🙋🏻‍♂️ 情况介绍 我原来斯柯达晶锐开了11年11万公里，车子按时保养没出过保险，车小市区里停车方便。由于孩子长大了，送他上学时坐在后排腿屈着，就萌生了换大车的想法，刚好过年可以开大车回家可以多放些物品。 💰费用明细 车价192900+保险5860+上牌130（自己上牌）。 🧮选车对比 当时关注的是长安的75P2.0T中配，落地大约14万，车子颜值高价格合适。带LD去看实车，在展厅里，LD竟然看上了隔壁idd华丽的内饰和宽敞的后排。本来想订油车，但被新能源免购置税和以后的用车成本所吸引，而且油车没有配色的内饰。 看完车出来又带她去看了哈弗神车，吉利新越L和比亚迪宋dmi，因为入眼了idd，看什么车都不喜欢，又折回到长安店里。店有白色和碧空蓝高配的现车，不用等。我喜欢丹青蓝，但没现车，打算选碧空蓝(原因是街上白色车太多了，不显眼)，但LD喜欢白色就妥协了。看了看口袋里的钱，比预算多了6万。为了讨老婆欢心（其实自己也喜欢的）就订下了第三天提车。 ✏️新车初体验 第二天，正等着第三天提车，店里打电话告知，年后提车可享受终身基础保养。为了省点保养费，忍痛改到年后提车。 等待的日子真难熬，望穿秋水终于迎来了年后第一天开业。4s店派车接我过去，验车加上保险加开票花了大约二个小时左右，然后急匆匆地赶到车管所上牌，由于是第一天上班，又临近下午下班时间，上牌的车只有3辆，不熟悉流程的我上好了牌，这里要感谢车管所同志的帮助。 车子动力足，加速很快，也很智能，高速上车子少时用自动驾驶很省心。低速时很安静，高速时风噪还好。开了idd，都不想开回我的小晶，高了好几个档次。 接下来谈谈用车的感受，现在车子共开了1500公里，其中跑了400公里的高速，加了1000油，充了200电（国网充电桩充的），有电的时候用ev，没电的时候用混动，每公里大约8毛。接下来家里装了充电桩，用车成本会更省了。充电桩安装30米免费，超出45元每米。保护箱连超出线路花了1千元，可以加140升油[捂脸] 最不满意的地方就是车顶没有行李架，没法外挂自行车（喜欢4+2活动）。现在自己改装了原来的自行车尾门挂架，这样可以出去骑行了。 没有备胎，万一破胎就等外援了。经历过好几次的爆胎，心里有阴影。冬天用ev，行程只有6-70公里，冬天用车成本参加。车钥匙不是很美观，按键太集中太密（个人审美）。 至于麋鹿测试，基本遇不上，对我来说不是问题。随着用车时间的增长，以后再谈感受。以上代表本人观点，不喜勿喷。

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IDD提车满月作业

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