认证：英仕派车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
叶辣椒煮豆腐
朋友M5前排无线充电，华为手机会显示充电功率，M7为什么不显示？
开了几天M7，觉得各方面都挺好，只是刹车踏板有震动，不知道其他车友有没类似的情况？
本来今天提车的，结果都办好要开走的时候，发现车上有很多划痕，我估计是交车前洗车弄的。直接车放那里不提了，等4S给处理方案！扎心的首批车主啊。
昨天试驾了M7，重点试了下隔音和操控，隔音比英诗派强多了，开起来也不费劲，没感觉车身很大，过窄路时和旁边障碍物的距离可以显示，这个功能很好用。 下面说缺点：1、试驾车中间一排的椅子开的时候一直晃，如果交付是这种情况，我直接退车了。 2、坐最后一排，拐弯的时候有点晕，不知道怎么回事。 3、中控的空调出风口对着握方向盘的手，吹起来太冷了！ 还有一个没试到，就是发动机开启时NVH怎么样？试驾车居然没有一滴油。。。 总体来说是辆好车，已经大定了，等9月份提车吧！
如题，今天问了客服，6月没有六座旗舰排产。可能要退了。。。
提问全款买车，保险可以在外面上吗？外面上是不是便宜些？
4S店说45天交付，靠谱不？
17年左右就开始关注混动车，那时候看两田混动，觉得丰田混动更偏向于稳定可靠，本田的混动更加激情（得益于20年来三电性能的飞速进步）。 第一辆车是16款高7 1.6L的，那车很好开，只是加速发动机声音太大，而且低速换挡有些顿挫，其他没什么毛病。 19年8月份带老婆去体验Inspire（那时候还不叫英诗派），试驾时发现高尔夫的问题全部不存在，加速平顺，发动机声音小，空间大，辅助驾驶好用，还有座椅通风加热，而且还长得帅！ 试驾完上瘾了，开始谈价置换，我记得最终不到24w搞定，8.22号提车。 车子开了快3年了，这个车的特点，除了高速铺装路面噪音大，后轮偏磨外，整体一个感受就是爽！好开！我觉得从非高速驾驶感受上，40w以内的油车应该很难跟这个车比，我试过身边的56e CT6 君越，要么没这个车平顺，要么没这个车城市穿梭轻盈。跟电车比，我就认准一点，开电车能够像开油车那样来一场想走就走的旅行吗？另外，油耗低只是个附加属性，我觉得没必要做成突出优点，毕竟现在这个社会说买的汽车，加不起油，那都是扯淡！ 去年老二出生了，老婆工作又换了远的地方，所以要增置一台车，我们有一个方案就是把英诗派卖掉，买个锐界/昂科旗和一辆小点的车，最后还是有点舍不得这辆本田，给老婆订了辆宋Max，也是混动的，还能充电！感觉比immd还牛逼！哈哈！等提了车比较下。 这次增置让我明白内心还是真喜欢这辆混动车，希望各位车友们也能找到自己真心喜欢的车！像和自己家人一样，和这辆车一起走下去！
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