认证:EVOS车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
有福有福有有福
提车啦,帅气的大黑光。发个贴做个总结。 我曾在某自主品牌主机厂技术中心做过3年整车NVH开发,因为工作经历对汽车的驾驶感受比较敏感,去年就开始想换车了,19款宝来日常市内通勤其实开的很舒服,底盘平整,动力平顺,转向手感很不错,开习惯了有种人车合一的感觉。不足之处就是动力弱,平时倒还好,关键是高速上开车没有信心,底盘滤振差,走烂路特别没信心,高速噪音大,尤其是高速2300转时不知道是排气还是发动机噪音非常明显。加上娃也大了,想升级一下。 于是,开启了一波广泛的试驾之旅。目标价位浮动比较大,20_35万都能接受。 一开始试了迈腾,帕沙特,这两台车虽然很接近,但底盘的风格差异较大,总体来说迈腾比较硬,帕沙特比较软,我自己是比较喜欢帕沙特这种感觉的,两个车的转向感觉,NVH空间,都不错,双离合调教的也还可以,但是总感觉跟AT变速箱的感觉不同,换挡没有AT变速箱次序感好,内饰老气,对比完后把帕沙特作为了备选车。 试了前两个那奥迪A4L就必须要试了,毕竟是更高级的迈腾试驾完,感觉在驾驶层面全方位碾压上面两个,无论是动力的平顺性,转向手感,还是底盘的平整稳定性,毕竟纵制变速箱加前后5连杆悬架,硬件配置差异巨大。另外内饰比前两个好点,但是空间不如迈帕,NVH差不多,另外A4的造型偏精致小气,不符合我对大车的期待。综合来讲,想买标且开的爽就选A4,想便宜就帕沙特。 试了A4l那3系就必须要试了,长话短说,我感觉3系外观内饰优于A4,驾驶感受不如A4。可能是因为不懂3系的高级,感觉后驱的动力比较冲,会把变速箱的顿挫感放大,刹车点头让我完全不能忍受,想着堵车时不停的点头就会疯。另外价钱也贵,加上后来又闹烧机油,3系就没有考虑了。 轿车后来又试驾了亚洲龙S60CT5,这3台车感觉最好开的是S60,但是不能关闭自动启停,空间也略小。亚洲龙外观在我审美上,空间不错,但是开起来大车感太明显,当时试的2.5➕8AT,没有任何操控可言,而且日系车的底盘真是一言难尽,这个价位的车,过个减速带感觉没有任何隔绝感,你说他底盘硬呢,但是开起来又感觉没有控制的信心,反正开的不习惯。CT5其实最开始挺期待,但试驾完了觉得挺失望,跟3系感觉一样,不知道是不是我无法享受后驱的高级,总感觉后驱会把顿挫感放大,另外这个车坐进去很不速度,感觉窝窝憋憋的,方向盘又大,转向也难受。 以上就是所有轿车的试驾体验,综合结果就是A4与帕沙特二选一。 SUV先试的途观L跟途观X,这两台车基本上算是同一台车,空间确实够大,但是开起来感觉是一台比较糙的车,驾驶感受上没什么大毛病,底盘也是熟悉且满意的大众车感觉,路面轰鸣声太大,这个不单纯是轮胎的问题,而是路面的激励传递到车身引起的车身轰鸣,从NVH开发的角度讲,这类问题属于不可接受项,再加上330颗粒捕捉器,380性价比偏低。最终结果pass。 后来试了XC60,试后的感觉就是车非常好,好开,有高级感,但是性价比太低。尤其是对比后面试驾的Q5L。Q5L是试驾的所有SUV里面最让我有刷卡冲动的,驾驶感受跟A4L接近,加上更大的尺寸,基本上满足了所有的换车需求,一度价钱都谈好了,但是加贷款合计接近40万,超出预算了。只能等到下次换车再说了 后来试了昂科威S,这辆车其实一开始是非常中意的,开起来感觉很不错,有个同学在泛亚当车身工程师,对这台车也比较推荐,一度有订车的冲动,直到后面试驾了冒险家。 其实买大黑光跟试驾冒险家有直接的关系,动力强且平顺,底盘扎实,走破路有信心,NVH尤其是100码以内非常完美,造型内饰都可以,有一段时间是准备冒险家跟A4L二选一的。 接下来就是怎么买了大黑光的过程 冒险家让我对福特系的动力底盘有了比较大的期待,刚好蒙迪欧发布了,就到福特去试了蒙迪欧,外观内饰空间基本上可以打满分,动力调教甚至比冒险家要更好,底盘怎么说呢,跟大众风格差别挺大,但也很不错。NVH一般,尤其是胎噪大,后排居然有类似于途观的轰鸣声。 第二次去试驾蒙迪欧是跟老婆一起去试的,试完后她说感觉一般,临着快走的时候,她指着大黑光说这车帅啊,咋不考虑这个呢? 废话不多说,直接试驾,结果非常满意,外观内饰空间100分,动力感觉跟蒙迪欧类似,让我惊喜的是虽然加高了车身,但是在保留操控感的同时对路面颠簸的隔绝更加舒服,走破路信心十足,非常舒服,NVH也优于蒙迪欧,胎噪可能因为轮胎型号的原因明显降低,100码以上的风噪跟冒险家接近,加上这个车的座椅简直像是量身定做的,特别舒服。大屏对我来说无所谓,能导航就行了。一个字总结就是香。 最终在经过一个不是特别困难的二选1之后,决定排除A4,选了偏小众的大黑光,算是有点小冒险。 于是就开始砍价,再试驾确认,再砍价,再试驾确认。最终在上周日晚上订下。
DaddyDean
用户2605241867954
我买的限量版 落地31 2个
萌呆炫酷的二萌哥哥
在买evos之前,其实也没有考虑买一款suv,因为之前开同事的狮跑和公司的gl8觉得不是很舒服,开惯了轿车。家里老车要换了就一直在懂车帝上选,最后选中的是汉dm、君越。 联系4s店试驾,询价,在懂车帝了解到汉dm马上要换代,现款也不降价,新款出来要等半年起步,就放弃了;君越呢当时和亲戚一起去看的,看的差不多了,因为亲戚也想买就和销售员沟通两台再来点优惠,销售回复让我们自己考虑,这个有点抓头,不知道自己该考虑啥,就溜了;出了4s店,亲戚说要去福特看看金牛座,就去了福特店里坐坐。 不得不说金牛座用料是真的扎实,升降机也抬起来看了,懂车帝口碑也看了,也搞不懂为啥叫好不叫座,因为金牛座比较商务的原因,我不是很喜欢,就店里四处看看,这不,一转就看到了放在后边展厅的evos,这眼睛就离不开了,把销售员叫来开车门进去体验,这大连屏😀,看呆,后排空间也试了,感觉都很好。 叫上媳妇和孩子一起来看,都挺满意,就是价格略高,跟销售互相留了联系方式后就走了。 这一走不要紧,几天没睡好觉,脑子里就想着这车,君越也不香了,就跟媳妇商量,媳妇很大气的拍板了;话不多说,联系4s店就谈了,价格没得少,置换补贴从8千谈到了一万三,普通保养终身免费,白色车身加2000。 人是中午到店里的,车是下午开走的,提的风尚版,该送的都送了,贴膜也贴好了,行车记录仪走的点烟器,我看了下贴etc那地方有个usb接口,年后打算换根线。 提车第二天就出差跑了个长途,来回1000公里吧,提速不错,因为试驾过锐际的原因,感觉和锐际差不多快,目前入手一个月了,油耗的话,高速满箱油表显800多公里,市区满箱油油耗表显580公里,快乐表上综合油耗目前是8.8个,我估摸着大概9-11个之间吧,看不准,毕竟过年期间车堵的不行。 这车的空间表现没的说,前后空间大的可怕,毕竟二米九多轴距,后备箱空间也还行吧,缺点是后排放倒后不是纯平。 车机系统还行,刚启动要等1分钟再对话会流畅,没有空调的实体按键,但是语音控制也很方便;天窗目前还不会玩,按钮还不懂;另外,这车怎么没有眼镜盒,是藏的太深我没找到吗? 这车开起来像轿车,视野像suv,很不错,因为车身大的原因,目前还没习惯,会车、钻小路的话会有点慌,要是风尚版带一个360全景就好了,保险杠第二天上山刮了,为什么上山呢,这得问百度地图,它指的路。 车机自带的百度导航没有高德用的顺手,有时候会导航到车子不能走的路,坑了我两次后就没用了,另外没有小团团,这个不能忍,希望以后车机能下载软件。 车里有味道,空调新风系统打开,就闻不到了,冬天我这老下雨也不好透一透,等天气好了,开个门窗晒两天应该就爱不多了,车友们的坐垫有合适推荐的可以私聊我。 插个嘴,有蛮多兄弟应该会喜欢这辆车,看到好几个兄弟围着我的车转圈了,暗喜;另外,亲戚在我提车一周后提了金牛座。 2022年,希望我能像evos的中文名“追光者”一样,追着幸福的光一路前行,祝车友们富贵吉祥,福运满门,幸福安康,虎年万事如意!
人在贵阳的重庆小哥
1月24日提车的心情难免很激动,第二天开回了老家当时高速油耗都有7个回到老家后油耗就没低于过14个,这个车优点也很多没听到异响隔音的话也就那样不好也不差,运动模式一点就推真的棒,空间没得说超级舒服然后就是申请加入车友群
小宇街拍xy
昨天去店里看了看evos 白色是真的好看
用户4516409349319
已下单,运动版,后续到车在上图,先借个图,只要自己喜欢就好,不总换车的不用想保值率的事,开的舒服,样子喜欢就好。
提车了,也认证了。大家有兴趣的,不要相信那些福特黑,有什么关于evos想知道的,咱们聊聊。咱们认证车主的话还是可信度高的对吧?
石头玉儿
来了四百公里,遇见一次人脸识别故障,重启解决。