头盔：CYRIL380 手套：SBK ST-10 耳机：维脉通v9s 护具：丹尼斯 行车记录仪：艾尔优C3Plus 支架：摩多狼m10 后视镜：加大后视镜 挡泥板：加装后挡泥板依旧甩泥 23年国庆后提车，大概四个月，主要用于日常通勤和偶尔跑山。在这期间，一共2000公里，平均油耗为3.6。 在舒适度方面，最长骑行80公里左右，感觉并无明显不适。如果是更长时间的话，可以考虑增加靠背和加厚坐垫。震动日常可以接受，没有特别震手的地方。 不得不说，甩泥问题相当明显。虽然购车时已经加装了官方的挡泥板，但效果并不理想。只要路面有少量积水，就会甩泥，额外加装的短尾挡泥板效果不大。还是需要加装更长的挡泥板。 另外发现，cu525一二档降挡会容易出现踩空的情况，对新手有点不友好。 总结一下：稳扎稳打，2.6这个价位没有太出彩的地方，也没有明显短板，喜欢的可以直接冲，早买早享受。

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头盔：CYRIL380
手套：SBK ST-10
耳机：

cu525喜提三月

头盔：CYRIL380
手套：SBK ST-10
耳机：维脉通v9s
护具：丹尼斯
行车记录仪：艾尔优C3Plus
支架：摩多狼m10
后视镜：加大后视镜
挡泥板：加装后挡泥板依旧甩泥
23年国庆后提车，大概四个月，主要用于日常通勤和偶尔跑山。在这期间，一共2000公里，平均油耗为3.6。
在舒适度方面，最长骑行80公里左右，感觉并无明显不适。如果是更长时间的话，可以考虑增加靠背和加厚坐垫。震动日常可以接受，没有特别震手的地方。
不得不说，甩泥问题相当明显。虽然购车时已经加装了官方的挡泥板，但效果并不理想。只要路面有少量积水，就会甩泥，额外加装的短尾挡泥板效果不大。还是需要加装更长的挡泥板。
另外发现，cu525一二档降挡会容易出现踩空的情况，对新手有点不友好。
总结一下：稳扎稳打，2.6这个价位没有太出彩的地方，也没有明显短板，喜欢的可以直接冲，早买早享受。