简介:这个人很懒,什么都没写~
小浮云J
IT之家 3 月 9 日消息,吉利汽车现已公布旗下 2025 款星瑞东方曜・今朝版轿车的具体规格信息,该车搭载 2.0T 发动机,将于 3 月 20 日上市。
IT之家 2 月 17 日消息,领克 Z10 汽车今起获 LYNK Flyme Auto X 1.2.0 版本更新推送,新版本将新增 HPA 记忆泊车、RPA 一键遥控泊车等功能。
IT之家 1 月 27 日消息,昨晚,领克汽车官方公布了领克 Z10 新年限时购车权益。2 月 28 日前购车可享受至高 3 年 12 万 0 息和 65000 元购车权益。目前,领克 Z10 全系共推出 5 款车型,全系 18.68-26.28 万元。
IT之家 10 月 18 日消息,吉利集团今天宣布 2025 款吉利星瑞・东方曜轿车将于 10 月 27 日上市,目前该系列车型已开启预售,提供 5 款车型,预售价 10 万-14 万元。 这款车型采用全新内外饰设计语言,车头采用与星瑞 L 相同的银色车标,采用竖向镀铬装饰格栅、下包围两侧 T 字形装饰,座舱升级 Flyme Auto 车机系统。
当下,国内新能源汽车市场一片火热,价格区间跨度比较大,从几万块的亲民小车,到百万级别的豪华座驾,产品十分丰富。新能源汽车的兴起,使得豪车的价格开始接地气。在以往,三四十万甚至更高价格才能拿下的C级车,如今新能源C级车20-30万就能入手,而且在智能化、舒适性和驾驶体验上,相比传统C级车还更胜一筹。
2025款吉利星瑞东方曜正式上市,售9.97-13.87万元,相比现款车型,新车最大的变化就是对内饰设计和配置进行了调整,并换上了吉利的银色车标。
自己生产的Z10上市了,11月份,领克Z10也开启限时优惠了。新车综合权益入手价18.08万起,比上市时的20.28万元官方指导价要便宜了2.2万元。抓紧来试驾
自己公司生产的,吉利2025款星瑞·东方曜将于明晚上市。新车主要对配置进行升级,增加云砚磨砂黑专属车色和全新10辐轮毂。经销商表示,2025款星瑞共5款车型,预售10万元-14万元。
自己厂生产的星瑞本月下旬即将发布,详细的参数大家可以看看下面,一手资料。 外观方面,2025款吉利星瑞延续老款车型整体外观,车头采用与星瑞L相同的银色车标,灯组内部配备了三段式的LED日间行车灯。前脸保持竖向镀铬装饰格栅、下包围两侧T字形装饰,车尾部则增加了黑色的小型扰流板,采用双边共四出式排气。 尺寸方面,2025款吉利星瑞长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距达到2800mm,与在售车型保持一致。 内饰方面,2025款吉利星瑞变化明显,中控台采用全新布局,使用更加平直的型面线条搭配隐藏式空调出风口,换装悬浮式液晶仪表屏及更大尺寸的中控显示屏,预计将匹配Flyme Auto车机系统。 动力方面,目前没有更多信息,但此前星瑞主推的是1.5T和2.0T两款动力。但数据参数上有所变动,2025款吉利星瑞先期申报车型显示搭载的是2.0TD四缸发动机JLH-4G20TDB,型号与在售车型略有不同,最大功率175千瓦。
9月5日,领克Z10正式上市,新车共推出5款配置车型,官方指导价区间20.28-29.98万元,限时售价区间19.68-28.88万元。 作为领克品牌首款纯电车型,领克Z10基于吉利SEA浩瀚原生纯电架构打造——同样出自该平台的还有大家熟知的极氪001、吉利银河E8,以及刚刚上市的极越07、极氪7X等。在设计上,新车则高度还原了The Next Day概念车的设计风格,凸显领克坚持原创的造车理念。 核心配置上,领克Z10提供400V和800V两种不同的动力平台选择,以及单电机和双电机可选。其中800V车型最大续航超过800km,充电15分钟可补能573km,配备碳化硅电机,0-100km/h加速3.5秒,另外新车还将配备双腔空气悬架和CDC减震系统。 在智能化方面,领克Z10则搭载了Flyme Auto智能座舱系统以及亿咖通·马卡鲁计算平台,基于AMD V2000A桌面级系统芯片,可以支持3A游戏和多样化的“车手互联”功能。智能驾驶亦配置了目前主流的英伟达Orin-X芯片、激光雷达等高端配置,支持高速和城市 NOA 等功能。 根据官方数据,领克Z10上市24小时,大订订单即突破 5000 台。或许在厮杀激烈的20万元级纯电轿车市场,这一成绩并不是特别出色,但作为领克品牌进入纯电市场的首战,多少还是值得肯定的。
领克Z10我们也拿到实车了,到店的第一件事就是做隔热实测和金属膜信号屏蔽实测: 为了更真实反馈玻璃的隔热情况,我们将用250W功率的红外线发射仪器测试全车玻璃的红外线热量情况
9月6日,领克Z10推出权益折价政策,进一步降低了购车门槛,但是限时权益折价变成了部分网友口中的“上市第二天就降价”,除了围绕定价的讨论,网上还有不少针对领克Z10“和竞品比产品力不强”、“电池电机是为极氪清库存”的声音。 有人说,黑红也是红,被黑总好过无人讨论、毫无热度。但是,在一个健康的汽车市场,被黑、被误读,不应该是一款新车的宿命。难道只有“击穿底价”、“卖一辆赔x万”的新车定价,才叫有诚意? 领克Z10的遭遇,与它所处的20万级纯电轿车细分市场的竞争异常激烈有关,这里充斥着特斯拉Model 3、比亚迪汉E
快科技9月27日消息,领克汽车近期发布官方公告,针对外界关于领克Z10电池和电机是“清库存”的误解进行了澄清。 领克强调,Z10所搭载的金砖电池是专为该车型定制开发的,其整包尺寸、电池容量及电芯规格均与市场上其他品牌不同,无法与其他品牌互换使用。
领克品牌在油车时代是吉利绝对的核心,也曾一度是国产品牌突破低端刻板印象的标榜,但新能源的浪潮来临,极氪的出现让领克并没能第一时间站在风口。极氪几乎占据了吉利在纯电技术上的所有先发权,而领克只能继续专注油车以及涉及一部分混动,从这两年的发展来看,极氪的市场声量明显已经开始胜过领克了。
今年国内汽车市场的新能源产品竞争进一步深化,特别是近段时间20万级别左右的纯电动车扎堆上市,除了SUV圈子里很热闹,轿车领域也有挺能打的新车型,比如领克Z10这款车价格定位就是有一定诚意的,这款车型表面上看起步指导价20.28万。
9月5日,领克Z10正式上市,限时优惠价19.68万元起,这是领克给出的诚意,但大家对新车的价格和配置似乎并不买账,一时间网上的评价出现了两极分化。 “值不值得买?”这是大家最关心的问题,但领克Z10的目的可能并不单纯只是为了销量而已。
那如果你确实非常喜欢领克Z10的外观内饰设计,认同品牌,要挑选一款车的话,从目前来看,400伏中配版本也就是766公里后驱Max版可能是更值得考虑的选择。首先用排除法800伏平台的两款车型可以直接Pass,这也是争议最大之处,确实价格高了,在2024年三季度这个时间节点,一款后驱800伏平台磷酸铁锂电池组的车型25万元起步,确实也没有什么可说的,不需要过多的对比,自家的极氪007是20.99万元起步,而同价位的标杆小米SU7 Pro,虽然是400幅平台,但续航里程等各方面的参数反而更加彪悍,而且毕竟是半年前的产品,从4月到现在已经积累了稳定的口碑和认知度,获得了固有的市场空间,这时作为该品牌的第一款电动车,白手起家的领克Z10就定这个价显然是没有多少竞争力。
要说哪个汽车品牌的设计够个性,那领克肯定在列。一直以夸张的外观设计博得年轻消费者认可的领克,如今也加入了新能源车这片“红海”市场。首款车型领克Z10,依旧有着领克典型的设计风格,不过这一次,除了延续动感之外,还融入了明显的科技元素。
领克Z10的内饰设计与大部分时下纯电动车一致,采用了简约风格,不过在细节上能看到很多用心之处。如全新造型的双辐式方向盘增加了金属气化工艺的玫瑰金镶嵌饰条、与前排空调出风口平行的嵌入式液晶仪表以及车内大量环保材质,都有效提升了高级感。
9月5日,领克在吉利汽车总部杭州高调举办Z10上市发布会,新车作为领克品牌首款纯电动车型以及Z车型序列的开山之作,备受领克品牌重视。可自从领克Z10上市以来,新车型虽引发强烈关注,但也深陷舆论风暴。互联网上更是充斥对领克Z10的争议:上市即降价、车型框架陈旧、退订风波、与自家车型内卷等等。迫于舆论的压力,领克汽车官方微博和直播间甚至不得已关闭了评论功能。
“如果再选一次的话,领克还会这么做么?” 你认识我们这么久了,我相信你心里有答案。 君子论迹不论心,一个企业长期以来的举动,会清晰的展示出它的DNA。对于领克来说,它和多数车企的思维逻辑不同,它既有着自己的坚守,也会在多数时候给到出乎意料的动作。比如,它总会提出Why Not。
极氪品牌的001、007刚刚改款不久,同属吉利集团的另一款全新纯电轿车——领克Z10也来了。9月5日,领克Z10正式上市,新车共推出5款车型,售价区间20.28-29.98万元,限时优惠价19.68-28.88万元。
反射型膜的隔热膜,主要为金属膜,其原理将金、银、钛以及其他合金通过磁控溅射的技术,将太阳光中的红外线直接反射出去。 从实际体验来说,反射型膜隔热会更加持久、稳定,即便在外面待再长的时间,它也能维持标称的隔热效率不变。 经过实测,领克Z10前档贴金属膜不会影响信号。
前脚,极氪 001「三代同堂」的风波刚过。后脚,同样是吉利旗下年轻品牌、同样是纯电轿车、同样基于浩瀚架构、搭载金砖电池的领克 Z10 就来了。
新能源趋势难挡,新势力、做手机的都成为了其中玩家,传统造车的自然没道理不卷进来, 领克便是在品牌创立的第八年带着领克Z10闯入纯电市场,完成了燃油、插混、纯电的多能源发展战略布局。 9月5日,领克Z10正式上市,定位新豪华智享旗舰轿车,颜值设计时尚前卫媲美豪华跑车,辨识度极高,基于SEA浩瀚原生纯电架构打造,拥有3.5s的零百加速,同时搭载路特斯团队的自研高阶智驾方案,内搭LYNK Flyme Auto系统,AMD V2000A处理器提供的CPU算力达到8295芯片的1.8倍,此外内置行业最高安全标准的金砖电池等等,领克Z10在设计、性能、安全等方面力求做到用户体验更上一层楼。
领克Z10电竞定制版实车将在9月25日的星纪魅族AI生态发布会上正式亮相,届时将公布产品命名、配置和售价等详细信息。据悉,领克Z10电竞定制版可基于领克Z10后驱智驾Max和四驱智驾Ultra版本定制,电竞定制版座舱价格为3万元起。
有没有哪位好心人入手了黑色的,分享一下洗车方便不,耐脏不耐脏,纠结一下
看着别人开的Z10,感觉很帅气,今年计划也换一辆,必需要支持一下
最新政策,大家看看,是不是更加优惠了,便宜一万多
71kWh 602km 后驱 Pro:上市限时价格19.68万元 95kWh 766km 后驱 Max:上市限时价格21.68万元 95kWh 766km 后驱智驾 Max:上市限时价格23.68万元 95kWh 806km 后驱智驾 Max (800V高压平台):上市限时价格24.98万元 95kWh 702km 四驱智驾 Ultra (800V高压平台):上市限时价格28.88万元 领克Z10(车友交流)是领克品牌推出的首款纯电C级轿车,同时也是极氪001的姊妹车型,同属于吉利汽车集团旗下。领克Z10定位要低于极氪001,2025款极氪001是全系800V高压平台,而领克Z10的5款配置版本,3款是400V平台,只有2款是800V高压平台。此外,领克Z10只有顶配是四驱车型。
今天看了抖音,发现这款好像很不错,下次预约线下门店试驾一下
看了Z10全系价格,良心价格,要是能再优惠点,权益能折扣一下,买的人更加多。
看着昨天发布会公布的价格,看着就挺喜欢,买买买,最好给个骨折价
重塑明日,曜然登场 #领克Z10 新豪华智享C级轿车 9月5日,正式上市 #新一代C级轿车大玩家