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    云在萧

    简介:买车看车的路上。一看就是好几年。

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    一个冰淇淋引发的“血案”图1一个冰淇淋引发的“血案”图1
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    2023-04-21
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    2023-04-21
    看来看去不知道选什么好啊?图1看来看去不知道选什么好啊?图1
    2023-04-20

    导读:本田亲民版雅阁上市!12.99万起搭载2.0混动,油耗4.67L外观豪华 本田雅阁在国内流行了将近20年,一直都是属于高档汽车,在国内的市场上积累了很多的用户,而且至今为止,还有着许多02年的经典雅阁在路上行驶,而且看起来依旧十分的沉稳而大气,并且在二手市场中的保值率一直都是居高不下,虽然如今十代雅阁的出现大大提高了其产品实力,但面对竞争车型的更替,本田也不得不推出新车型来占据更多的市场份额,而今天为大家接受的这款车型就是全新上市的本田型格,作为本田旗下一款经典的轿车车型,一直以来在市场上都是拥有着不错的份额,而最近全新的2023款型格售价定在了12.99万起,不足13万的售价比很多国产车型更加的亲民,接下来就为大家介绍。 我们首先来看新车的外观方面,新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念,看起来非常的上档次,上方宽阔的机盖十分平直,而且两侧有着内凹式的造型增加肌肉感,下方大尺寸的中网内部有着蜂窝式设计,而且与两侧大尺寸的熏黑大灯组相连接,形成了贯穿式的设计来增加视觉宽度,下方保险杠部分底部有着熏黑的饰条镶嵌,两侧还有着类似于獠牙一般的隆起式线条装饰,让新车看起来更加的动感。 再来看车身侧面部分,车身可以看到十分的紧凑,尤其是尾部看起来很短小,所以形成了前低后高的视觉效果,运动感十分的强烈,而车窗上方还有着镀铬饰条贯穿镶嵌来增加档次感,下方车门部分有着从前方叶子板延伸至尾灯处的贯穿式腰线,连接车门把手增加了新车的修长视觉效果,车门底部还有着隆起分明的线条,结合大尺寸的多幅式轮毂,让新车看起来更加的炫酷动感。 车尾部分的造型十分紧凑,而且整体有着上翘的视觉效果,因为尾门与倾斜角度较大的挡风玻璃相连接,而且边缘处还有着上翘明显的线条来增加运动定位,下方两侧的尾灯组面积很大,中央还有着细长的灯带连接,贯穿式的造型点亮后辨识度非常出色,而且下方保险杠底部不仅有着大面积的熏黑扰流板,两侧内凹明显的熏黑饰板也是让新车更加的炫酷个性。 进入车内,新车采用了全新的液晶仪表盘设计,结合中央悬浮式的中控大屏,让车内的科技感得到了明显地提升,而空调出风口采用贯穿式设计来增加车内的视觉宽度,而且空调面板部分还保留了较多的物理按键设计,非常的方便操作,按键式的档位以及电子手刹也是提升了档次感。 动力方面,型格HATCHBACK的插电混动车型搭载2.0L发动机,发动机的最大功率为143马力,峰值扭矩为182牛·米,而电机系统的最大功率为184马力,峰值扭矩为315牛·米。车辆的最高车速可以达到180km/h,而WLTC工况下,每百公里综合油耗为4.67L。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

    本田亲民版雅阁上市!12.99万起图1本田亲民版雅阁上市!12.99万起图1
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    2023-04-19
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    比亚迪新车来了驱逐舰07图2比亚迪新车来了驱逐舰07图2
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    比亚迪新车来了驱逐舰07图5比亚迪新车来了驱逐舰07图5

    近日,交通运输部办公厅印发2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务等5件民生实事工作方案的通知。要点梳理如下↓ 提升适老化无障碍交通出行服务 为进一步加强和改善老年人出行服务,不断满足老年人无障碍出行服务需要,工作方案提出: 扩大出租汽车电召和网约车“一键叫车”服务覆盖面; 新打造敬老爱老城市公共汽电车线路1000条; 推动城市客运无障碍设施设备更新改造; 加快低地板及低入口城市公共汽电车推广应用; 开展城市轨道交通“爱心预约”乘车服务,通过微信公众号、小程序等渠道为老年人、残疾人等乘客提供预约服务。 推动网约车等新业态平台降低过高抽成 为加强交通运输新业态从业人员权益保障,营造良好从业就业环境,工作方案提出: 推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商,保障从业人员合理劳动报酬水平。 推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限,并向社会公开发布。 今年实现道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领 为推动道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领,进一步降低货运驾驶员负担,工作方案提出: 推进道路普通货运驾驶员从业资格管理改革,取消道路普通货运驾驶员从业资格证考试。 申请从事道路普通货运经营的驾驶员,凭取得的相应机动车驾驶证向交通运输主管部门直接申领道路普通货运驾驶员从业资格证。

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    2023-04-17

    惨淡!3月国产小型SUV销量盘点,冠军不到6千辆,长安CS35跌78% 【2023年3月国产小型SUV销量排行榜】今年3月份,国产小型SUV销售惨淡,冠军销量还不到6千辆。购车网小编综合乘联会销量数据显示,2023年3月国产自主小型SUV市场零售销量只有3.4万辆,同比减少28.5%,多款热门车型销量暴跌。惨淡!3月国产小型SUV销量盘点,冠军不到6千辆,长安CS35跌78%! 具体来看,3月份销量达到5千辆的国产小型SUV共有三款车型,广汽传祺GS3以5946辆的销量夺得国产小型SUV销量冠军,同比大涨492.2%。去年传祺GS3销量并不高,月均销量只有1800辆左右。今年3月8日,全新传祺GS3·影速上市,新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造,采用全新的家族式设计风格,视觉效果极具未来感。新车长宽高分别为4410(4446)/1850/1600mm,轴距为2650mm,长度、宽度与轴距都在老款基础上有较大增加,达到入门级紧凑型SUV的空间标准,指导价8.58-11.18万元。 缤越 作为去年小型SUV销量冠军的吉利缤越销量为5859辆,屈居第二位,销量同比减少35.5%。领克06紧随其后,以5055辆的销量排名第三位。 五菱星辰 其他的国产小型SUV销量都不到3千辆,价格低廉的五菱星辰销量2503辆,排名第四位,连续三个月销量下滑。 瑞虎5x 来自奇瑞的两款小型SUV销量已大不如前,其中瑞虎5x销量2332辆,排名第五位;瑞虎3X销量1803辆,排名第六位。不过与销售低迷的去年同期相比,今年3月份的销量依然有所增长。 长安CS35 PLUS 在经过今年1月份销售火爆销量破万辆之后,长安CS35 PLUS的销量开始下滑,至今年3月份销量跌至1751辆,排名也降至第七位,销量同比大幅减少78.3%。 哪吒V 作为去年国产小型SUV销量亚军的哪吒V今年销售低迷,3月份的销量降至1098辆,仅相当于去年年中销量的十分之一左右的水平,同比大跌86.5%,排名第九位。 吉利几何E 几何E和东风纳米BOX这两款新能源小型SUV销量1千辆出头,分别为1092辆和1024辆,排名第十和第十一位。 悦虎 排名第十二至第十四位的同样是新能源车型,包括大运悦虎、东风本田M-NV、启辰T60 EV,其销量分别为921辆、553辆和481辆。

    1、【看发动机】:有了电机的辅助,发动机自身的动力性能其实已经没那么重要了,这时候就要看发动机热效率了,一般来说越高越好。目前国产品牌的热效率icon很多都要比丰田本田高了,吉利、比亚迪、长安都超过了43%。 2、【看混动构型】: (1)串联式车型优点就是开起来像电车一样畅快平顺,跑长途又不焦虑,缺点就是加速性能很受电量影响,在市区拥堵路况中油耗也会稍微偏高; (2)并联式的优点是亏电时动力不会过度打折,缺点呢,就是行驶顿挫,亏电不省油; (3)混联式就是串联和并联的混合体,我们这次高原高寒横评中,本田、比亚迪、传祺等这些采用P1+P3结构的车型,整体表现都不会很差。 3、【看电池】: (1)三元锂电池充电效率高,耐低温,但高温安全性差,容易出现热失控; (2)磷酸铁锂电池循环寿命长,耐高温,但低温环境性能差,电量掉得快; (3)镍氢电池安全性好,适合频繁的浅充浅放,但只适合HEV车型用。 (4)但实际车辆的续航能力,并不单单取决于电池类型,还要考虑保底电量、电池管理技术等方面的因素,我们这次大横评中,搭载磷酸铁锂电池的比亚迪就让我们很意外。 4、【看价格】:混动系统和大容量电池的加入会让整车成本暴涨,通常一款车的HEV混动版,要比燃油版贵1-2万元左右,PHEV版要比燃油版贵5万左右,而这些钱要多久才能通过省油抵回来?但最近某个国产品牌就喊出“油电同价 ”口号,把一款紧凑级插混轿车起步价直接定到10万以内,好家伙,不打算给对手留活路?

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    2023-4-11 09:28 · 来自甘肃 · 天祝藏族自治县融媒体中心官方账号 我国燃油车退市时间已确定?时间一出,车主十分不满:我刚买的燃油车咋办? 汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分,而新能源汽车的发展则是未来汽车产业的重要趋势。禁售燃油车是一个备受关注的政策,旨在推动我国汽车产业的转型升级,加快新能源汽车的普及和推广。接下来我将从技术、市场、政策等多个角度,为大家详细分析禁售燃油车的影响和应对策略,帮助大家好地了解和适应这一变化。 一、我国燃油车禁售的具体时间 我国政府早在2017年就开始逐步淘汰燃油车,提倡新能源汽车的发展。具体的时间表如下: 北京市:自2018年1月1日起,北京市公务用车全部改为新能源汽车,2030年前逐步淘汰燃油车。 上海市:2019年4月23日,上海市发布《关于全面加快推进新能源汽车推广应用的实施意见》,提出到2020年底,上海市新能源汽车比例将达到50%以上,2025年前逐步淘汰燃油车。 深圳市:自2018年7月1日起,深圳市公共交通全部改为新能源汽车,2020年前淘汰燃油车。 杭州市:2019年1月1日起,杭州市公共交通全部改为新能源汽车,2022年前淘汰燃油车。 广州市:2017年11月23日,广州市发布《广州市推广新能源汽车应用行动计划(2017-2020年)》,规定到2020年底,广州市新能源汽车比例将达到10%以上,2025年前淘汰燃油车。 成都市:2019年6月1日起,成都市新能源汽车比例将达到30%以上,2025年前淘汰燃油车。 以上是部分城市的时间表,其他城市也在逐步推进燃油车的淘汰和新能源汽车的普及。总的来说,我国政府计划在2035年前逐步淘汰燃油车,促进新能源汽车的发展。 二、禁售以后我的燃油车还能开吗? 禁售燃油车并不意味着现有的燃油车不能继续使用。目前,政府仅仅是限制了燃油车的生产和销售,对已经上路的燃油车并没有明确的淘汰计划。 因此,您现有的燃油车仍然可以继续使用,但是在未来可能会面临一些问题。例如,某些城市可能会限制燃油车的行驶,或者对燃油车收取更高的过路过桥费用和停车费用等。此外,燃油车的维修和保养成本也可能会逐渐上升,因为燃油车零部件的生产和供应将逐渐减少。 三、禁售以后买了新能源汽车的续航短问题怎么办 新能源汽车虽然有很多优点,但是也存在一些问题,例如续航短、充电时间长等。对于续航短的问题,有以下几种解决办法: 1、选择续航更长的新能源汽车。目前市场上有多种新能源汽车可供选择,其中一些车型的续航能力已经达到了500公里以上。 2、利用充电桩网络。目前,我国的充电桩网络已经逐渐完善,可以在城市的公共充电站或者商业充电站进行充电,提高续航能力。 3、利用家庭充电桩。如果有条件,可以在家里安装充电桩,方便随时进行充电,提高续航能力。 4、减少长途出行频率。如果需要进行长途出行,可以选择搭乘公共交通工具或者租用燃油车,减少对新能源汽车的依赖。 对于燃油车车主来说,禁售燃油车可能会带来一定的困扰。因此,我们政府和企业已经采取一些措施,帮助燃油车车主平稳过渡。例如,提供的购车补贴、半价充电等优惠政策,鼓励更多人购买新能源汽车。部分车企业也推出更多种类的新能源汽车,来满足不同消费者的需求。例如,推出价格更低、续航更长的车型,吸引更多人购买新能源汽车。还有就是正在加大对充电桩网络的投入,提高充电桩的覆盖率和服务质量,方便车主进行充电。 目前对于燃油车车主来说,禁售燃油车可能会带来一定的不安。但是,我们也应该看到新能源汽车的优点和未来的发展前景。虽然对燃油车车主带来了一定的影响,但也为我们的环境和健康带来了好处。因此,我们应该逐步适应这一变化,采取相应的措施,促进新能源汽车的发展,推动中国汽车产业的转型升级。不知道您对此件事有什么看法呢,可以在下方评论区,我们一起来讨论一下。

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