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cgjn865689:作为极越01车主,一直在关注着极越汽车的新动态。极越07上市发布会全程在线观看,惊叹于它的流线造型,改良的U型方向盘,座椅加长更加舒服,后排竟然还标配座椅通风和座椅加热,配合方向盘加热和前排座椅通风加热按摩,妥妥的过冬三件套。冬天接娃上学娃在也不会嫌弃座椅冰凉了。真羡慕极越07长续航,用的宁德时代锂电池,100度电,充满电续航880公里。看看自己的极越01充满电550公里续航。真是有换车的冲动啊。打开钱包,看看绿色的股票账户,告诫自己,忍一忍!!! 发布会现场公告即日起至9月30日,线下去门店试驾极越07都可以参加抽奖,百分百中奖,最低也有500积分。最高是华为新出的3折叠手机。这奖励如此丰厚怎么能辜负极越的好意呢,立马点链接预约试驾。和对接的店员约好了试驾日期,到店里试驾极越07,因为门店只有一台极越07,试驾还需要排队,还好前面只排了一个车友,那就等等吧。先静态体验了极越07,外观确实比01漂亮,线条流畅,后面看尾部圆润。车里空间不小,座椅加长了,就是比01坐着舒服。屏幕啥基本都一样。试驾开起来质感和01没有太大区别,毕竟都是吉利浩瀚平台打造。最重要的抽奖环节,运气不错。抽中了一个爱奇艺年卡,价值200多元。还没去试驾极越07的车友抓紧时间去试驾。9月30日活动结束。
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#极越07续航测试昨天看了极越CEO夏总亲自驾驶极越07长续航版本,市区国道高速,连续不间断跑了18个小时,首先给这个CEO点赞,真是拼命三郎啊。也是真心佩服夏总的体力。 说说极越07长续航,100度宁德时代电池,厂家标续是880公里。实际跑了846公里,续航达成率96%。这是车上3个成年人,全程开空调24度,高速和国道堵车都有的情况下。真实的日常用车场景啊。这达成率非常牛逼了。为什么省电。我个人认为最重要的就是风阻,电车耗电很重要的原因就是行驶过程中风阻大,极越07低趴流线造型,没有门把手,可以做到风阻0.198。这在新能源汽车里也算是超低风阻了。别的像不要大脚油门,急加速,频繁踩刹车等等也会影响续航。这些技巧就需要在实际驾驶中慢慢自己领会了。给极越07点赞。真有用极越01标续版置换极越07长续航都冲动。