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#人人写点评［选车经历］ 10-15w的两厢电动车，选车范围在欧拉好猫(包括GT)、比亚迪海豚和大众ID3，个人不喜欢比亚迪的logo，不喜欢id3的换挡拨片，相较于好猫而言id3配置略低，且后刹车盘是鼓刹，即使他是后驱也拒绝了。最终确定好猫GT的尊贵版。 [提车价格] 2023年9月只有优惠2.2w后，现在好像优惠3w了，只能说一句“早买早享受，晚买享折扣”了 [续航] 新能源车主最在意的续航方面，CLTC工况下401km的续航，实际上城市综合道路打七折(280km)，高速道路五折(200km)，目前行驶8k公里，电耗在15上下波动。 [动力表现] 电车的动力反应真迅速，没有燃油车换挡的顿挫感。好猫GT有250牛米的扭矩，在湿滑路面深踩电门，前轮会出现打滑现象，所以可能更换抓地力更强的轮胎更加安全。 [亮点配置] 外观很好看，特别是这款灰色哑光车漆，加上运动套件，主打一个年轻运动时尚，无论是男生或女生都能轻松驾驭。烟冷灰是尊贵版不需要加钱就可以选择的。 外观上有仿碳纤维的设计，内饰有大量的仿麂皮材质，很有高级感，触感也舒服。 ［配置方面］ 国产车配置就是高，360度全景影像，全车一键升降车窗，电动尾门，前排电动座椅，座椅通风加热，手机蓝牙钥匙，远程开关空调，胎压监测，车子定位等等.…..我没有额外去选智能驾驶选装包的。 ［空间方面］ 在小型轿车甚至紧凑型轿车之中都是超出预期的，朋友身高一米八坐后排，意外的感觉良好，并不拥挤。很多坐过后排的朋友都惊叹乘坐空间比外观看起来要大。 [最不满意] 车机方面，中控响应速度慢，车子上电后可能还要两分多钟才能够顺利显示360度车侧影像，如果着急开机他会很卡，真的卡成ppt。
#提车日记【选车经历】 坐标深圳，预算是15以内的两厢电动车。 选车范围在欧拉好猫（包括GT）、比亚迪海豚和大众ID3，个人不喜欢海豚的外观，即使销量高也不考虑。 大众id3外观也有点像海豚，不喜欢他的换挡拨片，相较于好猫而言id3配置略低，而且后刹车盘是鼓刹，即使销售一再强调鼓刹制动力足够优秀，即使他是后驱车也不考虑。 最终确定了好猫GT的尊贵版。 【提车价格】 成交价：优惠22000后裸车价131800，没有购置税，另外再买首年保险“平安”保险4902+交强险950。 【续航】 新能源车主最在意的续航方面，城市综合路况打七折（280km），高速道路接近五折（200km），目前行驶3000公里，电耗在经济模式开到过12.9 ，正常开是14，稍微运动点开就16+ 。 【动力表现】 电动车的动力反应真的快，动力很直接，没有了燃油车换挡的顿挫感。加上这台好猫GT尊贵版有250牛米的扭矩，在湿滑路面如果深踩电门，必定会出现轮胎打滑的现象，目前来讲我认为是可控范围，没有车身失控的感觉，但后期我可能会更换抓地力更优秀的轮胎。 【亮点配置】 外观很好看，特别是这款灰色哑光车漆，加上运动套件，主打一个年轻运动时尚，无论是男生或女生都能轻松驾驭。烟冷灰是尊贵版不需要加钱就可以选择的。 内饰有大量的仿麂皮材质，很有高级感，触感也舒服。 配置方面，国产车配置就是高，360度全景影像，全车一键升降车窗，电动尾门，前排电动座椅，座椅通风加热，手机钥匙，远程开关空调，胎压监测，车子定位等等……我没有选智能驾驶选装包的，因为不需要。 空间方面，在小型轿车甚至紧凑型轿车之中都是超出预期的，朋友身高一米八坐后排，意外的感觉良好，并不拥挤。很多坐过后排的朋友都惊叹乘坐空间比外观看起来要大。 【最不满意】 车机方面，中控响应速度慢，车机还有提升空间！ 【驾驶感受】 底盘方面，后悬挂是非独立悬挂，车身短小，整车底盘偏硬，舒适度差一点点
#晒出你的骑行照1、爱车介绍整车：CANYON aeroad CFR Di2 Size:M破风公路车，搭载禧玛诺Dura Ace Di2 R9270套件、碳轨超轻坐垫和DT Swiss ARC1100 Dicut碳轮组。 2、推荐理由：6~8w级别高性价比，同级别配置闪电车价可能去到8-9w 3、优点：车架几何颜值巅峰，涂装是变色龙紫，帅到没朋友，出门在外总喜欢多拍几张照片 4、缺点：贵，不过这些硬件配置也都是实打实的 5、骑行感受：整车特别轻，带来的骑行感受就是贼丝滑，运动感十足 6、选买背景：最初选择在CFR变色龙和MVDP巴黎鲁贝两者之间，选择变色龙是一直看好DT轮组和花鼓澎湃的声响，C60轮组个人觉得太安静了，再者是漆面，实车紫色特别帅气!另外骑友说mdvp的轮组差，且它是陶瓷中轴，每2000公里要保养否则会异响，所以最终选择了 CFR。
#关于新款欧拉好猫，我想说💔 爱车吐槽 前言： 11月11日，提车两个月，我的欧拉好猫GT在惠州仲恺大道时速50码轧了一块石头，导致底盘护板划伤还伤到电池，当时着急回深圳，没有现场报警报保险，也没有装行车记录仪。 次日早晨到4s售后检查（图1.2.3）并且报保险+报警🚓 4s售后经过和电池厂商沟通，意见一致是更换电池包，只要是在4s合作的宁德时代换的电池包，就能够继续享受终身质保 最初，因为我三无（没现场报警+没装行车记录仪+路面监控没拍到撞石头的画面），惠州交警不愿出事故责任认定书，甚至报警回执也不提供！？车上三名乘客都能证明我无酒驾，可交警认为我证据不足，实属无奈 后续： 一周多过去了，已安装行车记录仪“盯盯拍”，4s店和保险交涉后，暂时给我两个方案选择： 1、我的车去保险公司指定的第三方修理厂去维修电池，之后的电池售后问题也是由那家店提供，“宁德时代”则不再给我终身质保； 2、保险公司承担更换新电池的部分费用，具体金额还未商讨，预测我仍需补足至少五位数的费用。 某红书上有重庆的好猫车友说电池降价只需6w多，而咱们深圳这边似乎没有收到降价的消息 想征求下家人们的意见
#晒出你的骑行照1、整车品牌型号：我的座驾是国产品牌瑞豹supersport，耐力型全碳车架，禧玛诺105变速小套，线拉碟刹，原厂轮组pw-5。 2、升级配置及费用： 1️⃣lun大道碳轮组5400（前轮+后轮） 2️⃣玛吉斯超轻内胎45*2 3⃣️维多利亚黄边外胎315*2 4⃣️禧玛诺MT800碟片365*2 5⃣️大石碳纤维坐垫460 升级并非必需，完全看个人需求，我是被瑞豹资深骑友建议升级的，而这套轮组确实非常好用，花鼓声音清脆好听，平路蹬一脚可以滑行百米，真的不夸张，一整个纵享丝滑！ 3、推荐理由：性价比极高，7699的价格可以得到碳架+禧玛诺105的套件，虽然是小套，已完全够用。 新手入门一定要考虑的选择！（类似于捷安特TCR？汽车里的高尔夫？）耐力型车架，线条美观！无论是爬坡还是公路巡航都游刃有余。 4、骑行感受：我个人而言，除了骑一小时以上屁股会酸痛以外，没有其他毛病，对于这台车总体好评，骑多些自然提升功率、练成铁锭 5、对骑友的入坑建议：对于选购单车，也是需要确定好预算和需求，如果喜欢高速巡航并且所在城市有较好的骑行环境，建议选公路车。反之，道路坑坑洼洼或者喜欢上下台阶甚至飞坡，那就考虑山地车。如果想要结合，帅气弯把+长途旅行那可以看看瓜车gravel。
#新人报道1.预算：💴新车落地15以内 2.品牌：除日系以外❌ 🇯🇵🖕🏿 3.能源类型：新能源（绿牌）♻ 4.车型：小型or紧凑型轿车（两厢）🚗🚙 5.用车环境：城市内铺装道路为主（深圳）🛣 6.用车背景：我和女友家里都有一台燃油SUV，这将是属于我们自己的车，近两年内不打算要孩子，两厢电动轿车是我们的首选。 综上所述，选车范围在欧拉好猫（包括GT）、比亚迪海豚和大众ID3，最初目标是高尔夫，可惜是蓝牌被“遗憾离场”😭 个人不喜欢海豚的外观，不喜欢比亚迪的品牌名称和LOGO，所以即使销量高产品力再强也不考虑。 大众id3外观挺像海豚，挂挡样式有点另类，相比较好猫而言id3配置略低，而且后刹车盘用的鼓刹，即使销售一再吹嘘鼓刹制动力足够优秀，即使他是后驱车也不考虑。 最初看的好猫尊贵版，突然发现好猫GT外观更加有型，我开也不会那么母。可惜的是只有低配豪华版才是红色配饰，我喜欢红色可是又要配置高一些，所以选了黄色配饰的尊贵版，不过后面看着也比较顺眼了。 8月中旬订的车，车是7月25日出厂的，9月初（明天）提车，想想都激动。 成交价：优惠22000后裸车价131800，没有购置税，再交保险5900就欧了。 后续更新提车用车日记，欢迎各位车友留言讨论用车心得哈！～
