#摩托车装备推荐捡漏买的杜汉四季骑行服。嘿嘿,那天中午刚好杜汉的官方群里在进行库存瑕疵件清仓的,看到了这件布面的超级机车风的四季骑行服。价格只有100多的,那还犹豫什么的直接拿下的。 说是瑕疵件的,护具不一定有的。我的运气还算比较好的,护膝护肘护背五件护具是齐全的,瑕疵部分只有袖子部分开了点线的,门口裁缝5元修补就完事的。整件衣服的质感和设计都挺不错的,袖口和腰部都做了可以调节的收紧卡扣设计,便于大家穿衣服的时候调整到衣服最贴合的状态的。衣服的口袋也都设计的是有拉链的,这点好评,毕竟骑车的时候要是颠簸下很容易把口袋的东西给弄掉下去的。衣服整体的防风效果不错,我个人感觉这件衣服特别适合春秋两季摩旅出去穿着,属于是不冷不热,还能有不错的防风效果,他这款里面还有预留的可以装内胆的拉链接口,我这个是清仓没有内胆的。我感觉这种机车风的骑行服有个内胆看着就太臃肿的,不好看了。还是现在这种单穿的状态就是最好的。
#摩托车装备推荐夏季长途骑行必备装备CC护甲衣。我以前夏季骑行的时候就是短袖加护肘的,但是时间长了特别是有两次大中午的出去骑行,胳膊没有护住的地方晒的那叫一个黑呀。要是每次出门带护袖的又觉得比较麻烦的。有车友推荐说夏季穿这个CC护甲衣,安全防护到位的,而且透气还能有很不错的遮阳防晒的效果的。在某多多上了看了下等了个优惠券200多买到手。 到手第一感觉就是沉的不行,毕竟这个护甲衣是七件护具的,而且护胸和护背的防护还都是比较厚的护甲。整体的面具感觉稍微有点硬的,不过穿在身上没有什么不舒服的感觉。我夏季穿这个一般是下面再穿个背心或者短袖的,外面之间套上这个护甲衣,出门妈妈再也不怕我被太阳晒了。护具的位置也都设计的很到位,护胸,护肩,护肘,护背而且护具的质量绝对的没有问题的,我买的版本所有的护具还都更新到了CE2的防护等级,安全可靠性更上了一个档次的。夏季长途出门我现在就是短袖加CC护甲衣,长裤加护膝,走南闯北都不怕。
#摩托车装备推荐8686是86下山了,相信大部分和我一样的90后同学,肯定对电影头文字D印象深刻,不论是动画版还是周董的真人版,当时看的时候简直感觉要帅炸了。有一次逛B站的时候,看到丙哥去泰国参加AE86的一个车友聚会视频,里面出现了这款ip授权的完美复刻的AE86版画的头盔。当时就一直关注着,觉得这个头盔真的是帅炸了。等到双十一的活动价才500块的,直接拿下。 到手首先说他这个包装盒设计的是我见过的最好的头盔包装盒了,外观画面设计就是头文字D的动画页面,而且还有专门预留的透明展示窗的,就是不戴头盔了,摆放在家里也是一个绝对出彩的优质摆件,这个厂家的设计确实是用心了。佩戴我感觉是指他原价那个700~800的价格,当然500块买到话那简直是超级香的。整体的内衬是绝对的丝滑流畅,包裹感很不错,带着有点高级感的。风道是在嘴部和头顶有三处的,可以开启和关闭的状态,不过这个风道的设计相较于空气刀来说有点欠缺,不过就这个价格也不能苛责了。 整体来说这个头盔带出去就对是帅的一匹,摩友聚会能抓住所有人眼球的产品。
#摩托车装备推荐我的唯一一顶进口头盔,OKG的空气刀6,空气刀6我是在日亚上首发就直接买了当时亚马逊上有活动免进口关税的,算上运费买下来才1700多的。当时某宝上的一顶价格直接是2200往上的,价格相对来说比较便宜。当时主要是比较了空气刀6,z8还有shoei的头盔,在网上看了很多的评测视频,发现这个头盔真的是千元以上的性价比只选,加上空气刀6也把安全带从插扣改成了双D扣的,安全性上有了一大提升。所以我就买了空气刀6的。 这盔头盔算是一个偏日常通勤用的街盔,预留有眼镜槽和蓝牙耳机槽的,自己装蓝牙耳机十分的方便。整体的重量比较轻,佩戴起来十分的舒适。这里要吐槽下的日本盔的这个尺码和国产盔的尺码稍微有点不一样,日本的偏小。我带国产盔是L码写的是57~58的,然后这个空气刀写的M码57~58的,所以我就选了M码了,结果发现稍微有点夹的偏小了一点,应该买个L码比较合适,如果车友要选购的尽量选择大一码的。 这个头盔最大优点就是风道特别的好,基本上骑行速度能有个30往上,就能感觉头顶是有风呼呼流动的。至于别人说的风噪比较大,我感觉还好,因为我骑巡航的,车速能到80基本就不再往上提速了,这个速度下的风噪完全可以接受的。
#摩托车装备推荐给大家推荐下,我现在日常佩戴最多的头盔一顶国产的复古头盔,品牌是KJK头盔,这盔头盔的最大优点就是把蓝牙耳机给头盔内置了,整体的造型没有任何的凸出部分,外观美观了不少的。 这款盔外观就是抄的arai的neo头盔可以说是一款超经典的圆形复古头盔,整体造型就不多说,这个大家肯定都见得太多了。内衬选用了麂皮的内衬穿戴十分的舒服,特别丝滑,待久了也不会有任何的不舒服,比原厂的neo内衬要舒服。安全带也是选用的双D的设计,安全性是拉满的。唯一不好的地方就是镜片底座和neo的一致,想要更换镜片还需要用下平头的螺丝刀才能更换稍微有点麻烦。 这头盔最吸引我的地方就是蓝牙耳机的内置,而且有触摸控制功能,虽然自己叫智能蓝牙耳机头盔的,但是智能化我感觉用处不多的,头盔在底部有两个按键,一个是开关机和触摸功能解锁键,一个是手机语音助手唤醒。语音助手唤醒我用的比较多。平时最多就是开个触摸功能,接打电话,调节音量和上一曲下一曲的。整体就是造型简洁,省掉了蓝牙耳机的突出还有自己安装的步骤。这个蓝牙耳机的唯一缺点就是没有和其他蓝牙耳机的互联功能,不过我都是独行侠没有啥问题。
#摩托车改装笔记TR300改装可以放下全盔的边包。我的TR300是旅行版的自带了两个边箱的,说实话这个边箱的容量挺可以的,而且载重也不低的。我拿这个边箱拉过一桶油和一袋5kg的面粉。其实可以放下我的全套的护膝护肘还能把雨衣叠好放进去,有一次和老婆出去玩,我在一边放了两个折叠椅,另一边放了一扎的330ml的可乐。但是这个边箱最大的问题就是放不了头盔的,最多只能放个瓢盔的,这个只要是受限制于它这个自身的窄长的造型的,没办法了。但是我又出去玩不想戴头盔的,所以就给换了这种防水的帆布边包,可以很好的放下一个全盔的。 我的这个边包是防水帆布包,纯黑的外观设计和TR300整体的风格特别的搭配。他在最底部设计了一个三面的铝合金底座包围的,这样就可以让边包及时什么都没装的时候,看起来也不是干瘪的,有一股充起来的力量感在里面,也很符合TR300这个肌肉感的调性。边包左右两侧各有一个拉链可以进行扩容,扩容之后就可以很轻松的把一个全盔塞到边包里面的。我一般是先把护具放在最下面垫起来,然后把头盔塞进去的,最后上面放上我的手套就完事了。然后另一个边包就可以空着来装载其他的东西的。相较于原厂的边箱这个边包我觉得是使用和美观都拉满了~
#摩托车改装笔记我的TR300上我最喜欢的改装件就是这个折叠靠背的。TR300确实坐姿很舒服的,坐垫又大又宽的,骑行姿态特别的舒展的,整个人呈现一种我觉得是半躺着的姿势在骑车吧,但是骑久了就发现屁股上的承担了整个身体的重量的,腿部和腰部都没有办法很好的分担这个力量的,稍微骑个200公里以上的就是感觉到屁股有点疼了。虽然说原厂有在这个前后坐垫的连接处设计了一个小的腰靠的,但是这个位置太低了,真骑车的时候往往是用不上的。 所以我就在网上换了这个折叠靠背的。我换个是可以和原厂靠背共存的版本。带我老婆出去玩的时候,是我又得靠她也有的靠。而且这个靠背前面的支架还能充当下扶手的,比那个所谓的带子要稳当的多。别说换了折叠靠背以后,骑车简直不要太爽了,不论是猛给油提速时候,靠背给你顶住的这个力量感,还是骑行过程中腰紧紧贴着对于骑行屁股的压力的缓解,都堪称是无敌的享受。可以说没有折叠靠背我骑TR300感觉最多就能骑个100公里的,要是要这个折叠靠背,让我一天干个500公里那都不是事。
#摩托车改装笔记TR300车友们的强烈推荐的增高后移块,我也给我的铁人安装上了。我的身高大概是个174cm的样子,骑着TR300到没有说是感觉明显的不舒服的,就像有的车友说感觉骑车要把手往前伸去勾车把的状态,我是感觉还好。但是有一次和几个车友一起出去玩的时候,试了一个加装了增高后移块的车友的车,发现整个手臂轻松了有两个数量级的状态的,手臂能很自然随意的耷拉着,完全是放松了。所以我就问了车友的购买链接,也给我车装好了这个小东西的。 这个增高后移块安装是比较简单的,拆掉龙头附近的螺丝,然后把车把慢慢的移动放下来的,注意给下面垫个毛巾的,这样有助于保护漆面的。最好还是两个人一起操作的,比较容易。然后把增高后移块放在车把原来的底座上,把车把放上去螺丝固定好就行了。这里安装完之后需要注意调节下离合线的长度,在车辆左侧那里有个调节螺丝的。有的车友碰到了装了增高后移块后离合线长度不够的,导致了离合分离不完全的,车辆动力受到严重限制的。有的车友没有这样的问题,我装好之后左右打死的试了试离合线的长度还有离合的力度,是感觉没有什么问题的。 装了这个之后,我感觉我骑车是更轻松了,手臂确实放松了,感觉有时候都可以吧手肘打个弯的,轻松的搭在车把上,就能自如的操控车辆了,有助于提升我对于车辆的操控,这确实是个不怎么贵的好东西。推荐180cm一下的车友都改装下的。
#新车主来报道1.购车原因:买车最主要的原因就是家里增丁添口啦,马上家里就要迎接龙宝宝了。目前全家只有一辆我爸开的一辆轿车,带小宝宝以后出行的不是特别方便的,所以就准备再买一个辆车。因为是准备带小孩的,所以车辆就选择成了SUV的车型。然后是看了看手上的票...查看全文