认证：沃尔沃C30车主·车龄16年
简介：这个人很懒，什么都没写~
洪尔洪车主
平时工作压力大，人总是累得不行。但总有些事是我真心喜欢的，能让我放松身心，暂时摆脱忙碌和焦虑。比如，开着我的沃尔沃去兜风，就能让我忘掉所有烦恼。每到周末或下班后，我都会独自开着这辆陪伴我近二十年的老款沃尔沃C30去散心，享受一段宁静的时光。...查看全文
我开沃尔沃C30快20年了，这两年的汽车市场变化太大了，从以前的油车到现在的油电混合，再到纯电动车，看了好多新车发布，我觉得汽车换代很正常，心里没啥感觉。直到前几天在路上看到一辆和我车差不多大的沃尔沃纯电动车，觉得特别吸引我，好久没遇到这么...查看全文
心疼死我了！跟了我快20年的老伙计——那辆沃尔沃C30，头一回撞得这么惨。这老伙计陪我风里来雨里去，我平时保养得可仔细了，车况一直倍儿棒。还好沃尔沃售后服务给力，让这辆老车又能满血复活啦！ 说来也气人，那天我正开车去打篮球呢。等红灯时老老实...查看全文
我的这辆沃尔沃C30已经陪我走过快20年了，就像老朋友一样一直很可靠。记得买这车的时候，它的空间已经算很大很舒服了。不过现在，因为汽车市场发展得很快，很多车都做得越来越大。这主要是因为现在家庭都比较大，要带老人孩子出门，还要装很多东西，所以...查看全文
这辆沃尔沃C30已经陪我走了快20年了，虽然家里陆续买了新车，但我始终舍不得它。这台经典的C30用着一台1.5L自然吸气发动机，配6速双离合变速箱，不仅对油品要求不高（只用加92号油），而且驾驶起来感觉特别好。 平时开车，这车表现得很鲜明。...查看全文
2008年一个阳光灿烂的下午，我溜达到沃尔沃4S店，眼睛突然被角落里那辆红色小钢炮勾住了！三门设计，大溜背，最绝的是整个尾门就是一块玻璃。销售小哥走过来小声说：“这车全国一个月卖不了一百台，你要是真喜欢，价格方面咱好好商量。”我一听，当时就...查看全文
有时候，我确实会相信那些不可思议的巧合和缘分。记得那天晚上，我下班后，像往常一样把我的车停进了家里的车库。正当我准备离开时，我发现旁边停了一辆崭新的沃尔沃S90。出于好奇，我忍不住拿出手机，拍下了这张照片。我开始仔细对比这辆现代的新款车型和...查看全文
今天必须跟你们好好唠唠我的"北欧伴侣"——2009款沃尔沃C30 2.4手自一体！这车开出去简直就是行走的回头率收割机，每次停红绿灯都有人摇下车窗问"这什么车啊这么帅"！ 这车最牛的就是外观！你看它低矮的车身...查看全文
我的沃尔沃C30特别招人喜欢，开出去回头率超高，特别拉风。但它不是那种特别张扬的跑车，反而挺低调，挺有品味的。它之所以这么拉风，主要是因为设计一直很时尚，开上20万公里了还跟新的一样，性能也特别好。这种感觉比开超级跑车还震撼。 十几年前我买...查看全文
我的这辆沃尔沃C30已经接近20年的车龄，尽管一辆车的使用寿命远远不及人类的寿命，能够像人一样达到18岁的“成年”状态实属罕见，但我的这辆车却奇迹般地达到了这样的生命长度。身边的朋友们常常半开玩笑地调侃道：“这车比你儿子的年龄还要大，为何不...查看全文
我的这款车是2009年款的沃尔沃C30，至今已近20年，甚至比一些00后的年纪还要大。然而，它依旧展现出老当益壮的风采。当然，首要的是自身必须坚固耐用，其次，在此基础上，适当的呵护、爱护和保养也是必不可少的。正是这些因素，让它能够经久不衰，...查看全文
作为一台陪伴了我十多年的老车，这台沃尔沃C30就像一位忠实的老朋友。当年选择它，纯粹是被它独特的北欧设计吸引——双门四座的车身仅有四米出头，纯玻璃尾门像一块晶莹剔透的水晶，流畅的腰线搭配原厂宽体套件，放在今天看依然不落俗套。朋友总笑称它是&...查看全文
我常和朋友开玩笑："我这辆2009年款的沃尔沃C30，是北欧老绅士披着玩具外衣。"自从在沃世界商城把"嘟嘟""暖暖"两只麋鹿接回家，原本冷色调的驾驶舱突然活了起来——仪表台上的嘟嘟戴着十周年卫...查看全文
说到沃尔沃C30，这辆车真的挺特别的。它不像那些满大街跑的家用车，而是更像一件轻奢艺术品，尤其是对女生来说，它的设计感和北欧风格真的很有吸引力。 外观设计：未来感十足，颜值即正义 C30最吸引人的地方就是它的外观了。它的玻璃掀背尾门设计真的...查看全文
作为一款三门紧凑型车，沃尔沃C30以其独特的外观和出色的安全性吸引了我的注意。 最满意：安全性与外观 沃尔沃C30最让我满意的地方莫过于它的安全性和外观设计。沃尔沃一直以来都以安全性著称，C30也不例外，配备了多项主动和被动安全配置，让我在...查看全文
这车跟我有十几年交情了，它看着我经历了不少大事儿，而且开起来也挺带劲儿的。我平时主要在城里开，路都挺好的，所以2.4L的发动机对我来说足够猛了，日常用完全没问题。说到加速嘛，只要我舍得踩油门，就能感觉到车子往前冲，挺带感的。虽然它可能比不上真正的跑车，但加速时那股劲儿还是挺明显的。沃尔沃C30在动力平稳性上也做得挺好，油门响应快，反应及时。特别是等红绿灯的时候，我一踩油门，就能感受到那股子劲儿，挺给力的。在高速上我也试过它的加速，超车时轻轻一踩油门，车子就嗖嗖地往前冲，超车超得挺爽的。不过这车不适合跑长途，因为里面空间小，坐久了不舒服。尽管如此，在城里开这车还是挺爽的，无论是钻热闹的街道还是停车，都挺方便的。
沃尔沃C30 2009款这车设计得挺好的，我有时候会开着它去买菜或者逛街。我身高1.69米，开车的时候头顶上还有挺多空间，膝盖也不会碰到方向盘，所以开车的时候头和腿都挺舒服的。坐副驾驶的时候，因为没有方向盘挡着，腿可以伸得更开，坐起来更舒服，不像开车时那么拘束。后排座位虽然不算特别宽敞，但座位可以放倒，如果只是正常坐，空间还是够用的，不会太挤。至于舒适度嘛，对我来说就一般般。说到储物空间，行李箱有400多升，我虽然没量过，但平时买东西放进去，从没觉得不够用。全家出游时，后排空间就有点儿紧了，尤其是家里人都挺高的，后排坐起来就不那么舒服了。不过，如果只坐4个人，空间还是够的，但如果全家一起出行，就别想带太多东西了。至于行李， C30能轻松装下2个行李箱。不过，我现在有别的车了，需要带很多东西的时候，我一般就开别的车，所以不太开这辆了。但是，日常用用，这车的空间是完全够的。
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