爱吃如啄:乐道L60能否平替ModelY
阿涛的雅迪:1年4个月的air,马上9万公里了, 电池:现在电池续航还是比较给力的。我在深圳正常上下班120km,一半高速,一半快速,续航几乎都能超出 180km,没有开哨兵模式。 油耗:450块的油,正常跑的话,跑850公里没什么问题。 不好的地方:我每天跑的太多了,经常需要充电,太浪费时间。希望纯电续航能高一些,油箱没必要那么大
黑神话猴子:阿维塔07和理想L6最全面对比分析
用户103216777705:本人今年想换车,之前一直开轿车,本来想换个宝马,但是又喜欢现在的电车智能,买两个又超预算了。买宝马又想要空间大点的SUV,大佬们出出主意,买宝马还是买理想呀?
龙姐聊车:作为汽车职责经纪人,不得不说一说零跑 C16 和理想 L6。 8 月零跑汽车交付量创新高,C16 月交付超 8000 台。零跑 C16 是 6 座 SUV,入手门槛仅 15.58 万元。它具备大空间和舒适座椅,前排二排座椅电动调节功能,用车舒适度堪比 MPV。顶配不到 20 万元,却配备了 8295 芯片、激光雷达和英伟达 Orin-X 芯片。最近还荣获 2024 年十佳底盘奖,口碑榜跃居新能源 SUV 第一。 理想 L6 价格相对较高。在配置方面,零跑 C16 有激光雷达加持,能实现更精准的环境感知,为智能驾驶提供有力保障。而理想 L6 可能在智能交互系统上有独特之处。C16 的 8295 芯片带来更流畅的车机体验,相比之下理想 L6 的芯片在性能上可能各有优劣。在座椅舒适性上,C16 的电动调节功能方便实用,理想 L6 可能在座椅材质等方面有不同特色。零跑 C16 以高性价比的配置和亲民价格,为消费者提供了超值选择。而理想 L6 则凭借品牌影响力和自身的特点吸引着特定的消费群体。但对于追求实用、高配置又注重性价比的消费者来说,零跑 C16 无疑是一个极具吸引力的选择。 理想的增城神教,现在对手越来越多,学习的友商也多了。对于消费者来说是好事,只要价格便宜看你买谁?
电车老友记:五分钟换电,还是五分钟加油 #蔚来 #蔚来换电去哪都方便
大伟哥1118:真绝了 没有比理想还贵的自营充电桩了
异品车:蔚来变纯电独苗,换电站还能猛怼上去吗?
首发提理想L6:兄弟们,你们用家充是充满100%还是充90%?
正能量爆棚的杠精:本来想买理想,刚遇到一个L7车主。对这个车一顿吐槽,这一趟开了400多公里,表显油耗10个。电量低时增程器声音很大。他说直营店里的试驾车都是满电的,所以开不出来。我问他亏电加速是否衰减严重,他说不明显。请问有没有车主说说是不是这种情况
宁静致远15079:车还没个影子,充电桩安装好了
KevinC675:昨天晚上在一位理想的kol的直播间和理想的车主对线,突然想到了自己购车的时候也曾纠结过l7和es6,抛去预算的问题,当时的es6落地确实比较贵,但是我最终还是放弃了l7选择了6。 想问问各位理想的车主,亦或者潜在的车主,你们体验完l7,下一台车到底有没有想着去换一下纯电或者是体验过蔚来,觉得硬伤有哪些,或者l7有没有碾压es6的地方呢? 我自己也许能想到的是空间,舒适度。l7的座椅更宽大,后排空间更大。这个完全认同,这些会影响下一台车你选择一台类似的纯电吗
直爽饺子C11:提车十多天了。说几点我不满意的地方 1:下雨天或者雨后车上还有雨水的情况下,门窗降下来一点,水就滴到车里面了,仔细看了下,应该是设计的问题,门窗上沿会留水,驾驶中,那水会滴下来,而不是沿着边留下去。想买无框车门的雨眉,不知道有没有效果。搜了一圈,其他人又都没提到过这个问题(难道就我车有这问题?) 2:方向盘就上下调节,没有前后调节。我调整好座椅后,发现双手握方向盘就有点够不着的感觉了,只有单手搭在方向盘下半圈才舒服些,如果调到双手握方向盘舒服的话,腿脚又不自在了,大腿有点悬空的了。 3:呼叫:你好小零,回答的第一句话,声音实在太轻了,轻到以为它没回答我,之后回答的音量就正常了。 4:车灯都是自动的,上车把它关闭了,下次启动又是自动灯,大白天的亮着灯开车,还得手动关闭 其他暂时没问题,一切正常。
用户1033314212891:今天在路上见过好几台理想汽车,前面的行车灯是灭的,想知道这个是可以关闭的么?还是都坏了?
Whatareword250476495:我是23年8月份提的车,理想现在操作完全恶心 作为23 款老车主,之前 23 款降价说是市场行为没办法补贴 23 款老车主,那为什么这次 24 款就补贴已购车 24 款老车主,妥妥的背刺割 23 款老车主韭菜,明显人格侮辱歧视区别对待用户,作为企业要一视同仁要补贴一起补贴,强烈要求理想厂家给 23 款老车主补贴免费升级铂金音响、8295 芯片和 50W 风冷无线充电。
细腻伊宁0h6:浅问两个问题,老理想车主帮忙解答一下 1。理想贴前挡膜,会影响hud的显示效果吗? 2。我看网上有卖hud保护盖的,这个是不是智商税啊?
金斗来:理想汽车保值率如何啊,
擎风:保时捷AB柱全没,说明车速快了啥车也不好使
家有一宝—:想卖三系买理想,来个哥们推荐哪个配置!俩娃娃
玛奇朵白车黑内饰:早上还可以看到那个帖子,评论区好多艾特法务部的,事件好像是真事,应验了,大家注意安全
简单饭团Ksz:发布图文
用户6161423628735:理想的城区智驾是不是很拉胯?在想要不要上27+买智驾款。还有L6的整车用料怎么样?目前吸引我的是舒适性和四驱。但我也挺在意智驾的。问界M7确实太丑了,舒适性感觉也没理想好,唯独是智驾好。要是能把华为智驾和理想结合起来就好。
现代Hyundai:这款L2E15M发动机的原型为CE16,是宝马的王子系列发动机,但该发动机并没有应用在宝马的车型上,而是应用在了华晨中华V7、东风风行T5、风神AX7等车型上。
辉煌时刻到了:上个帖说到了L6在割韭皇,这个帖我为大家分析一下这个结论的由来。理想6座车型是旗舰L9和小一号的L8,5座车型是旗舰L7和小一号刚上市的L6。L9pro与L8pro价差9万,两者都是三元锂电池,L8相对L9的配置没有减配什么。而L7pro与L6pro价差7万,但两者的配置差远了,L6减配非常严重。1是L6减配没有了空悬。2是电池三元锂换成铁锂。3是电机总成减配,功率从330千瓦减配到300千瓦,扭矩也变小了。4是后排座椅按摩减配没有了。5是皇后座椅……还有一堆一堆减配的就不列举了。L9到L8没有减配太多配置,l8比L9便宜9万,L7pro到L6pro减配了一堆重要的配置,L6只比L7便宜7万。按照正常价格,有空悬的L6,有三元锂的L6,有后座按摩的L6是卖23万。而现在呢?现在减配一堆配置的L6卖你25万。你说理想是飘了还是当消费者没有智商的韭皇,想怎样割消费者就怎样割消费者?
海阔试车:每日一车:宝马SUV置换新能源
车市红点:4月第二周销量出炉:理想再次超过特斯拉 问界,小米SU7突破2300台
正直溪流90P:该内容已被作者删除
满满元气L7pro:有贴车玻璃膜的吗?求推荐。
一品汽车:新老大战,皇冠陆放和理想L8谁是35万级家用SUV的硬核实力之选?
阿源只聊电车:偷鸡不成蚀把米,想薅理想超充羊毛,绝对不可能!用当初对待小鹏的方法完全失效了!#新能源汽车 #理想超充 #理想汽车
孙笑川指使丁真肘击科:新提的黑色L8air,需要贴车衣吗?
开电车的小伙子:1,原厂电动脚踏 2,防虫网 3,迎宾踏板, 这些都是必备的项目,过段时间再贴个威固膜
La0Wang:开增程车的朋友到底是什么心态
神仙播种:一天的高速遇到好多辆拉理想汽车的,喷子一个劲的喷,人家一个劲的卖
顽强钢琴CHK:9月底定了L7 Air,惜别陪伴了我整整5年和见证了我从青年蜕变成中年大叔而逝去青春的3系;之所以选择了成熟稳重的理想,和大多数家庭一样,作为奶爸车! 试驾理想前开过MODEL Y和蔚来ES6,说实话有点不适应纯电的单踏板模式,动力回收顿挫感也很强,加之担心逢年过节回老家续航焦虑;最终才考虑选择增程动力的理想就是这么简单,之所以没有看其它牌子直接选择理想,可能同我的生活圈有关系,身边朋友要么选择纯电的特斯拉和蔚来,要么选择增程动力理想,其它在这个级别的价位和口碑品牌没有一个能对标的,销量是最好的证明;这也是我选择它的重要因素,买车就要买热销的,对以后保值率也有很大的影响! 用车快半个月了,没有上过高速,大部分都是接送孩子上下学和上班代步工具,一天里程基本在40-50公里范围;每2-3天充一次电,用着低谷电0.288元/度,平均每公里费用0.8元,费用是之前宝马的1/10;目前暂时没有什么明显的缺点!就是车型太大有点不太适应老小区开,现在基本都住在新小区就方便多了!再一个就是转弯半径大,转急了有点侧倾,这么大的车子也能理解! 增程器几乎没有开过,还是提车时的80公里油,平常就当电厂开了,自己有新能源车位,预约充电也挺方便的!后续用车体验还会和大家继续分享的!