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    简介：从事汽车行业8年。汽车升级改装可咨询 5个ECU代理 ：REVO/MANHART/Shiftech/ SPR/GE Tuned。各大改装品牌代理 。 专业欧美日车型养护维修改装。

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    8代GTI车主想不想拥有911同款CS组件#8代gti #sc组件 #7代GTI #FaitClub

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    2024-10-10
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    24年高尔夫8代GTI小学毕业套餐#高尔夫gti #小钢炮 #排气声浪 #一阶程序 #轮毂改装

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    2024-09-19
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    保时捷911TurboS 更换AK天蝎尾段排气。#保时捷911 #排气声浪 #天蝎排气 #保时捷 #跑车

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    2024-08-28
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    奔驰AMG GLC63升级原厂运动排气➕原厂按键控制#奔驰amg #排气声浪 #glc63 #梅赛德斯奔驰

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    2024-07-10
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    路虎卫士新车落地：-Berger彩色安全带，-VELENO毒液智能排气，这才是玩内燃机该有的腔调。#路虎卫士 #毒液排气 #路虎卫士110 #大玩具 #热爱改装分享

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    2024-07-02
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    奥迪S4升级KONI自适应阻尼避震 ，懒人必备。兄弟再也不担心你调不好避震了。#奥迪S4 #性能车 #避震 #koni变色龙避震

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    2024-06-20
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    热爱改装分享

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    2024-06-13
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    保时捷718 刷写MA一阶程序，找回为911让路而封印的动力。#创作灵感 #保时捷718 #一阶程序 #保时捷 #保时捷911

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    2024-06-08
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    尚酷2.0T 艾巴赫短弹簧升级

    都说短弹簧是弯路，那为什么艾巴赫这类大主机厂还是会生产呢？ 与其说他是弯路，不如说它是改装的闭经之路。 短弹簧是你可以花最少的价格，降低车身高度提升一点点的操控，获得一个相对完美的姿态。 再到后期这原厂避震满足不了你时之后你再装一套倍适登的B8就可以获得一套完整的B12。 你们觉得这套方案还是弯路吗？

    尚酷2.0T 艾巴赫短弹簧升级图1尚酷2.0T 艾巴赫短弹簧升级图1
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    2024-06-06
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    理想L9升级博锋阻尼杆

    Boffin 博锋第二代阻尼杆，内置Eibach 艾巴赫弹簧阻尼可调，改善摇晃颠簸提升驾乘舒适度， 几乎成为新能源保姆车必改项目！

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    2024-05-31
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    保时捷升级KW避震阿基波罗前十后四刹车

    保时捷卡宴遭遇减配的一批，原厂配前四后二小尺寸卡钳，加上这车本是一台美规平行进口，原车没有中规标配的空气悬挂，而是一套螺旋弹簧避震。 阿基波罗前十后四刹车提升刹车脚感外更能增加乘坐舒适性。 KW避震也是在这个价位街道赛道完美选择 2way 可调的阻尼让你在弯道里也是游刃有余。解决刹车点头等烦恼。

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    2024-05-23
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    高尔夫8代GTi升级豪华性价比案例

    白驹过隙，忽然而已。高尔夫GTi就要出8.5代了，海外已经曝光。 今天看看这台8代GTi豪华性价比一步到位案例，当然预算不够就慢慢来。 首先改车第一步避震。这套来自国产的RSS电调避震1.3w 不到的价格真是前所未有的香啊！除了可以降低车身姿态外，也可以提高车辆的操控性。可在城市低阻尼舒适行驶，也可以成为赛道山路的劈弯利器。不愧对于国产小号KW之称。 轮毂方面车主还是选择一步到位，选择正品日本进口 Rays G025。直接拉暴国产的样子货。G025做为Rays系列的新作品，不仅在功能上实现了更轻、更好散热、更大刹车空间的性能美，也实现了设计上的美学。极细的辐条，各种偷轻镂空的设计，也是对创新的挑战和完美细节追求。尺寸有18-20寸数据，覆盖了当下最红的各类性能车和当红街车，尤其是18寸的数据特别适合各类赛道为主的性能车。 然后就是刹车，选择kBT 官方套Ap9540搭配后轮加大盘。KBT官方套装相比全原装进口又能节约不少，性价比拉满。值得一说的是后轮加大盘，刹车支架GTi的字样也是细节拉满。无处不彰显这台小钢炮的身份。 接着就是改装最能给到你感官刺激的声浪，头段选用祖国TUS高流量头段。采用一体铸造成型工艺，后置三元降低排气温度提高车辆性能，也可以替换成直通。应对后期的2阶段3阶段升级。 最后再写入MA Performance 一阶程序，1.5Bar低增压，配合英国大牌iTG高流量空滤，搭配Madtrace 磁吸碳纤维拨片，在原厂韩泰轮胎95油0-100/5.87秒。虽然这个成绩比不上电车，但是一脚深油也是驾驶乐趣十足。

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    2024-05-11
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    蔚来ET5T升级RSS避震、AE小包围

    蔚来ET5T包括ET5在国产新能源汽车领域中颜值完全没得说，只需要选择一套适合的小包围，就可以达到完美。但是原厂避震的痛点是很多车主不能接受的。所以导致很多不改车的车主都纷纷选择选择RSS避震。 RSS避震更换后的优点和提升： ①过减速带井盖和沉降路段干脆利落不再有原厂多余的抛跳。 2路面反馈到方向盘对比原厂模糊的感觉更干脆直接。 3行驶中车身贴地性更好，车尾跟随性更高。 ④提高侧向支撑力，减少侧倾，高速过弯更有信心用。 用kw避震零头的价格就能到感受到kw80%的效果超高性价比，不愧是拥有国产小号KW 之称，而且对于家用RSS避震已经完全可以满足了。 再加上来自成都本地骚哥开发的AE Design 小包围简洁大气帅到刚刚好不会浮现匹配城的即视感。

    蔚来ET5T升级RSS避震、AE小包围图1蔚来ET5T升级RSS避震、AE小包围图1
    蔚来ET5T升级RSS避震、AE小包围图2蔚来ET5T升级RSS避震、AE小包围图2
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    2024-05-09
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    理想L9升级博锋二代可调阻尼杆

    理想L9升级: 博锋阻尼杆。 吸掉底盘碎震 ，保持平静的底盘，抑制侧倾、 摇晃。 提升操控与舒适，给你不一样的操控体验 。

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    2024-05-06
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    车友要的声浪效果来了。应该比晚上的效果好点吧。#排气声浪 #小钢炮 #经典福克斯

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    2024-04-19
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    新款AMGC43德国HJS头段全国首装

    精美的做工超高实用性， 去除恼人GPF颗粒捕捉器， 释放被封印的性能， 保证不刷程序不亮灯尾气不臭， 还可以获得这车应有的声浪。 除了贵没有任何缺点。

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    2024-04-19
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    理想L9升级博锋阻尼杆

    这个品牌可能很多人不太了解，RSS绞牙避震你们种听说过吧。他们两属于同门，都是来自中国自主品牌。 市面上的多数阻尼杆都是液压的，博锋的就有区别于这些产品。可调阻尼高压单桶阻尼器，可以理解成一个可调阻尼的绞牙避震。 内置Eibach弹簧阻尼可调， 改善摇晃颠簸提升驾乘舒适度， 几乎成为新能源保姆车必改项目！

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    2024-04-18
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    8代GTI弯路升级HR短弹簧AME轮毂

    很多入门玩家肯定经常会听到一些玩车“老油条”说短弹簧就是弯路别去改。那么为什么这台都是GTI了还会买短弹簧呢？ 首先8代GTI是代电调避震的。 改装品牌的电调避震目前市场上最便宜的产品都要1万多，所以HR 的短弹簧就显得极具性价比。说白了预...查看全文

    8代GTI弯路升级HR短弹簧AME轮毂图18代GTI弯路升级HR短弹簧AME轮毂图1
    8代GTI弯路升级HR短弹簧AME轮毂图28代GTI弯路升级HR短弹簧AME轮毂图2
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    2024-04-11
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    新款BRZ升级日本HKS不锈钢管管。#创作灵感 #斯巴鲁brz #丰田86 #排气声浪 #jdm

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    2024-04-10
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    来把抄作业了改装清单。#小钢炮 #排气声浪 #dou是好车 #经典福克斯改装

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    2024-04-07
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    奥迪A1 Tein原厂舒适性替换升级

    A1这类小车，可谓是城市代步穿梭利器。1.4还带涡轮，动力方面对于这么小的一台车来说完全够用，而且乐趣的十足 。不要给我说前驱车没有乐趣可言 。各大赛事采用前驱的还少吗？言归正传动力有了肯定开起来得舒服啊。正好这次保养检查发现原车避震也漏油了，索性以改代修升级Tein 的原厂替换舒适性避震。告别以前死硬颠簸的驾驶体感。

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    2024-04-02
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    电车装阻尼杆真是智商税吗

    最近高合停工停产的消息爆出，也是震惊车圈。今后高合何去何从我们先不讨论。今天就来看看这台高合Hiphi X 升级很多人眼里的“智商税”日本Evais 性能阻尼杆。其实现喷这个玩意儿没用的大多都是一些键盘手。根本连大型电车都没有开过 。购买中大型电车的大多数人都是有小孩有家庭的人群。而不是年纪轻轻的小伙。那个年轻的时候开车不是飞叉叉的，避震死硬的。人到中年后开车也就变得沉稳了追求的是舒适安全和小孩的开心。Evais 阻尼杆能有效改善原车的颠簸摇晃晕车感，让小孩家人有一个更好的乘坐体验。Evais 也几乎成为新能源必改产品。

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    2024-03-23
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    丰田Supra升级Ohlins避震

    说起这代Supra，很多人想到的应该都是套壳Z4，当然不否定它的确是使用了大量宝马的零配件。 当然今天的主角就是这台丰田Supra 升级来自瑞典的Ohlins避震。在改装圈里选择Ohlins避震的玩家肯定是有自己主观想法的玩家，他知道自己需要什么。再聊聊这套避震 。1976年由Kenth Ohlins成立于瑞典，专注汽车、摩托车、超跑、山地自行车和赛车悬架系统。优点……太多你想要的它有街道赛道舒适。缺点不多，就是太贵。经过我们二位技师一天的专业安装与调试，也是给到车主一个满意的状态。赶在晚上顺利交接给车主。如果你是车主你会选择Ohlins吗？

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    2024-03-22
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    G28宝马3系升级艾巴赫短弹簧

    #宝马3系用车分享这代3系是国产第七代。于2019年正式上市，动力总成升级为新款B系列2.0T发动机，搭配湿滑采埃孚的8挡手自一体变速箱。这么运动的车，怎么能少了一套运动的避震呢！车主之前已经升级倍适登B8的避震桶。倍适登就不用过多介绍了吧。来自德国纽博格林赛道测试开发。今天再继续把艾巴赫的短弹簧安排上，这套避震也就算是升级成“完全体”倍适登B12了。

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    2024-03-21
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    Smart 精灵1底盘升级RSS绞牙避

    说起Smart大家的印象可能还停留在0.9T两座三缸老头乐的形象。但现在的Smart已经完全改头换面。我们都知道以前的Smart隶属于奔驰 。那么现在的Smart可以说是很多方面的设计都已经做到超越。但对于这种圆咕隆咚可爱风格的小车来说，它的车身高度未免也太长了。所以我们今天这台车的车主就选择升级一条RSS绞牙避震来让它进化成“完全体”。

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    2024-03-20
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    德国进口4驱途观L380TSI动力升级

    德国进口途观L升级： - Runtek头段， - Snow tech中冷， 🇬🇧Revo二阶程序。 这台德国进口18款的途观L以陪伴车主5 年 动力已经不再够用，而且这这个满是电耗子的时代这当年这台30个的途观L已经力不从心。好在这代途观L搭载大众集团横置平台的黄金组合三代888和DQ500的组合 还有4驱。原厂0-100就可以达到7.5秒再配合这一整套的周边附件的升级 再写入来自英国Revo二阶程序就可以到5秒俱乐部 让你在路上也拥有了和电车掰掰手腕的实力。

    德国进口4驱途观L380TSI动力升级图1德国进口4驱途观L380TSI动力升级图1
    德国进口4驱途观L380TSI动力升级图2德国进口4驱途观L380TSI动力升级图2
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    2024-03-19
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    尚酷R 动力升级 幸福Revo一阶

    Volkswagen尚酷R 升级： 🇨🇳RUNTEK高流量头段，进口三元尾气不丑 可过年检。 🇮🇹BMC高流量进气 ，提升高转速进气量。 再写入🇬🇧REVO 一阶程序，原厂256P/350NM提升至300P/430NM。独有一对一可针对车况微调， 原厂程序0-100 6.2提升至5.5换汽油5.3！

    尚酷R 动力升级 幸福Revo一阶图1尚酷R 动力升级 幸福Revo一阶图1
    尚酷R 动力升级 幸福Revo一阶图2尚酷R 动力升级 幸福Revo一阶图2
    尚酷R 动力升级 幸福Revo一阶图3尚酷R 动力升级 幸福Revo一阶图3
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    2024-03-18
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    经典福克斯这车，当年同级别没有比它更优秀的吧。#经典福克斯 #小钢炮 #福克斯

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    2024-03-15
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    蔚来ET5T升级RSS绞牙避震

    24段阻尼、高低可调，Eibach代工弹簧。 标准安装拒绝风炮。降低车身高度姿态和操控。提升效果直观。好东西无需多言。驾驶质感的提升，乘坐舒适度也不错，过坑也没有了原车多余的弹跳，过弯支撑性也更有信心。

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    2024-03-15
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    由于8代GTI原车搭载了DCC， 所以只需要一套短弹簧就有一个很好的姿态。可以看到原车主已经更换了轮毂，所以再搭配一套硬速的6活塞刹车在实用的前提下晓得轮毂里面更饱满也更漂亮。

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    2024-03-14
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    都2024年了，怎么还有人买油车还是个手动挡还没涡轮。#创作灵感 #jdm #跑车 #斯巴鲁 #斯巴鲁brz

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    2024-03-13
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    宝马3系GT 升级硬速TS4街道版

    -卡钳整体采用锻造工艺， -多处镂空轻量化， -通风散热活塞， -在连续制动情况下表现更稳定。

    宝马3系GT 升级硬速TS4街道版图1宝马3系GT 升级硬速TS4街道版图1
    宝马3系GT 升级硬速TS4街道版图2宝马3系GT 升级硬速TS4街道版图2
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    2024-03-12
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    九代斯巴鲁翼豹WRX STI

    说到翼豹，在玩车圈，你们应该最先想到的就是溜溜哥吧。没错，就那个刚买回来爆了三次缸的男人。今天这台九代翼豹已经16岁了。原车上装的绞牙避震已经开始漏油。橡胶件也开始老化 。所以今天我们给他更换一套Tein绞牙避震和原车塔顶。为什么选 Tein呢？因为车已经16岁车主也人到中年。不再追求极致的驾驶感受。而是希望每次开上它的时候能有舒适体感。陪车主再战征战下一个16年。

    九代斯巴鲁翼豹WRX STI 图1九代斯巴鲁翼豹WRX STI 图1
    九代斯巴鲁翼豹WRX STI 图2九代斯巴鲁翼豹WRX STI 图2
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    九代斯巴鲁翼豹WRX STI 图9九代斯巴鲁翼豹WRX STI 图9
    2024-03-12
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    时代的碰撞ZD8BRZ和9代WRXSTI

    两台极具驾驶乐趣的日系车🚗🚗🚗。 9代斯巴鲁WRX STI 2.5T手动4驱， 斯巴鲁BRZ ZD8 2.4 手动后驱， 两位车主前后同时选择升级舒适型🇯🇵Tein绞牙避震。

    时代的碰撞ZD8BRZ和9代WRXSTI图1时代的碰撞ZD8BRZ和9代WRXSTI图1
    时代的碰撞ZD8BRZ和9代WRXSTI图2时代的碰撞ZD8BRZ和9代WRXSTI图2
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    时代的碰撞ZD8BRZ和9代WRXSTI图9时代的碰撞ZD8BRZ和9代WRXSTI图9
    2024-03-10
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    这台4系的声音可否让你们快乐？#创作灵感 #宝马4系 #排气声浪 #宝马

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    2024-03-10
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    你们的青春里 有过一台高尔夫吗#创作灵感 #高尔夫 #绞牙避震 #改装车文化 @抖音短视频 #小钢炮

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    2024-02-23
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    理想L9升级智商税阻尼杆 都2024年了电车阻尼杆你们还觉得是智商税吗？ #创作灵感 #理想L9 #电车 @抖音短视频

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    2024-02-22
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    你们的ET5后排能颠飞人吗？#创作灵感 #RSS避震 #蔚来ET5 @抖音短视频

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    2024-02-21
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    经典福克斯的缺点

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    2024-02-19
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    抖音人均法拉利的时代 这台顶配宝马1系M135 又是多少年轻人的Dream Car#宝马M135 #性能车 #倍适登

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    2024-02-04
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    刹车卡钳

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    2024-01-30
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    小众案例中的大众途观L升级硬速 TS6 刹车 #大众奥迪 #途观l #刹车卡钳

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    2024-01-20
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    高尔夫GTi #大众奥迪 #小钢炮

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    2024-01-17
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    22年国6 AMG A45 简简单单升级HJS200钼头段 和NK Performance、Mach5联名前管 不亮故障灯#小钢炮 #性能车 #AMGA45#奔驰

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    2024-01-12
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    大众中的小众CC猎装 升级EXR中尾段排气 #大众cc猎装版 #排气声浪 #大众cc

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    2024-01-11
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    日本车还得用日本改装件才对味 速瑞特升级日本Tanabe PRO CR避震#雨燕 #铃木速翼特 #避震

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    2024-01-09
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