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#领克05特约提车作业征集从22年九月提车到现在已经半年多了，因为自己属于刚毕业工作的大学生，想追水驾驶的乐趣，所以选择了领克05+这款车型，目前安全行驶了5955公里，下面分享一下我自己的用车感受。 用车里程及成本：本人居住在小城市，日常行驶时速都能在60左右不会太堵车油耗大概9-11个。，周末偶尔会走一下高速路100-120时速油耗在6-8个，现在平均车速在24km/h，平均油耗10.5L/km，个人觉得还是可以接受的。半年多的时间，已经安全行驶了5955公里，因为我不加中石化的油，所以加满一箱油不到400大洋，一个月大概加两次，还是可以接受的，至于保养，暂时还没首保。 驾驶感受：2.0T+8AT的组合，有四种驾驶模式，平时上下班，就用舒适模式代步，脚感非 常适中，经济模式油门响应感觉太迟缓了，个人不太喜欢用；性能模式就非常的暴躁，再加 上05+特殊的调教，在高速行驶超车的时候，就显得游刃有余，偶尔碰到同道中人，在驾驶 过程中也从来不落下风。胎噪方面的话，因为买的是探索版，固特异的轮胎胎噪在100km/h 的速度下，胎噪声就显得格外大，也会感觉到明显风噪声，确实不够舒适了。但放在一款运 动取向的suv上，也是可以接受的。不过领克05的车门玻璃双层夹胶确实有效隔音，开窗和不开窗简直差太远了。 空间配置：本人178cm/82kg，驾驶位座椅调到舒适位置的时候，头部空间比较充裕，不会影响舒适驾驶，后排略显拥挤，腿部空间不适合180cm左右人士乘坐； 用料的话，领克当然没得说，新车也没有什么异味，车内能看得到的地方，都有翻毛皮包裹，不过方向盘上的翻毛皮太容易包浆了，一直不知道该怎么打理； 做工方面感觉细节地方差了一点儿，四个车门亮条位置错开，尾箱左右缝隙一边大一边小，主驾车门跟副驾驶车门关闭情况下从车内看两边缝隙也是差了一个小指甲盖的间隙。不过这些都是近看才会看到，远观没啥问题。还算可以接受吧。异响也特别多，空调出风口，车门按键那些拼接位置都会有塑料挤压发出的声音，用手碰到就会响。开车的时候就中控台的出风口位置会发出吱吱吱的塑料挤压声音。也还好吧。 配置的话，基本够用，但是有几点需要吐槽，一方面是下载qq音乐后，没办法自启动，每次一上车都是车机自带的多媒体开始放歌，然后车主自己再打开qq音乐很不方便；另一方面就是车机确实会卡，经历过一次车机死机，虽说不影响正常驾驶，但还是会影响个人的体验，希望领克官方可以照顾一下老车主。 【驾驶感受】 2.0T+8AT的组合，有四种驾驶模式，平时上下班，就用舒适模式代步，脚感非常适中，经济模式油门响应感觉太迟缓了，个人不太喜欢用；性能模式就非常的暴躁，再加上05+特殊的调教，在高速行驶超车的时候，就显得游刃有余，偶尔碰到同道中人，在驾驶过程中也从来不落下风。胎噪方面的话，因为买的是探索版，固特异的轮胎胎噪在120km/h的速度下，胎噪声就显得格外大，也会感觉到明显风噪声，确实不够舒适了。但放在一款运动取向的suv上，也是可以接受的。 【空间感受】 本人178cm/82kg，驾驶位座椅调到舒适位置的时候，头部空间比较充裕，不会影响舒适驾驶，后排略显拥挤，腿部空间不适合180cm左右人士乘坐；后备箱的话个人觉得足够，日常没有什么放的，也就出门旅游带一个64升的行李箱吃的用的那些也足够了。平时都是空着。 【配置】 配置的话，基本够用，但是有几点需要吐槽，一方面是下载qq音乐后，没办法自启动，每次一上车都是车机自带的多媒体开始放歌，然后车主自己再打开qq.音乐很不方便；另一方面就是车机确实会卡，经历过一次车机死机，虽说不影响正常驾驶，但还是会影响个人的体验，希望领克官方可以照顾一下老车主。 油耗分享：本人居住在小城市，日常行驶不会太堵车，周末偶尔会走一下高速路，个人驾驶习惯普普通通吧，也就偶尔喜欢激烈运动驾驶一下。日常城市道路油耗在11个左右，高速定速的话100-120时速在6个油左右，不定速120的话要7-8个油耗。综合下来现在平均车速在24km/h，平均油耗10.5L/km，个人觉得还是可以接受的。 总结：这款车我在大学时期就开始关注了，当时看的是05，一直因为车机问题在犹豫不决，后来05+一出，就长在了我的心巴上了，后来又出了黑色的05+，觉得非常适合自己，就毫不犹豫地拿下了。提车的那一天，第一眼看到就知道自己的选择没有错，然后经过半年多的驾驶，这款车不管是颜值、配置、还是驾驶感受，给我的感觉都是非常不错的，感觉比同级别的合资车性价比要高，最后希望领克越做越好，可以给老车主更好的体验。 感谢圈主(一条爱研究05的咸鱼)的推荐
