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#深入极寒 懂车帝冬测纪录片什么时候能10万买600公里鱼缸的纯电车呢？都说电池发展很快了，确实也很快。但总还是无法满足大多数人的远程出行。 2024年了，希望年底能出现10万买600公里续航纯电的画面。
2024-01-18
2023-07-08
2023-06-28
#乘联会秘书长：北京打车太便宜应涨价一直以来，买车跟收入挂钩。以前是有钱人才能买车，收多点税是应该的，平衡⬇️贫富差距，也增加国家税收。 都2023年了，买车不在再只是有钱人的，平民老百姓为了方便出行，也可以买一辆便宜的家用车。 而且疫情后，一般家庭也不是很富裕。不管从顺应时代的角度说，还是刺激消费的方面看，买车的税费政策应该适当调整。 个人建议： 1. 20 万以下的🚗，免交购置税。 2. 21-30 万的车，交 10%购置税。 3. 31-40 万的车，交 20%购置税。 4. 41-50 万的车，交 30%购置税。 5. 51 -100 万以上的车，交 50%购置税。 6. 100 万以上的车，交 100%购置税。 至于其他另外买车税，类似方案减免。车船税，养路费，等等 希望国家相关部门重视下这个问题。
2023-04-13
2023-04-13
#用车感受对于用车，安全，好看，辅助驾驶（高科技）三个要求，安全永远排第一位，每一台出厂的车，不管高中低配置，除了达到目前的上路标准外，都应该跟胎压监测，防抱死系统一样，主副驾驶位标配安全气囊，ESP车身稳定系统。先保证基本安全。 第二才是好看，外形靓，内饰好看，兼顾舒适性。 第三位才是辅助驾驶，优先配置行车安全有帮助的上坡辅助，自动驻车等等，最后才是辅助增加舒适和美观的，比如电动座椅，加热，大屏，车机系统等。 低配保证行车安全，中配增加舒适性，高配增加驾驶乐趣和科技感，娱乐性。 这样造车，还担心车卖不掉？高中低配置都有人买，绝对的爆款，国民神车。
2023-04-07
没有更多了～