简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5930251048366
1月订的2月签合同下定 白色顶配+马牌 想找个组织一起等 魔都封控区，反正目前肯定提不到车，倒也不是很急，就没事上来看看大家用车感受啥的
坐标魔都，1月订，2月签合同付定 虽然目前被封控着，但也希望有其他人提车，可以看看效果……但至今没看到一辆提车的，真的搞不懂了
价格超过了，配置追不平，绝 3.0平台集约化不是应该成本更低才对？ 原来5档顶配15.5还凑合 现在预售16.28 4s还涨金融服务费和上牌费 再加保险 落地要超过17 tm几乎相当于把购置税自己吃掉了
这些配置说一点不贵的，要么是老王的儿子们，要么是根本没有购买需求不掏钱的，掏钱的都会觉得自己的钱还是在自己口袋里安心 说“差价就是成本、卖这个价不赚钱”简直可笑 吹还真胖上了 盈利是商业的核心目标 就算之前说它有性价比 也只是横向比较不那么黑罢了 byd现在就是想做品牌溢价 吃相有点急了 建议新建一个系列从国外向内溢价 价位圈层应有不同的战略 8-15是需要性能溢价走量的 在这个价位飘损失不止是销量和市场
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
