番茄2928696979102846

1230278875：买福特探险者的人群，干什么工作的，年纪多大，家里还有没有其他车，选这个车的理由

之卿7575：主动刹车让我减少了损失，福特的这个l2自动驾驶真心可以

gaarar945：爱它就带它回家，感觉启动后在车外听噪音有一点大，起步加速换挡顿挫明显，但是爱这个东西没有理由却无限包容， 尺寸 颜值 动力 价格 都很完美 爱了，必须带回家.

0ooSINoo0：【关于离地间隙】事实胜于雄辩，我加了电动踏板，各位自己看离地间隙多少。都去实际看看车，试驾一下多好，别听那些喷子车黑胡说。

华子—辽宁：车停一晚上，早上福特派启动，不好用？都这样吗，还是我这没整好

二百四加一：福特探险者8000多公里诚恳个人评价，首先选择这款车的理由，车身尺寸够大，纵置后驱CD6高级平台产物，2.3T沃德十佳发动机，自主研发10AT变速箱，底牌铝合金悬架。276匹425牛米的动力总成给予充沛的动力！ 来了8000多公里说说缺点， 1.变速箱低速顿挫，特别是在36-40KM/小时尤为明显，高速热车下来换挡有时变速箱有异响。（声响不大） 2.这个刹车不敢恭维，刹车不线性，当你踩下刹车时助力介入，松开踏板时还有刹车的反应出现，好像活塞卡钳归位不及时似的。 3.后排座椅调节角度太小，如果可以优化能躺下就比较完美 4.发动机在急加速时噪音过大，网上说的排气管抖动确实存在（但我觉得这不是问题） 5.后备箱感应开启不灵敏，有时开不开 6.NVH中等水平，车辆开起来后排座椅偶尔发出响声 7.停车以后不时出来冬冬格愣格愣冬冬的声音，不知是哪传出来的，这个不算啥缺点。 8.油耗现在表显10.3一半高速一半市区，纯市区的话应该在12-15之间（计算出来的），和你路况有很大关系。 好的地方也有，L2级自动驾驶高速堵车都非常舒适，座椅加热通风方向盘加热对于我这个坐标北方的车主非常实用，动力可以说强劲提速嗷嗷的！转向精准轻重适宜，底盘调教的刚中带柔柔中代刚，开起来信心十足。先聊到这吧，总之这车对得起它的价格。没让我失望！

小林1242：老铁们，纠结探险者和XT6！ 家里有一辆GLC当时加价买的，现在有宝宝了，感觉空间太小，出行不方便，想再选购一辆大些的。 现在纠结探险者和XT6，大探钛金版一分优惠没有，XT6四驱豪华优惠8W多，综合下来落地价基本一致，喜欢探险者的外观和XT6的内饰，兄弟们给个建议吧。