认证:英仕派车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
叶辣椒煮豆腐
朋友M5前排无线充电,华为手机会显示充电功率,M7为什么不显示?
开了几天M7,觉得各方面都挺好,只是刹车踏板有震动,不知道其他车友有没类似的情况?
本来今天提车的,结果都办好要开走的时候,发现车上有很多划痕,我估计是交车前洗车弄的。直接车放那里不提了,等4S给处理方案!扎心的首批车主啊。
昨天试驾了M7,重点试了下隔音和操控,隔音比英诗派强多了,开起来也不费劲,没感觉车身很大,过窄路时和旁边障碍物的距离可以显示,这个功能很好用。 下面说缺点:1、试驾车中间一排的椅子开的时候一直晃,如果交付是这种情况,我直接退车了。 2、坐最后一排,拐弯的时候有点晕,不知道怎么回事。 3、中控的空调出风口对着握方向盘的手,吹起来太冷了! 还有一个没试到,就是发动机开启时NVH怎么样?试驾车居然没有一滴油。。。 总体来说是辆好车,已经大定了,等9月份提车吧!
如题,今天问了客服,6月没有六座旗舰排产。可能要退了。。。
提问全款买车,保险可以在外面上吗?外面上是不是便宜些?
4S店说45天交付,靠谱不?
17年左右就开始关注混动车,那时候看两田混动,觉得丰田混动更偏向于稳定可靠,本田的混动更加激情(得益于20年来三电性能的飞速进步)。 第一辆车是16款高7 1.6L的,那车很好开,只是加速发动机声音太大,而且低速换挡有些顿挫,其他没什么毛病。 19年8月份带老婆去体验Inspire(那时候还不叫英诗派),试驾时发现高尔夫的问题全部不存在,加速平顺,发动机声音小,空间大,辅助驾驶好用,还有座椅通风加热,而且还长得帅! 试驾完上瘾了,开始谈价置换,我记得最终不到24w搞定,8.22号提车。 车子开了快3年了,这个车的特点,除了高速铺装路面噪音大,后轮偏磨外,整体一个感受就是爽!好开!我觉得从非高速驾驶感受上,40w以内的油车应该很难跟这个车比,我试过身边的56e CT6 君越,要么没这个车平顺,要么没这个车城市穿梭轻盈。跟电车比,我就认准一点,开电车能够像开油车那样来一场想走就走的旅行吗?另外,油耗低只是个附加属性,我觉得没必要做成突出优点,毕竟现在这个社会说买的汽车,加不起油,那都是扯淡! 去年老二出生了,老婆工作又换了远的地方,所以要增置一台车,我们有一个方案就是把英诗派卖掉,买个锐界/昂科旗和一辆小点的车,最后还是有点舍不得这辆本田,给老婆订了辆宋Max,也是混动的,还能充电!感觉比immd还牛逼!哈哈!等提了车比较下。 这次增置让我明白内心还是真喜欢这辆混动车,希望各位车友们也能找到自己真心喜欢的车!像和自己家人一样,和这辆车一起走下去!