特斯拉早期一个原因，mobileye和英特尔一家，x86 SDK更完备，官方案例更多，整合起来不咋费功夫。这里偷了懒但车机软件还是没有特斯拉的开发能力和生态，造成目前屈指可数的app和更新速度...实在是难以接受。 建议长城自己吃不下来的，还是算了，开发能力比小鹏蔚来差远了，建议直接买阿里华为百度的解决方案算了，让出蛋糕，老实造车，让咱们别做白老鼠。
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