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2021-11-24
2021-11-22
2021-11-21
2021-11-18
2021-11-17
#拯救选车困难症最近朋友提了新的混动奥德赛，准备下一台车换MPV的我当然不会放过他了。他的是舒享版，二排的座椅不是高配的航空座椅，所以没有脚托，但是舒适度还是可以的。混动奥德赛的外观是比较偏运动大气那一挂的，看着商务感不会那么重，问了几个身边的朋友都说家里有小孩要猫MPV的话还是觉得奥德赛合适。 奥德赛的空间灵活性是我最欣赏的地方，朋友是二胎家庭，平时出门要带的东西非常多，大儿子的脚踏车滑板车，二胎的婴儿车等等都是些大件，他就直接把最后一排收起来了，这空间，搬个家都没问题。 公司的车也是台MPV，是别克的GL8，我其实也挺喜欢的，GL8的整体内饰感觉质感会更好一些，配置也丰富。不过朋友说得比较对的地方就是GL8一眼看过去就是一台为商用设计的MPV，所以空间灵活性比奥德赛差很多，家用的话肯定没有奥德赛方便。之后换车应该就是奥德赛了。
2021-11-16
2021-11-11
2021-11-11
2021-11-10
2021-11-10
2021-11-10
2021-11-10
#你最爱“它”哪一点最近没事翻了翻手机的二手车市场，我发现除了BBA，就属雅阁热销，而且保值率感人，2018款的十代雅阁，2019年上牌，到现在快3年时间了，基本就折了个购置税再多一点点，心想我这车是买对了。其实买车并不需要过于关注保值率，车子实用、好开才是最重要的，雅阁恰恰保值率高，实用性也好。我这辆车开了两年多，洗干净以后，车漆依然亮得晃眼睛，颜值爆高，都说日系车车漆薄，我倒没特别的感觉，刮了蹭了，是个车都得补漆，被石子弹一下漆面就破了那不至于。除了颜值很高以外，雅阁最让我满意的就是空间，虽然溜背造型有点影响后排的头部空间，但说实话，那是对一米八以上的人而言，对我这种不到一米八的人来说，头部空间一点也不压抑，腿部空间宽敞得可以随便翘二郎腿，完全不用窝着，比我还矮的老婆儿子、爸爸妈妈就更舒服了。
2021-11-09
2021-11-09
2021-11-08
2021-11-08
2021-11-07
2021-11-07
没有更多了～