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智车派：福特汽车一天连发四起召回公告 还涉及两项问题调查
#新车主来报道【购车原因】 原来的车10多年了，一直想换台车，但有车用着也不太着急。赶上gi七月份出台了增大额度的报废政策，恰好名下还有台11年前的油车可以报废拿到补贴，何乐而不为呢，这么好的政策必须得利用好。于是开始进入了正式选车的阶段，以前用的都是轿车，出行旅游时受限底盘低，拿定主意这次要购买一台SUV。 【选买对比】 懂车帝、还有之家努力补课；以及各4s店进行实地看车、试乘试驾，谈价砍价，期间考虑过电车，比亚迪海狮极氪，大众ID4等等，然而Ip都觉得晕，然后重新考虑油车，对比了Q5低概率版，XT4，XT5 CT5等等，最终还是认为冒险家2.0T适合，通过向圈里以及现实中有此车的朋友多方了解，心里对预期价格也有了底，再次感谢懂车帝圈内热心朋友的帮助指点！ 最后在本地谈下来个人认为比较理想的价格，店里有现车2.0t尊雅，于是下订单，三天后办理了分期，提车回家⋯后来开始网上选号，可能运气不济，网上选号5组10选一预选出的备选号码实在受不了，果断放弃等旧车报废后腾出的号牌，大概10天左右挂上了原有旧车的号牌。 【购车价格】 车价＋利息＋保险+购置税，落地不到23万。 【静态感受】 一、外观 和23款几乎一样有几个不同的小地方，分别是：外观前脸中网满天星设计图样更精致一些，轮毂换成了刀锋式，轮胎采用的固特异品牌。 二、内饰 和23款几乎一样内饰颜色方面：我试驾的内饰配色是静谧蓝，个人还是更喜欢我的黑色，感觉这个浅色不耐脏还有点花哨，不是很成稳。 三、空间 前排和后排都坐着的感受，当然还是和23款一样。本人178cm，调整好驾驶姿态后，前面头部空间一拳，后排腿部也有两拳。 【动态感受】 一、动力：这点不用多说，2.0t发动机配8at变速箱，不管是高速还是城市，动力满满源源不断，才提车不久，以后再来分享； 二、配置：常用的物理按键基本都配备了。车门密码锁也继续保留，L2驾驶辅助，车道保持，辅助并线等等这些安全和功能性配置都与23保持一致，和23款不同的是自动启停键换成了内外环，可能混动不需要启停了；备胎和膝部气囊好像没有了（备胎腾出了储物空间）；加了主动降噪，最重要的是车机芯片换成了8155，界面会有些小差异，整体操作更顺畅了，关键还有了我一直喜欢的carplay； 三、噪音：冒险家包括林肯家族主打的就是隔音好，所以隔音效果非常满意，虽然高速也会有胎噪风噪，瑕不掩瑜； 【油 耗】 提车一周，跑了300公里，由于个人开车比较猛，目前的油耗没有可参考性百公里10-13个油，按照说明书得跑到3000以后才有可参考价值（看其他车主反馈高速6.5油）真的厉害； 【总结】 整体对冒险家燃油车型比较满意的，豪华舒适动力并存，相比较于美系别克油老虎，冒险家在油耗方面还是优秀的，完全达到心理预期，衷心也希望林肯能在中国市场持续发展。以上仅为个人初步体验，如有不妥之处，欢迎大家指正，希望林肯的销量越来越多。
