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#比亚迪玩电日常说一下汉ev车机里常用的一些软件和功能，百度车机共存版最新版本（这个版本有小团团音频，也更新了道路级导航和路况显示，具体的下载方法可以百度一下），抖音，芒果视频这些是比较常用的一些娱乐软件。在开车之前我会打开芒果视频，给女朋友看披荆斩棘的哥哥，然后副驾驶调节位置，躺着看😸还有就是一家人出去玩，可以开一下抖音给后排的小朋友看看，这样就不会哭闹，比较省事。至于那个麦克风，本人觉得麦克风的音量比较小，很少用到这个唱歌的功能，可能觉得去露营的时候会比较常用这个功能，可以饭后之余唱唱歌🎤车机交互方面，经常开车听歌或者聊天的时候，小迪会莫名其妙的说我在，感觉好智障。语音导航回家和去目的地这个功能还比较实用，省事。还有就是在手机微信上可以投屏目的地到车机导航上这个功能比较实用，不用自己再去车机上选择目的地，很方便。
#比亚迪玩电日常车是去年十二月底买的四驱老汉，目前开了有差不多十个月的时间。来说说比亚迪汉ev充电和续航相关的事吧，从买回来开始我就很少快充，大概只充了一两次的样子，差不多是一个多小时充一大半的样子。慢充方面比较常用的是预约充电这个功能，晚上回家在车库里预约12点开始充电，可以享受到低谷电费的价格，非常划算！充电速度的话，八个半小时从38充到95。另外，我一个月电费差不多150左右，可以跑2600-2800公里左右的样子。充电说完了说一下续航，在冬天一个人不走高速跑快速路只开座椅加热可以跑出13.5-14.5的样子，在夏天后面装了前电机护板后电机护板和电池护板，跑高速19左右（120码左右随便加速超车跑），跑快速15.5左右。续航方面的话差不多跑个400多左右吧，极限反正没跑过，我一般就是跑剩40了就开始充电了。总得说续航还好吧，如果两驱长续航可能跑的更多，只要不是节假日出门也没有什么续航焦虑问题。总得说，个人用起来还是挺满意的
#比亚迪玩电日常本人老款汉1.3系统，说说汉的辅助驾驶吧，本人常用的就是一个定速巡航和车道保持，还有就是车距保持功能。个人觉得车道保持很一般，经常在车道内部画龙，左一下右一下的乱跑，很怕他开出去撞车了得用眼睛时刻盯着。定速巡航还行吧，在城市道路和高速天天用，不用用脚踩着油门，经常在高速开120定速跑，城市70的跑，没有看到什么不好的地方。车距保持也想吐槽一下，高速两格距离，城市一格距离，有时候前面刹车踩的急，我总感觉要撞上去了，经常吓得一个激灵，后面闪灯提醒，有点大坑！那个车道偏移提醒也是有点不智能，后面我还发现车在路过一些陡坡的时候方向盘有金属拨片在响的声音，不知道是不是里面的震动提醒松了之类。还有就是个人觉得车距保持有点问题，有时候一格也太远容易被旁边的车插队，总得来说辅助驾驶不是很满意，感觉缺少科技感，没有那些自动驾驶的影子，ota升级下发也是磨磨蹭蹭的，到现在还没有给我推送，已经无力吐槽了。
#比亚迪玩电日常没有小团团配音？ 没有车道级导航？ 不能升级到最新的车机导航？ 相信以上灵魂三问的车友一定不在少数！车机自带的导航经常存在反应慢，车道老旧，语音可玩性少的情况。在比亚迪车机自带的高德百度地图导航万年不更新的情况下，车主踏上了慢慢的自我折腾之路。这里得推荐一下车主搜到的b站攻略up主唐包da人的教学视频。首先我们需要去软件库下载共存版的百度或高德地图，这里提供的导航是锁14音频通道的，也就是主驾音频通道 1.百度地图版本下载需要注意车机系统是3.0还是4.0的，别下错了，下错就不起作用了。 2.去极速模式开启车道级百度地图的白名单，不然后台会杀进程。 3.去车机语音助手里面修改一下地图的设置，把默认的地图改为刚刚下载的百度车道级版本。修改完成后就可以用语音助手去操作共存版的导航了。 4.在首页替换掉原本的旧导航。长按进入编辑模式，然后在下放选择新的导航拖动进旧的导航里面，替换掉。 完成以上步骤就可以享受新的车机导航了。下图为更新后的导航，以及教学的截图
#汉两周年用车感受【感谢圈主Good.Karma推荐精华】 这辆车一眨眼就已经发售两周年了，提车七个月的我，想说说我为啥选择比亚迪汉ev这辆车。作为一个每天一百公里的上下班通勤时间的我来说，油车不是首选。比亚迪在电车里面比亚迪算是深耕多年的车企，磷酸铁锂电池研发和装配工艺有完整的工业链条，自身的电池技术也过硬，所以我选择了汉这台车。 汉ev这辆车，外观很时尚大气，内饰配上金鳞橙的风格也很运动洋气。在内部我最喜欢的是这个音响，听人声很舒服，每天上下班都要听听歌，缓解一天的疲劳。但是有时候也会遇到这种情况，比如车里有老人和小孩他们不喜欢太吵，这时候需要学一下小鹏的在主驾驶头枕处弄一个音响，这样就不会打扰到别人。这辆车还有一些需要改进的地方，比如智能驾驶方面，落后别的厂商太多了，软件ota更新上也太拉胯，没有什么期待感和新鲜感。 最后也希望比亚迪越来越好，多珍惜尊重一下老车主，
#汉两周年用车感受【感谢圈主Good.Karma推荐精华】 不知不觉这辆车就已经发售两周年了，作为一名提车满七个月的合格迪粉，我想说说我为啥选择比亚迪汉ev这辆车。在一开始买车的时候我的用车需求就是每天一百公里的上下班通勤时间，所以油车不是首选。在电车里面比亚迪算是深耕多年的车企，有多年的电池研发经验和完整的工业链条，自身的技时术也过硬，可以用具有性价比来形容。 汉ev这辆车，外观很酷，很具有跑车的风格，坐在里面也很舒服，空间很大老人和小孩都挺喜欢坐后面的。其次是电动座椅调节和安全带自动自己车灯自动感应功能很实用，想对比过我哥35的奔驰，座椅用脚蹬，座椅是仿皮的，人工智能几乎没有，只有一个倒车雷达。可以说汉ev这辆车优点很多，已经获得我的喜欢。但是缺点还是有的，比如说ota升级割老车主韭菜，新功能只有在新车上才能享受到，ota万年不更新，自动雨刷很鸡肋，转向灯拨片塑料感满满，座椅缺少腿拖这些
#虎年春节 | 新年许愿墙车就是平时自己上班开一下，往返的距离大概有100公里一共，自己开车就是座椅通风不开空调。每天就走高速上下班，速度大概70到110的样子，全程是经济模式加acc定速巡航和车道保持功能，由于是定速巡航他们的动能回收做的还行，全程跑下来差不多15多个电，比自己开省很多电了。最后吧希望比亚迪22年能升级更多的功能比如小鹏的车灯语功能，和特斯拉的哨兵模式，优化一下自动泊车和智能驾驶功能，氛围灯也最好优化一下吧，新增一下可玩性，也希望多提供点个性化功能，让车机变得更好
#2021年度爱车总结我是2021年12月19提车的，到现在刚好满一个月，目前已经行驶了750公里左右，期间这辆车给我的感受还是挺不错的，颜色好看外观有型，车够长够大，内饰真皮加丹拿音响还有氛围灯和后排屏幕，都比较投我胃口，像一些自动驾驶迎宾和后视镜记忆也挺高大上的，日常使用的一些功能自动电子驻车，定速巡航和自动灯和360倒车影像都挺实用的，日常生活中已经离不开了。当然也有一些不太习惯的地方，比如腰托怎么调都不舒服，定速巡航车道保持在夜晚效果不行，遇到一些加塞的也不能准确识别容易追尾，比亚迪的自动驾驶辅助这一块还有待提高，还有自动雨刷总感觉刷的很慢，雨刮器的塑料很烂很廉价，后尾箱空间不是很大等等。总得说开起来还是比较满意，希望比亚迪能继续在自研方向上发展努力，不仅研究发展动力电池，三电系统和自动辅助驾驶，还要把4s的售后服务好好整改一下，这个服务真的不想吐槽，十来人的vip群，问个话没人回应的，最近某斯拉销量挺猛的，ota更新也非常频繁，有点让人眼红啊。这是我的第一台车，希望比亚迪别让我失望，继续努力。
#爱车智能化优缺点说一说智能充电桩，比亚迪在买车的时候会赠送一个7kw的快充充电桩安装服务，这个充电桩并不是随车后备箱赠送，而且在你需要安装的时候打电话安装。据了解，不同的地区会有不同的充电桩款式，常见的白色款是三代，而上海是采用的最新的四代刷卡式充电桩，据说是上海那边特定定制的款式。在插入充电桩之后，可以在车机系统里面选择预约充电，这样我们就可以在晚上12点之后，用便宜的电价进行充电，让用车成本进一步降低。 需要吐槽的地方就是，现在大家都是刷卡的充电桩。为什么别的地方还是二代三代无刷卡版本，看起来很low有没有，为什么只有上海才是刷卡版的？
#爱车智能化优缺点说一说比亚迪app里面的千里眼功能，比亚迪的千里眼里面有前后左右行车记录仪和车内一共六个摄像头，当我们把车停放在比较陌生的环境时，我们可以通过千里眼功能查看车辆周围的环境，是否有陌生人损坏车辆等等。或者车上有人的时候，我们可以随时通过手机app打开千里眼进行别看车内的情况，如冷热，是否睡觉等等，然后可以对应的进行远程打开空调，开窗，锁车熄火等联动操作，应付日常生活的多种场景。 后续需要优化的地方，希望提供哨兵模式，类似特斯拉那种，调用六个摄像头进行影像保存功能，防止人为破坏车辆后期追责。
#爱车智能化优缺点在日常开车生活中，经常会有时候心情好心情压抑就想吼一两嗓子，抒发自己的感情，释放自己的压力。比亚迪很好的考虑的了生活的这一方面，在提车的时候就额外赠送了一个车载麦克风和麦克风接收器，只要插入到扶手收纳箱里面的usb，就可以接入到车机的k歌系统，再打开系统里面的全民k歌app就可以开始唱歌了，非常的方便快捷。 需要优化的地方，可能就是k歌的时候麦克风声音有点太小了，不知道是不是我设置不对还是怎么样，系里面的声音全部最大，但是k歌的声音还是有点小。
#爱车智能化优缺点汉ev的自动头灯功能比较实用，因为内部为前大灯安装了感光控制系统，在中央智能控制盒根据光线传感器来判断光线亮度变化,控制自动点亮或熄灭头灯。在我们平时行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，在光线变亮时会自动熄灭，非常的高端智能有木有。尤其是在天刚刚黑的时候很多驾驶者都忽略了头灯的开启，常常在视线非常不好的情况下才想到要开启头灯，自动灯光可以有效解决这一问题，非常的方便智能。 厂家需要优化的时候，就是在晚上车辆交汇的时候对方远光和近光的车辆驶入过来，自动灯光也会远近光切换，可能在前面的车辆后视镜看起来就是闪他的意图，有点会错意的感觉……
#爱车智能化优缺点OTA是英文全称『Over-the-Air Technology』的缩写，翻译过来的中文含义也就是『空间下载技术』的意思。 OTA是通过移动通信的空中接口对SIM卡数据及应用进行远程管理的技术。空中接口可以采用WAP、GPRS、CDMA1X及短消息技术。OTA技术的应用，使得移动通信不仅可以提供语音和数据服务，而且还能提供新业务下载。 我是12月19日提车汉ev的，期间在1月1号晚上进行了一次ota升级，整个ota升级体验良好，简洁大方，没有过多的操作繁琐步骤，点一下系统升级，再选择确实升级，熄火下车就可以了。吃完饭手机app提醒我已经升级完成，去到车里看到车机系统已经升级完成。整个升级流程很满意，免流量，操作简单不复杂。要说需要改进的地方就是，希望能多提供一些自定义的功能升级，如车灯语功能，氛围灯线性流线效果，小迪连续对话等等。
