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开胖大海的胖子
趁着暑假带孩子出来玩，从湖北黄冈开车到广州，再到阳江，最后到汕头，全程接近两千公里，因为是断断续续的开，湖北到广州慢慢开了两天，中间在吉安住了一晚，当时应该是五百公里左右，油耗9.2个，第二天到的广州，油耗变10个了，全程1000公里左右，广州住了两晚，第三天开车去阳江，全程两百多公里，油耗10.1个，阳江待了三晚，开车前往汕头，全程600公里左右，中间在中山到惠州这段高速堵了四个多小时，最后晚上到汕头，油耗10.3个中间周末开车在汕头玩了几个地方，总里程1954.4，油耗10.3个，天气太热了，开车全程开着空调，22度三档风速，高速中间停服务区也没有熄火，车上总共两大人，两13岁的初中生，一个1岁的婴儿，全程基本是D档跑，偶尔切了S档撒了欢，但有小孩子，跑的比较少，这次行程总共加了五次油，第一次出门加满，当时还有两百公里的续航，第二次在吉安加满，当时还有一百多公里续航，第三次在广州去酒店的路上加满，当时还剩不到八十公里的续航，第四次是在前往汕头的路上加的，当时还剩不到两百公里续航，最后是在周末汕头玩的时候在龙湖加油站加的，加的95，因为95优惠下来比92就贵了几毛钱！总的来说，油耗还是能接受，不过这也是在高速，如果是城市我估计油耗就有点难受了，这个油耗仅供参考！另外说一下，大广高速吉安到赣州段开车一定要注意：限速80，限速80，限速80！
钟正评车
在当前油价频繁波动的大环境下，消费者往往会比较关注新能源车，纯电动车虽然在动力性能和用车成本方面有着比较出色表现，但对于充电不方便的车主来说，续航确实是一个痛点，而增程式新能源车的推出就很好的解决了里程焦虑的问题。...查看全文
用户57461184
兄弟们，再次提前预测和建议： 建议大家都别急，380T急匆匆的发布出来就是为了赶购置税减半政策，但是政策红利又没有让给咱们消费者，1.5W的购置税减半红利是直接提价在车价里面了，所以我们手里拿着钱去急忙赶这个政策已经没有必要，现在整个经济大环境不好，车辆买卖市场还是下行的，大家拿着钱不急着买，厂商在今年下半年割不到韭菜会吐出国家给的红利的！
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