简介：这个人很懒，什么都没写~
唠个车
图一杭州回上海，堵车半小时，平均时速56，A里程平均油耗8.3，到家加满油续航直接干到了726，但是加油站回家3公里，直接掉了10公里哈哈哈 图二图三福建霞浦开回上海，满油出发，四个人，满载行李，全程空调不堵车，A里程平均油耗7.4，到家表显续航还剩70公里，估计高速路况续航也就这个650~680这个水平了
用户3579816546845
提问二代CS75PLUS 尊贵型 贷9万，落地总共14.4万，贵了嘛？
黑日yk
吉利想把星越l往高了架，但消费者就是不买帐，总是把它跟H6，75P，-T，-K比较，搞得吉利生不如死，只能扯皮，搞到现在就只能先让你相着亲，又不谈彩礼，即想宰你这个姑爷，又不想闺女嫁穷鬼，眼看姑爷们急眼了，又怕这亲事黄了，反正内心翻江倒海五味杂陈，难受得很…我看就是自找的，又不是自由恋爱，哪有什么感情可言，不行拉倒呗！
诞生1937
最近车友圈带节奏的人又开始了，应该90%是水军吧。 有说顶配落地11万能接受的，有不超过12万立马拿下的，甚至有说13，14的。。。 我就纳了闷了，真要这么多，你会立马拿下？那你要是这么壕气，名爵的销量这两年靠你们水军能翻好几番了呀！真车主没几个，水军却占领了高地，唉！真不知道说啥好了！ 名爵5，这个车是惊艳了一批人，但还没有到为了它不惜一切的地步，现在信息这么发达，靠这种营销来上量，怕是只会越做越臭吧。 我曾经说过这个车10万内，销量破万，10万以上，销量减半。从目前透露的信息来说，就只有1.5自吸和1.5涡轮顶配值得购买，其他配置属于不完全体，或者说是为了拉低售价区间的，真正要上量只有这两款。 我是消费者，真正的消费者，这是我站在消费者的立场上阐述的观点。 最后强调一次：10万分水岭，10内量破万，10外量减半。毕竟大家的钱也不是风刮来的。
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