认证：蔚来ES6车主·车龄3年
简介：哎呦 这个行业太卷 随便写写…
大橙子Leon
如标题……未来一定有换电的大片天下， 我觉得各个企业就算有900v也好，换电也得备着，这样车价还能下来一点，还方便，看很多企业和蔚来合作换电就能看出来，还有飞凡也有成熟换电，小米跟不跟？
最近一直刷到这个榜单，挺有意思；不过蔚来ET5还好，自从发布ET5t后，销量有一定保障了，不过跟当年预期比还是弱一些；飞凡，上汽出品，三电也很靠谱，市场评价都很不错，不过销量被品牌弱势带垮了~不过排名第三的高合，应该是有些被高估了才对~~岚...查看全文
经常看智驾，目前我看到很多媒体人评价城市领航辅助的观点都是 不如老司机那般丝滑，但是比纯新手要强一些的。 这样来看，当我们用城市领航功能的时候，相当于主驾驶是一个中手，甚至不到，我们还更加提心吊胆～ 我自己平时还是习惯蔚来的高速领航辅助，基本够用，还算稳妥（可惜老一代车型传感器不行，探测范围太短，老是频繁变道） 这么来看，选车城市领航到底有没有必要，还是纯粹的你有我有大家有呢
今天看飞凡官方直播间的直播 雷佳音和一苒开飞凡R7挑战不低头挑战，挺有意思，而且直播间提到AR HUD差不多一个月不到会有OTA升级了，这个挺值得等待 这个直播间简直是雷佳音的采访，代言也是双方互选的，飞凡性价比是真不错
还记得迪子汉最早的时候要26w，还是简装，而3年后的现在，20万级可以买到极氪007这种，以及被来外写小本本的飞凡...查看全文
在油车转电车的时候，宝马已经同步在布局了，在蔚来、飞凡已经前瞻地布局换电站的时候，宝马ix5已经出氢能源了……这是next level了吧……？ 这次北京车展，听说宝马要带着BMW iX5氢燃料电池车来到车展，挺想现场看一看，氢燃料的概念其实已经好些年了，不过除了商用车领域有一些落地，乘用车还是很难普及； 毕竟氢燃料涉及的存储、安全、基建的问题太多了，有些远；当下除了超充，感觉换电还是比较香的，蔚来的换电站建的很多了，很普及，不过20W以内换电的还真就得看飞凡了，拉着两桶油、宁德一起干的换电，现在上海普及了一些，全国还是不够，希望换电圈子越来越大！！！ 你们看好氢能源还是换电呢？
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