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    我是电老六

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车了,新车第一天33%的电就跑县里干活了,不是信任,就是胆肥啊!40公里后我找充电桩补了一下电,别说电桩还是比较多的,不放心能回来,幸亏有个大哥教我,要不充电枪都不会用呢!吃顿饭功夫就满了比较惊喜,充满电竟然显示续航625. 开了几天后开始关注车机,其实最原始的那个我也没觉得咋,不过官方给升级2820,咱就去,免费的无所谓,不过后来使用才发现车机就能开导航,开空调开个窗户都费劲,凑活吧我觉得对不对话,智能系统我不是特别有需求,不过确实断网,反应慢是真的不咋样 说说辅助驾驶确实不错,高速手扶好方向盘基本就可以,一靠近线就拜回来了,像抢方向盘一样,偶尔犯困也不是那么危险了,提升安全性,赞一个,另外360,碰撞雷达有点太紧张了,两次我倒车还没一米呢过的人就紧急刹停了,我还以为撞到东西了呢,不错 车内没有眼镜盒,点烟器在后备箱,不能外放电,车窗两个键比较无脑,不评价影响不大,但是这价位没有座椅通风有点low了,装一个不知道影响质保不,另外空调太爽了,我自从有了他才感觉不想下车的感觉,清爽的静谧空间,让人心情愉悦。孩子也喜欢在上面看个动画片,唱唱歌,不过主驾离开断电比较有缺憾,不知道怎么改了它。 续航是大家关心的,我反复测试了几次感觉现在35度左右气温,21的空调,能开个500左右没有问题,今天具体实测了一下,我高速多,今天早上74%电出发,行驶到县里再回来230公里,剩余电24%,空调基本一直开,高速120时速,好像也还行,没有网上说的高速虚的那么夸张,车上还拉好几箱水呢,反正电车省钱,我原来油车一公里8毛左右,现在半个月开了1800公里,都是快充桩收费的,妈的电费120,服务费190,还有4s充满一次,确实省,心情也舒畅,现在干啥都想开车,可又担心公里数早早过质保 就想到这么多,以后有别的感触再分享吧!

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    13年第一次买了轿车雪铁龙,18年腰疼难受不能开轿车了,换了国产大suv哈弗H7L,四年用车跑了十万公里,烧机油麻烦的不行,油耗也高了,除此之外其实挺好的,带着我跑市场,一家外出,空间大,舒适,不过在贬值迅速的今年抓紧换了吧!省得以后卖不出去了, 其实看车有一年了,一年中看过零跑11,埃安v,比亚迪唐,大众的4和6,考虑过混动有雷神,领克09,等等吧,价格基本锁定20万左右的,去年价格比较硬,咱地区补贴也不多,比不上南方大城市,就没换了,今年又开始看是因为唐冠军出来了,就又想换车了,结果看看奥迪eton-4,价格23万也能下来就再次开始试驾之旅,看了一圈车最后剩下混动理想7-air,魏派蓝山,09空间不行,梦想家也喜欢,太大了,开车像司机,续航短,劝退,不知不觉看到了30以上的价位,纠结要不要置换贷款搞了,一家人都喜欢理想,实在不知道弄啥了,就列了一个矩阵图分析自己需求和定位, 分析如下:大家就看看玩吧,不喜别喷,主要是我提问了好多问题,大家都帮我解答了,我也及时反馈一下我的购车历程,以示感谢🙏 1、自己腰不好开车400公里以上基本很难,我活动半径都是周边县,偶尔去石家庄也不太远 2、极速的加速我试驾后紧张,岁数大了稳当点吧 3、主要还是钱,最高不过30,别买车让自己压力太大了 4、空间一定要大一点,做的舒服点, 5、混动油耗再低一点,或者纯电,简单点后期维护省钱点,之前哈弗也挺智能,电子原件换起来比较贵,所以简单点好。 6、质保越长越好,毕竟咱啥也不懂,不能老是当白菜啊,换两次车了,都是因为车出问题搞起来麻烦,且都不咋保值,损失挺多的, 所以选择空间进一步缩小,纯电就特斯拉y,别克eu5,奥迪e4,混动就蓝山,或者骁龙,因为长城置换优惠,所以过渡也行,在这里面选就先把混动排除了,因为纯电续航短,没有家充,不想天天去充电,且油耗也在6个左右,冲省油去考虑就可以放弃了, 纯电想充一次可以顶4-5天,家附近充电桩不少,其中喜欢y的保值,品牌,智能,和别克的终身质保,还有奥迪-4,奈何突然碰见一个21款库存ID6C,PRO,价格18,零公里新车,一年库存,在绝对的价格优势面前我选择了它。 23年的今天我换了大众六子,提车充满电一次,可能是现在暖和,高速120,跑了300公里,电还有一半,第二天再次充满,电费9毛,用了38块钱,还不错,关键是充电24到100%才一个小时,这个很意外,并且充电桩很多走哪里都有,所以后悔买电车晚了,朋友的混动就100公里续航也需要充电好久,所以我觉得纯电还是不错的,关键是咱身体素质不行,老腰疼,所以电池续航500左右我就很满足了,反正我开车一次200多公里就要休息,也正好契合补电 另外这个ID6,开了两天,感觉车不错,动力也满意虽然达不到3-4秒,不过智能不太满意,现在电车基本都能所说即所见,它还是我哈弗车水平,不过无所谓了,太智能也担心信息不安全, 没有眼镜盒,点烟器在后备箱,系统升级慢,下车就断电,停车体验不太好,这些小细节问题不少,但是不影响行车的,作为车我对它很满意,其他的等我慢慢发掘了汇报给大家啊

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    2023-06-03

    2018年,当时老是腰疼,开不了轿车了,弯腰疼痛,间盘突出,工作需要经常要跑县,就决定买个空间大,舒适的SUV 7-8月经历两个月看车,从荣放、奇骏,途观L和柯迪亚克,昂科威,等等吧!国产和合资基本都看了,试驾了一遍,当时最喜欢刚上市领克01,奈何家里感觉造型接受不了,青蛙脑袋一样,放弃了,其他的都是空间问题,噪音问题,价格问题等放弃了!本来感觉不知道买啥了,去试驾哈弗时试驾员一把骚操作,带着大7进入路边沟里又出来,让我感觉不是四驱但是动力和底盘都不错,关键隔音也挺好,就订车了!提车时看到7座也不贵多少,空间还贼大,能躺平,就换了H7L 开上大7快乐时候很多,去过山地,河边,带媳妇儿遛娃,周末时光丰富了起来,就是太大,媳妇儿开不了,自己去哪都是司机,开上他在外一口酒都没有喝过! 空间:不用解释,足够大,我感觉能比他大的没有几个,拉7个人出去一点问题没有,也不拥挤,经常高速累了放平休息一下,躺平一点不局限,我172身高,感觉这点大赞一下 动力:起步快,但是双离合原因吧稍微有延迟,高速150以上动力仍然源源不断,挺猛,关键底盘稳,车重,开起来特别稳,我原来世嘉,雪铁龙底盘也挺稳,所以对于车高速发飘不稳的我都不考虑!不过这车高,转弯速度 不能太快! 油耗:高速,国道,城市差不多,目前油耗8.5,近期市里多了所以高点8.8,不过即使欢乐表高点我觉得也还可以!毕竟车大了,而且92油,能吃粗粮,很喜欢 保养:没开过多好的车,感觉哈弗车保养不便宜,一次能花700-800块钱,光机油就一大一小,轮胎20的,换着也贵! 保值:这个真不行,近期想换纯电,问了下估价都才给8万左右,我买的时候可是裸车15万呢,这保值率真操蛋,我媳妇儿高尔夫开了三年感觉都不怎么掉价,差距啊,这也是想分享给大家的,车不错,不过别换,换了伤心😔

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