帕杰罗死忠粉:去年新能源汽车销售排行榜,零跑排到TOP10,跟排名第一的差了19倍。 零跑一直号称全栈自研,可留在消费者心里的特有技术有哪一点?在现今电动汽车技术供应配套齐全的现状下,电动汽车造车已无门槛,随便一个企业都能下场造车,连美的也设立造车部门,零跑还有多少时间可以保持领先? 在现有电动汽车技术成熟的情况下,加大生产、扩大市场占有率才是生存之道,完全可以保持独一方向的研发,采用市场成熟技术,降低成本、加快生产、保持低维修率。 我并不是说零跑不需要自研能力,而是说现阶段零跑可以先采用供货商的成熟技术,减少故障的出现,把口碑保持好,同时又能降低成本加快生产,在市场占有率上去后,利润提高了,再搞全栈自研。
ZAKER汽车:又一家破十万的新势力,复制的是北汽新能源?
键来不来:期待领跑解决目前已知问题!