简介：记录和分享旅途中的美好，独立摄影师。
拳打泰迪脚踩水军
我中标了！今天要去玩，昨晚加满的油，加完油回家，就发现车子在震动，用油的里程一直在减少，发觉是不是帮我烧油了，没有理，因为是设置的动态里程。我还特意强制ev了一下。 今天早上起来看功耗的时候，突然发现烧了0.6升油。我超懵逼，我在市区就一直ev模式行驶，电量又多。突然发觉长城做对了！哪里有这样做事的？丫丫的！ 我们用真金白银去支持比亚迪这个品牌，你却拿我当大佐？用我的油，来满足你的排放需求！而且我是被迫强制升级了系统，以前都没有这个情况的。 保费突然涨价我不理了，但是做事的风格没有事先高知，突然涨价，这个行为确很下乘。 算了，从此从粉转黑（本来再过一两年再买台唐的），不要的还是不要的！国产品牌本来看好吉利 奇瑞 不要的的，以后就只能买吉利和奇瑞了，不要的是不建议大家购买。不要的真TMD飘了，忘记自己以前不好的时候是怎么境况的！不要的这个品牌可以准备回归以前燃油车的窘境吧。
懂车帝视频说明书
#视频说明书秦PLUS DM-i 2021款 钥匙附加功能讲解
这车值么
比亚迪老车主也许深有体会，当自己的混动汽车电量充足的时候的确能开出非常OK的油耗，可一旦没电的话，油耗飙升动力下降让人痛苦不已。当比亚迪推出第三代DM双模技术以后，这个痛点是否能解决？实际效果又如何？本期《解毒实验室》告诉你答案……...查看全文
马头人车库
最近秦PLUS DM-i挺火的，好不容易借了一台，打算放在手上玩几天再还。今天开了两个小时，初步感觉是加速很轻松，操控也灵敏，底盘比较硬，隔音一般，有些小功能比较实用，比如舒适停车功能，对老司机没什么用，但新手司机可以避免刹停时车身冲一下。前段时间网上爆出的EV功能受限的问题还没遇到，不知道后面这段时间会不会被我遇到。另外，拿到车时电量只剩25%，因为家里没装充电桩，所以只能接220V家用电源充电，看了一下要充将近5个小时，等充满了我再看看动力表现会不会有所提升。另外大家还有什么希望我试的可以给我留言，我尽量都测试到。对了，续航里程亏电油耗什么的就别问了，已经有太多人测试过了。
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