简介：这个人很懒，什么都没写~
砖砖冲冲冲
今天放出的现车和待排产优惠的都是选配1.5W以上的，颜色我都不纠结了，还是没有合适的，政策比上个月还缩水了不少，所以优惠都倾向Bass,我买断的就不是你们用户了?订金交了两次了都退了，没合适的。能不能多点真诚少点套路，说是提高毛利率就这么提高啊，先给优惠再强制选配！实在不行转战别的品牌了！
是不是可以设置电池与车辆解绑？当用户想置换新车的时候，解绑车辆与电池，再次购买的时候按照BASS价格购买新车同时绑定之前的电池变成买断的模式？...查看全文
提问决赛圈了，求各位大神指点。 预算35，三口之家选车到决赛圈了，分别是极氪001和蔚来ES6。 首先从车本身的角度来说，001无论从操控还是空间和舒适度来说，我都挺满意的。让我纠结的就是电耗、智驾、和售后。首先新款电耗确实高，老车主就偷着乐吧，高电耗且没有办法安装家充也挺头疼的。其次智驾绑定了芯片，抛弃算力不谈，这颗芯片是绑定了算法的，极氪智驾团队再强也只能作为甲方提需求。最后就是整个北京就一个极氪家，实在是太不方便了。 ES6单从驾驶感受来说不如001，一是底盘确实没有极氪调教的好，再一个SUV的车型也占了一些因素，但也没有我不能接受的点。吸引我的是其它一些因素，比如它没有采用我不太喜欢的无边框车门，有天窗可以打开并且配有遮阳帘，硬件算力的冗余，什么牛屋啊服务啊等等。可是它主打的换电或者Bass的方案我不是很在意，不想租电池可75度的电池感觉又不踏实，100度的电池或者选装那些东西随便选选就超预算了。纠结～ 求各位大神指点迷津！
一只关注极氪001试驾了，感受也不错，可我就纳闷了，实际达成率就是虚标了啊，就是能耗高啊。一帮老款的车主在哪里晒能耗，关键是也没说老款能耗高啊？什么SU7牺牲了空间巴拉巴拉的，什么极氪车安全、车重啥都，各种奇葩的理由。那我就问了，不让什么小...查看全文
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