认证:哈弗H2s车主·车龄7年
简介:这个人很懒,什么都没写~
极速花猫83H
昨天去试驾极氪X,除了z20这性感的尾翼,两款车好像没有哪里不一样了
这个车圈咋就很难呢,夸这个车要被黑子喷,抨击黑子还要怼得更狠。
V23要现场看了实车才算真实感受,光看图片和配置数据没啥太大意义。预算不多又偏向喜欢方盒子多一点的闭眼睛入两驱就对了,顶配肯定是要多赚一点的。我一直挺喜欢吉姆尼的,所以也是国产V23的粉丝,去了车展看了现车反正是超了我的预期。有人说我在这里刷好评又质疑不买车,因为我现阶段有车开暂时不买新车了。
今天去广州车展终于见到了实车,实车比照片更好看,空间体验感是真的不错,可以说不输其他的A级车空间了,推荐银外白内,深色显得有点小气了。
售价还算是合理当中,算是良心的价格吧,喊11万左右起步的话,正式上线应该在10万块起步。那些喊几万块的黑粉,纯粹是捣乱的吧,你只有几万块闭眼买飞度海鸥不好吗,非得看上十万块的车来找骂,兜里没钱实在不行就坐公交或者坐地铁也行啊
五菱宏光mini剁椒鱼头℡加长版,已经申报,各位咋看
我怎么感觉吉利星愿小定数量不太理想啊。我小定之前就跟销售讲了,不着急提车用车,看看最后吉利下降多少再定夺是购买这车,前两天我这里的销售就打电话说我定的车型已经到了,意思是不用等,转大定后直接就能提现车了。我这里也算是一线城市吧,所以我感觉预定人数不太理想啊。
从长期战略来看,顶配最多降8k,其他最多降5K,这是最合适的了,因为星愿这个车型吉利至少要吃3年,每年微改改,升级点配置就算改款了。车企综合发展角度来看,价格方面既要要留有余地,不可能直接降到冰点,另外就是配置也不能一下给太多,不然改款以后还咋卖呢。作为消费者,等等党永远不会亏,所以我还是放弃这次大定了,等改款吧
特妹的,广告全特么顶配的车型,低配的也得亮个相啊
准备410自由版9.18万,小定2000优惠,省置新能源汽车换补贴9000,假设正式售价下降8000-5000,感觉还是可以,大家觉得合适吗
去看了星愿实车,顶配版,说实话见到车子没有太多的惊喜,可能是网上看的比较多了,也就平平无奇了吧。说一下我的感受,车子就是满满的国产风格吧,整体有点跟五菱冰果plus差不多意思,没感觉英利和smart风格,把它当作实用的代步车就对了。看完这车后,刚好看到门外停了一辆大众ID3,一对比差距就很明显,那ID3可爱小巧精致造型,立马让我对它的好感上了好几分。说个外话,如果非要选择小车🚗不可,经济允许直接上顶配的,我建议不妨考虑看一下ID3,看着是真不错。 还是说回星愿价格吧,不太满意,如果降5000的话,还是要慎重考虑吧。如果车子降价1万的话,那我觉得是可以考虑入手了,消费者满意了,厂家走也能走量,博利多销嘛
宝马的天都快塌了,这车在中国已经快进坟墓了
去年电池原材料碳酸锂价格接近50万1000吨,现在都卖到8万1000吨了,而且现在是都在推高配置的价格战市场,没想到吉利这货还造300公里的短续航,冬天江浙沪那边续航怕是都要打对折了,这不妥妥的工业垃圾吗,最关键是300续航还能卖到9万多块落地,屁眼真黑啊,真的很佩服吉利这家企业啊。希望各位能冷静下,不要成了价格战的炮灰了,你不买我不买,大家都不买,还能在接着跌!
他妹的,貌似除了高配,其他配置都没这块中控大屏,更别说有这车机系统了,全他娘的夸这个智能车机,搞得好像标配一样
这车一直不上新款,是要倒闭了吗
除了顶配貌似没啥亮点,300公里续航还得9万落地,就这个鸟样还想吹月落1w销量。等明年卖不出去了,我看还能至少降2万。奉劝大家三个月别买,免得被刺
准备倒向友商
今天去看了小鹏mona3,实车看着比照片要好看,很帅,大气,车机也很智能化,还有免经融服务费。如果是买来当家庭首量车买坐主力,子弹就够一发的,强烈建议加点预算上小鹏了。
网上传的要出海鸥DMI,到底可不可信呢?
银色和沙漠黄那个感觉好看点
等10月了
今晚不会上价格和配置了,大家后续关注吧😄
来个内部人员,估一下大概什么价格区间
这车外观来看看,跟五菱宾果puls两兄弟似的。但是那些说跟smart像的,除了车前唇真没看出来哪里像了,是请来趁热度的水军吗
车子看起来不错,就是地盘太了,对于电动车是致命的缺点啊
如果今年底该产品整不出不来,那可能正式在明年4月~5上市了,2~3月因为春节一般不会上新。猜测就目前进度而言,可能1月都无法正式上市,所以最有可能在4月后上市了。
想想现车还能至少再开10年,没必要换车了
看看铃木吉姆尼这个前排放倒,看着挺好的。希望23也能借鉴实现这个。