兄弟们，我是猛子，今天发一篇口碑，来纪念我购买了五年的高尔夫。
2015年6月18日，是我难忘的一天，那天我买了我人生中的第一台车：大众高尔夫1.4T自动舒适型。当时这辆车定价15.49万，优惠1.3万，裸车价14.19万，落地价16.5万。其实对于一台紧凑级轿车而言，挺贵的，这个价格都能买一台最低配的天籁了。但是我怀揣着大学时的梦想，还是义无反顾的选择了高尔夫！
说实话，豪华配置几乎没有，能算上高级的配置只有两个：定速巡航和autohold。其他配置真是寒酸，座椅是织布的，座椅不带通风不带加热，座椅调节上下和前后都是手动，手动空调，方向盘没有多功能按键，没有一键启动，没有无钥匙进入和无钥匙锁车，后视镜没有电动折叠，中控没有大屏幕，车灯是卤素的蜡烛灯。这些配置放在现在可能有点拿不出手，但在当时不知有多少像我一样的青年对这辆减配的高尔夫充满了渴望，那怕它配置低，那怕它贵的出奇，还是有很多人买单，这就是高尔夫情结，我们都把它神话了。
其实当时也有不减配的版本：1.4T自动旗舰版，真皮电动座椅，座椅带加热，自动空调，多功能方向盘，一键启动，无钥匙进入，后视镜电动折叠，中控大屏，LED大灯，这些配置应有尽有，可是价格要贵上3.4万，裸车18.89万，落地超过20万，买这辆车的人我认为不是疯了就是傻了！再填点钱都够GTI了，谁会花20万买台1.4T的车？所以自动旗舰版的车型后来一直没有现车，因为订的人非常少。
我这台高尔夫开了五年，跑了十万公里，保养及时，每7000公里保养一次，都是按照要求正常保养的，换过一套刹车片，换过一套轮胎，换了一套正时皮带。十万公里发动机没有任何问题，变速箱除了需要换油，也没有问题。各种电子元件几乎没坏过，我印象中只有后车窗的升降机坏过，后来换了新的。
高尔夫真是是一台耐用型车，只要正常保养，开三十万公里都没有问题。
在紧凑级轿车中，它的操控是中上等水准，转向精准，过弯只是有些推头，没有控制不住的感觉，还是很让人放心的。刹车非常灵敏，刹车片也很耐磨，十万公里我换刹车片时还剩下一半厚度。底盘很紧致，没有异响，做工真的不错。悬挂偏硬，尤其后悬挂，由于是非独立悬挂，坐后排会很颠。
高尔夫很省油，市区通勤8个油，高速巡航6个油，国道低速巡航（80公里/小时）我开出过5.2升油，非常省油。
高尔夫还有一个优点，就是保值，四年的车残值还在60%以上，真的很保值。
总之，除了后排空间小，后备箱也有些小，高尔夫没有什么缺点。叫它神车不为过！
不过高尔夫马上面临换代了，高7已经有些落伍了，不知道现在是否有大幅度优惠。
好了，今天的口碑就写到这里，欢迎大家留言。

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