壹视微生活:凡尔赛事故维修的心酸
纵马群山外:【空间】最满意的当然是空间了,媲美A6甚至是S级,后排空间无敌大。由于mpv的造型,前排也大,主副驾驶非常宽敞,本人一米八一,开惯了老马六,换成Y以后感觉非常爽。老婆坐车的时候经常感慨,大空间还是爽。后备箱的空间压缩了,但还是勉强够用的,下面还有二层储物空间。小Y空间大可不是光压缩后备箱,毕竟车头压缩的也不少…… 【造型】现在这个时代,主要看颜值,凡是颜值不过关的车企卖的都不咋地。y第一眼看起来非常的呆萌,泪眼大灯那两撇子甚至有点接受不了,我老婆说这是丑萌。但是除去这两撇,无论从哪个角度看,都不错,内饰也好看,三幅运动方向盘深得我心。造型一开始有点接受不了,但是当我们坐进车后排的那一瞬间,我和老婆不约而同的心动了。 【储物空间】前后排门上都可以放三四瓶水,杯架,扶手箱还可以,手套箱略小。其他后备箱下面有个二层,还挺大的,就是备胎的位置。前排风挡太大了,但是没有有效利用,没有设置卡片盒,眼睛盒这些非常实用的东西,广汽可以再进步进步。 【电耗】不知何时,广汽在续航上被广大车友黑出翔。以前的车不清楚,但是Y的续航还是很扎实的,冬天暂时没体验过,目前标准模式下电耗平均14.4,开了5400公里,少部分高速,大部分城市快速路,我家有充电桩一般也不注意省电,我邻居百公里电耗10点多,广汽埃安全国排行榜名列前茅,他一直是ECO模式,我是受不了ECO那个肉和单踏板模式那个别扭,反正有家用充电桩,这个这真不在乎。 【经济性】有家桩的情况下,真的是太省了,省到可以忽略那种,我每天上下班差不多50公里,按目前的平均电耗来算是百公里7块钱多,那我一天才三块六,以前坐地铁加公交的费用是一天12元……当然了,开车还有停车费,还好单位停车费一月300元也不贵,但是开车和坐公交比,那感觉差太多了,就算有点堵,五六十分钟也能到,听听广播,果然有车和没车是两种生活。自从买车以后,基本没有再坐地铁上过班…… 【内饰】每当看到一些车友一本正经的说这车硬塑料太多,到处都是硬的,就觉得,额,十来万的车,要啥自行车,还都软包么…… 【价格】素雅灰,500公里续航,智领版,12.56万。这个价位在市面上算是比较便宜了,现在又推出了600公里续航的中配,是市面上最便宜的600公里续航的车。在此吐槽一下,方向盘前期是塑料的,这个比较蛋疼,找了好几家也没找到好的真皮方向盘。 【总结】广汽这次精准定位,抓住了用户的心理,性价比超高,颜值也在线,为国产设计师点赞!