1、提车前关于摩托车的心路历程 关于深深喜欢上摩托车还是要从五年前结婚的时候买的一辆雅马哈U8弯梁110排量说起，以前家里没买过摩托车。也没骑过，买了这个小弯梁熟悉俩天后我就能基本骑起来了，虽然样子很普通，但是资深摩托爱好者都明白，样子不重要，重要的是骑起来那种发动机的轰鸣，换挡油离的操控乐趣及路边的风景带给你的那种自由，所以自从迷恋上这种骑在发动机上去追风的感觉就开始认真关注这个小众圈子。 2、为何选择SR这辆车 2021年的时候其实根据自己的口袋选择不像现在这么多，当时根据自己的预算我对比过铃木的GSX，川崎忍4，春风250，飞鹰R25，升仕310的街车，综合权衡下来还是选择了当时发布了一年多的春风250SR这款车，当时他热度很高，样子设计也很在线，各方面配置给的都不错，在2021带滑动离合，KYB的前减，彩色液晶仪表……还有对比其他几款车的价格优势一下就出来了，所以就他了，拿下！ 3、购买合计 当时还没有优惠降价所以—— 裸车：21680 购置税：1919 交强险：120 上牌验车：45+100=145 车辆落地总共：23864 4、购买建议及渠道 买车之前要做好足够的功课，最好有车友或者去门店试驾一下零距离接触感受一下，看他的坐高你是否能接受，实车的样子喜不喜欢，各项配置数据更不用说要多做对比，到最后提车的时候（如果是提新车）建议直接去当地最大的那个4艾斯店，有现车的话当天就可以办好骑走，记得多跟商家争取送个保养送点礼品之类的，需要等车订车的话需要交付定金的注意保存好发票，然后等商家到车消息，如果是卖的二手车那就需要注意的更多了，不管是买二手车商还是个人，自己得多少懂点怎么看车况，比如看看原厂螺丝的标记在不在，轮胎的磨损情况，胎线浅不浅，刹车盘摸上去跟车的公里数能对应不，前后减有没有漏油，春风的车小毛病比较多的地方更得多仔细，然后壳子有没有破损补漆之类的……如果自己实在没把握找个懂的朋友或者花点钱做个鉴定都是可以的， 5、车子外观，坐高及做工漆水品质 春风250SR颜值这次自主创新做的很有辨识度，不管是灯光设计还是车辆坐姿及手把高度都协调兼容的很好，尤其手把高度比当时的鸡哎斯×更加低趴，做到了真正意义上的纯种仿赛，现在春风家族的后续车型基本上大多用的都是这种样子前灯及后尾灯，选择的一看车屁股就能知道这是春风的车， 车子坐高是780mm.我个子165CM也就刚好谈不上有多大压力，不过不能全脚掌多少有些不太从容，不过250SR的骑行三角比较战斗，这点不错不错，仿赛就是仿赛，不是街跑，定位很准确。 做工漆水的话因为250SR这款车外壳做的是高强度塑料壳子，先在壳子上做漆水然后贴上各种品牌LOGO贴纸再用螺丝卡扣固定在车子上，漆水远看的话真的很可以够亮，近距离感受到话毕竟塑料壳子就显得不那么厚实了，做工的话毕竟是国内一线大厂大毛病没有，就是有一定几率的车子容易漏油，其他钢管编制车架，粗壮的后摇臂，铁制的脚踏档杆做工看着很大牌！ 6、车辆动力以及操控感受 春风250SR的动力平台是采用了早三年发布的自家车型NK250的同平台发动机，这款发动机已经经过广大车友及市场的验证可以说是很稳定的一款动力平台，然后经过春风工程师的重新调教于更偏向于赛道及仿赛车型，249cc的单杠发动机有最大27.9匹的马力，在7500转有着22扭米的扭矩，这些数据对于一台单缸250的车辆来说可以说是很是亮眼，毕竟排量放在那里，你要求百匹马力299不现实，具体操控的话车子确实很灵活，不管是转向还是压弯推把就给方向，油门反应很及时，给油就有动力就有声，一二档位很明显能感受到力量感，不过低档位震动也大，五六档上去加速其实不太明显，速度上去的空间不多，不过日常通勤是够用了，减震的话前减调节的效果还不错回弹效果我很满意，后减震属实调教的有些偏硬，刹车效果的话还不错，打八十分吧，只能说够用，有ABS前后刹一起捏死制动效果很明显，不错不错，带滑动离合所以说离合很轻，我一个指头也能切换自如，这段时间又学会了无离合换挡， 再有就是仪表按键布局，仪表说是有俩种动力模式其实这就夸大其词了，只不过俩种仪表界面而已，不过仪表上该显示的都有，速度，转速，油量，时间，公里数，温度，ABS灯，手把按键左右俩边布局也很合理，唯一一点就是喇叭按键属实有点远，其他都不错的， 轮胎用的是正新半热熔正常街道通勤完全够用。不过下赛道或者下雨天容易出现甩尾打滑大家得注意！ 7、春风250SR是12升的油箱，对于一个单缸250的仿赛来说中规中矩，综合油耗以我的骑行习惯应该在3.2上下，因为春风的油表不准，我每次看的小计里程加油，每次跑260公里就去加油，加满得八九十块钱，十升半大概，这个油耗来说我能接受，正常跑空油箱应该能到三百公里，当然这跟骑行习惯也有关系！ 8、关于车辆的优缺点总结心得 优点：车辆颜值在线，放在同价位国内外依旧能打，车辆配置高，该有的都有，KYB减震，滑动离合，双油门拉线，LED灯，然后就是操控轻便，动力够用，后期改装潜力大！ 缺点：春风的配件是真的贵，然后一年能出同价位高配置的好几款车子，让老车主愤愤不平，然后油表不准，单缸车子抵挡高转塑料壳子震动明显壳子有异响，后减震太硬， 9、春风250SR总结大纲 这辆车我骑行公里数已经一万公里，各种表现各种毛病各种路都有走过，这个价位这个配置这个操控综合来说这款车子是一款不错的车子，毛病不多也都能接受，给国产品牌一些时间与信任肯定会越做做好，最后祝看到此文章的朋友永远自由，永远快乐健康！ 请车车圈主推荐加精！

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春风250SR提车细节

都说买奔驰A级是为了面子，还不如迈腾380，对此大家怎么看？