简介：这个人很懒，什么都没写~
晋子598
8月初体验的云朵深度试驾，两天开下来。百公里平均能耗9.67度电表现还可以，可以调节动力回收强弱，电门很跟脚，主要功能都在屏幕上，怀档上车踩刹车就上电，该说不说刚开始不太适应（尤其是开惯了油车的同学）但是无钥匙启动还是很方便的，一直觉得start点火开关这种就应该摒弃掉的，之前开油车总忘记关。 缺点： 首先18寸轮胎虽然给的比同级车大，大气但是有胎噪，这个程度我还算能接受；2.我是是细节控，试驾的460pro 扶手下面的储物盒居然没盖子，挺奇怪的，好像高配是有推拉盖的。3.驾驶起来方向盘轻但是少了点质感，悬挂的表现比我预期差一点，但是比海豚好。 优点： 这个车空间确确实实大，适合家里有孩子的，我一米八后排居中位置坐上去不顶头，腿部空间也很大，确实要比只看过外观预期大很多。2.座椅的支持感很包裹感确实很不错，坐的很舒服，座椅的菱形块设计挺有设计感，就是不晓得卡不卡灰。3.续航夏天开空调6-7折新能源车的水平吧，我对纯电车的需求基本就是城市通勤也够了。 对于家用实用性来说是蛮合适的，但这个车对于我个人而言我觉得不够酷，给想买的朋友的建议就是，看你核心需求是啥，毕竟鞋子合不合脚只有自己知道。
SanmuWeisen
前两天去静安区的门店看了看实车，话说能在南京西路旁边整个这么大的五菱门店，真的出乎我的意料！ 车子看了蛮久，之前一直关注的是海豚，还有木兰。 海豚不用多数，有点和槽点都挺多，更倾向于木兰的，传说在欧洲是卖爆了的，但始终觉得MG的牌子在国内不太好的样子。 后来也忘了在哪看到的宝骏云朵，就来门店瞅瞅。 优点： 1.空间是真的大，对比同类型同价位的电车没的说，后排宽度没得说坐垫也长，后排舒适性太好了还有后排出风口（家庭用车首选）。 2.尾箱也超大，带孩子的一堆东西包括婴儿车啥全都能放下还非常轻松。 3.天幕超大，还配了遮阳帘。之前做过同事的TSL，那次日光浴给我造成了很大的执念··· 4.座椅：很软、但也有支撑性，整体舒适度很好，但也有不足后面会提到 缺点： 1.语音交互，有时候不太灵敏，后来了解知道有个收音设备是在前排阅读灯这个位置，尽量抬着点头说话的话识别会好些。 2.系统现在真的太简单了，浪费这么大的屏幕。听音乐目前只有酷我一个APP选择，娱乐生态系统基本是无，现版本高德导航地图急需更新。听说后面会更新QQ音乐和爱奇艺，到时候再看了。 3.座椅，座椅包裹性好，但是天气热的时候没有通风，空调吹着前面凉，背后热。 综合了以上所述，我最后选择了460pro，主要是天幕和氛围灯、电动尾门这些对我而言并不实用，还是选个性价比高点的吧。 现在等车审核中，上海这边的新能源牌照审核挺麻烦的，晚点提车了我再来发提车后的作业 还有费用这块下次再来发吧，今儿没时间弄这些了。
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