智车派:福特汽车一天连发四起召回公告 还涉及两项问题调查
#新车主来报道【购车原因】 原来的车10多年了,一直想换台车,但有车用着也不太着急。赶上gi七月份出台了增大额度的报废政策,恰好名下还有台11年前的油车可以报废拿到补贴,何乐而不为呢,这么好的政策必须得利用好。于是开始进入了正式选车的阶段,以前用的都是轿车,出行旅游时受限底盘低,拿定主意这次要购买一台SUV。 【选买对比】 懂车帝、还有之家努力补课;以及各4s店进行实地看车、试乘试驾,谈价砍价,期间考虑过电车,比亚迪海狮极氪,大众ID4等等,然而Ip都觉得晕,然后重新考虑油车,对比了Q5低概率版,XT4,XT5 CT5等等,最终还是认为冒险家2.0T适合,通过向圈里以及现实中有此车的朋友多方了解,心里对预期价格也有了底,再次感谢懂车帝圈内热心朋友的帮助指点! 最后在本地谈下来个人认为比较理想的价格,店里有现车2.0t尊雅,于是下订单,三天后办理了分期,提车回家⋯后来开始网上选号,可能运气不济,网上选号5组10选一预选出的备选号码实在受不了,果断放弃等旧车报废后腾出的号牌,大概10天左右挂上了原有旧车的号牌。 【购车价格】 车价+利息+保险+购置税,落地不到23万。 【静态感受】 一、外观 和23款几乎一样有几个不同的小地方,分别是:外观前脸中网满天星设计图样更精致一些,轮毂换成了刀锋式,轮胎采用的固特异品牌。 二、内饰 和23款几乎一样内饰颜色方面:我试驾的内饰配色是静谧蓝,个人还是更喜欢我的黑色,感觉这个浅色不耐脏还有点花哨,不是很成稳。 三、空间 前排和后排都坐着的感受,当然还是和23款一样。本人178cm,调整好驾驶姿态后,前面头部空间一拳,后排腿部也有两拳。 【动态感受】 一、动力:这点不用多说,2.0t发动机配8at变速箱,不管是高速还是城市,动力满满源源不断,才提车不久,以后再来分享; 二、配置:常用的物理按键基本都配备了。车门密码锁也继续保留,L2驾驶辅助,车道保持,辅助并线等等这些安全和功能性配置都与23保持一致,和23款不同的是自动启停键换成了内外环,可能混动不需要启停了;备胎和膝部气囊好像没有了(备胎腾出了储物空间);加了主动降噪,最重要的是车机芯片换成了8155,界面会有些小差异,整体操作更顺畅了,关键还有了我一直喜欢的carplay; 三、噪音:冒险家包括林肯家族主打的就是隔音好,所以隔音效果非常满意,虽然高速也会有胎噪风噪,瑕不掩瑜; 【油 耗】 提车一周,跑了300公里,由于个人开车比较猛,目前的油耗没有可参考性百公里10-13个油,按照说明书得跑到3000以后才有可参考价值(看其他车主反馈高速6.5油)真的厉害; 【总结】 整体对冒险家燃油车型比较满意的,豪华舒适动力并存,相比较于美系别克油老虎,冒险家在油耗方面还是优秀的,完全达到心理预期,衷心也希望林肯能在中国市场持续发展。以上仅为个人初步体验,如有不妥之处,欢迎大家指正,希望林肯的销量越来越多。