认证：岚图FREE车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
郑英学560
🔧保养分享 今天拆卸岚图的轮胎，发现的涡扇轮毂非常的漂亮，轮毂罩都制作的非常精致。虽然是工程塑料材质的，但是分量十足，质感极佳！ 今天拆卸轮胎，发现一个非常需要注意的点。 就是在这个轮毂罩上面和轮毂对接的位置上有一个定位销，一定要看清楚（就是照片里面画黄圈的位置）！这个定位销是同色，非常小，如果不注意，在安装的时候硬敲，会把这个定位销敲坏，这样轮毂的轮辐和这个轮毂罩就很难对齐了！ 所以大家在出去拆装轮胎补胎之前，一定要叮补胎的师傅注意这个细节，否则很多粗心大意的后期安装的时候就会造成损坏。 在这里直接上图说明。
爵色小哥
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广汽本田常州浩邦店
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核芯产业观察
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电动汽车观察家
岚图新车，不玩增程了。5月7日，岚图梦想家上市，同步推出岚海动力平台。岚海动力有纯电、混动两种动力版本，其中混动版:智能多模驱动模式，相较于之前插电增程技术，有巨大升级。...查看全文
鲤鱼58
理性思考岚图芯片升级方案 岚图终于官方公布了芯片升级方案。一时间论坛以及网上各处车友平台都炸开了锅，作为发布当天就小定，第一时间转大定，见证了岚图发展史的我，感觉车子刚刚发布以及刚刚交车的时候都没有这么热闹过。 事情不必多说，先说我的结论吧。不管最终方案如何，我大概率会更换车机的，只是如果是现有方案来更换的话，心里会很不爽，在绝大部分老用户的心里也肯定会有创伤。 正常心态来说，便宜谁不想占呢，尤其是作为创始轮客户，总归希望享受一些特权，岚图现在激起千层浪的做法不也是想自己占点便宜吗？ 但是作为一个理性的人心里也明白，不能因为是创始客户就要占品牌一辈子便宜。正值五一有空，所以也想理性思考一下这个问题，希望岚图能够更全面的思考这个问题，毕竟作为已经下定的车主，还是希望这个品牌能走的更远，发展得更好，我们的权益才有保障。 首先从这个车机本身来说，也不是完全不能使用。相比起传统燃油车的车机功能、界面都更加优秀丰富，但是UI美工不行、反应慢、卡顿、语音识别能力差是客观存在的，比起市面上同级别新能源车，确实是极大的短板。这也是现在车评，以及用户广为诟病槽点。显然岚图是意识到这个问题了，所以才在上市刚过半年就急急忙忙拿出了升级方案。 从我们用户角度来看，在现在缺芯，芯片成本高的情况下急着改版升级，很明显是岚图意识到了问题所在，车机明显的影响到了市场口碑和销量，做出的补救措施。 如果是补救措施，为啥新用户能免费享受，老用户还要加价才能升级？ 如果是算作提升体验的升级，为啥这不是一个统一的官方升级包，新老用户同等对待？或者等到岚图下一次改款，作为改进项？ 现阶段更换车机，成本高大家都能理解。内心上我也不是一定想要白嫖，但是找个逻辑自洽的理由，师出有名，考虑到更多车主的心里，是不是会更好。但凡能新老统一对待，或者等下次升级改款再变，我是完全可以理解和接受。 如果是成本问题，前面3，4月宣布提价的时候，车子提点价，同时宣布最为诟病的车机全面升级，还能借机做一波正面宣传会不会更好。 再从成本考虑，随手在网上查询了一下岚图的历史销量，截止3月一共交车10469台，就当官方定的是成本价5000元，成本共计为5000万，我们估算一台车毛利5%~10%，就是多卖1500~3000台车的毛利。 如果岚图觉得老客户没有介绍太多新客户购买，没有太多价值，就牺牲老客户，只为给新客户心里优越感促进销售，那原来的10000名老客户的负面心里估计会给这个刚刚成立的品牌价值带来更大的创伤。 现在的热点问题是车机造成的，所以不得不再吐槽一下岚图的软产品力。本人本身就是汽车行业从业人员，但是在车身结构行业，最初购买岚图就是因为认可其车身结构安全性，驾驶质感等硬实力。软件方面我也不是太懂，但是从提车到现在半年多的体验结果来看，岚图的软件能力真的是太差了，从APP到车机，到底是软件资源不够还是现有能力太差？资源不够就加大投入资源，能力太差，按最初车友群里说的，真的是应该“杀几个程序员祭天”，甚至连锅端掉。 市面上主要的新势力车企，都是软件带动硬件发展，软件是最能被用户感知的层面，岚图优势在硬件，但是车身安全，用料有多少非专业客户能够感知，软件也不要太拉跨才能与之匹配啊。 最后还是希望岚图能够综合考虑每一个重大决策，实践自己“用户共创型企业”的理念，走的更远更好。
超超超猪
开着岚图结伴去烧烤 真车主觉得真的是一台好车，驾驶感受屡开屡爽。
时光匆匆6028
我的岚图FREE是3月23日提的车，3.24安装的地库充电桩的电表（我选的380伏11千瓦的表），3.28安装的充电桩。因为供电所保障冬奥会而积压了好几十户电动汽车充电桩的安装 我把安装充电桩的大致步骤说一下 一、建交付群后，跟自己的交付群联系充电桩安装事宜，会有人跟你对接安装充电桩业务。 二、请负责安装充电桩的提供报装充电桩电表所需的资料 下面是我所在的北京海淀供电所报装充电桩用的电表所需要准备的资料，不同供电所要求的资料会有不同，负责安装充电桩的对所需材料很明了，听从指导准备好有关材料即可。 1．新能源小客车购车充电条件确认书（车企盖章）（负责充电桩勘测现场的给带来） 2．车主的身份证复印件 3．购车发票（可用购车意向书代替）（负责充电桩勘测现场的给带来） 4．车位使用证明（物业盖章） 5．电动汽车充电设施安装申请（物业盖章） 6．车位图照片 三、在网上国网APP里，搜索“充电桩报装”申请安装充电桩的电表，按照要求提交所需资料，最好跟负责安装充电桩的问清准备的资料照片提交的具体位置。 注意事项： 1、不要等提车后再联系安装充电桩。 2、如果希望尽快安上充电桩，在能确定安装充电桩电表的时间后，第一时间联系安装充电桩的人，因为负责安装充电桩的人很忙，需要排队。我当时就没想到还要排队，等电表安好后，才联系安装充电桩，又多等了几天，导致提车后只能在外面充电，而且当时免费充电权益还没下来，大概提车约一周才能落实免费充电权益。 3、《新能源小客车购车充电条件确认书》里，如果安装11千瓦的，在7kw处填写9kw（不明白为啥这样填写），反面处的物业公司盖章处可以不用盖章。 四、安装质量对比 对比了地库里其他邻居充电桩的管路走线情况，包括特斯拉、比亚迪以及其他电车品牌，发现只有岚图弯头处用的金属管，其他都用的非金属软管套管，而且岚图单独走管线，不跟其他的一起走管线，这样施工麻烦一点，但不偷懒的好处是万一其他家的管线出现问题，不会被株连。弯头用金属管，增加了穿线难度，增加施工时间和成本。
懂车帝原创
《懂车帝横评》这期给大家带来的是6款热门MPV的多维度对比，来看看这几款车谁才是生活商务全能选手吧！...查看全文
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