1230278875:买福特探险者的人群,干什么工作的,年纪多大,家里还有没有其他车,选这个车的理由
之卿7575:主动刹车让我减少了损失,福特的这个l2自动驾驶真心可以
gaarar945:爱它就带它回家,感觉启动后在车外听噪音有一点大,起步加速换挡顿挫明显,但是爱这个东西没有理由却无限包容, 尺寸 颜值 动力 价格 都很完美 爱了,必须带回家.
0ooSINoo0:【关于离地间隙】事实胜于雄辩,我加了电动踏板,各位自己看离地间隙多少。都去实际看看车,试驾一下多好,别听那些喷子车黑胡说。
华子—辽宁:车停一晚上,早上福特派启动,不好用?都这样吗,还是我这没整好
二百四加一:福特探险者8000多公里诚恳个人评价,首先选择这款车的理由,车身尺寸够大,纵置后驱CD6高级平台产物,2.3T沃德十佳发动机,自主研发10AT变速箱,底牌铝合金悬架。276匹425牛米的动力总成给予充沛的动力! 来了8000多公里说说缺点, 1.变速箱低速顿挫,特别是在36-40KM/小时尤为明显,高速热车下来换挡有时变速箱有异响。(声响不大) 2.这个刹车不敢恭维,刹车不线性,当你踩下刹车时助力介入,松开踏板时还有刹车的反应出现,好像活塞卡钳归位不及时似的。 3.后排座椅调节角度太小,如果可以优化能躺下就比较完美 4.发动机在急加速时噪音过大,网上说的排气管抖动确实存在(但我觉得这不是问题) 5.后备箱感应开启不灵敏,有时开不开 6.NVH中等水平,车辆开起来后排座椅偶尔发出响声 7.停车以后不时出来冬冬格愣格愣冬冬的声音,不知是哪传出来的,这个不算啥缺点。 8.油耗现在表显10.3一半高速一半市区,纯市区的话应该在12-15之间(计算出来的),和你路况有很大关系。 好的地方也有,L2级自动驾驶高速堵车都非常舒适,座椅加热通风方向盘加热对于我这个坐标北方的车主非常实用,动力可以说强劲提速嗷嗷的!转向精准轻重适宜,底盘调教的刚中带柔柔中代刚,开起来信心十足。先聊到这吧,总之这车对得起它的价格。没让我失望!
小林1242:老铁们,纠结探险者和XT6! 家里有一辆GLC当时加价买的,现在有宝宝了,感觉空间太小,出行不方便,想再选购一辆大些的。 现在纠结探险者和XT6,大探钛金版一分优惠没有,XT6四驱豪华优惠8W多,综合下来落地价基本一致,喜欢探险者的外观和XT6的内饰,兄弟们给个建议吧。