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#摩托车装备推荐捡漏买的杜汉四季骑行服。嘿嘿，那天中午刚好杜汉的官方群里在进行库存瑕疵件清仓的，看到了这件布面的超级机车风的四季骑行服。价格只有100多的，那还犹豫什么的直接拿下的。 说是瑕疵件的，护具不一定有的。我的运气还算比较好的，护膝护肘护背五件护具是齐全的，瑕疵部分只有袖子部分开了点线的，门口裁缝5元修补就完事的。整件衣服的质感和设计都挺不错的，袖口和腰部都做了可以调节的收紧卡扣设计，便于大家穿衣服的时候调整到衣服最贴合的状态的。衣服的口袋也都设计的是有拉链的，这点好评，毕竟骑车的时候要是颠簸下很容易把口袋的东西给弄掉下去的。衣服整体的防风效果不错，我个人感觉这件衣服特别适合春秋两季摩旅出去穿着，属于是不冷不热，还能有不错的防风效果，他这款里面还有预留的可以装内胆的拉链接口，我这个是清仓没有内胆的。我感觉这种机车风的骑行服有个内胆看着就太臃肿的，不好看了。还是现在这种单穿的状态就是最好的。
#摩托车装备推荐夏季长途骑行必备装备CC护甲衣。我以前夏季骑行的时候就是短袖加护肘的，但是时间长了特别是有两次大中午的出去骑行，胳膊没有护住的地方晒的那叫一个黑呀。要是每次出门带护袖的又觉得比较麻烦的。有车友推荐说夏季穿这个CC护甲衣，安全防护到位的，而且透气还能有很不错的遮阳防晒的效果的。在某多多上了看了下等了个优惠券200多买到手。 到手第一感觉就是沉的不行，毕竟这个护甲衣是七件护具的，而且护胸和护背的防护还都是比较厚的护甲。整体的面具感觉稍微有点硬的，不过穿在身上没有什么不舒服的感觉。我夏季穿这个一般是下面再穿个背心或者短袖的，外面之间套上这个护甲衣，出门妈妈再也不怕我被太阳晒了。护具的位置也都设计的很到位，护胸，护肩，护肘，护背而且护具的质量绝对的没有问题的，我买的版本所有的护具还都更新到了CE2的防护等级，安全可靠性更上了一个档次的。夏季长途出门我现在就是短袖加CC护甲衣，长裤加护膝，走南闯北都不怕。
#摩托车装备推荐8686是86下山了，相信大部分和我一样的90后同学，肯定对电影头文字D印象深刻，不论是动画版还是周董的真人版，当时看的时候简直感觉要帅炸了。有一次逛B站的时候，看到丙哥去泰国参加AE86的一个车友聚会视频，里面出现了这款ip授权的完美复刻的AE86版画的头盔。当时就一直关注着，觉得这个头盔真的是帅炸了。等到双十一的活动价才500块的，直接拿下。 到手首先说他这个包装盒设计的是我见过的最好的头盔包装盒了，外观画面设计就是头文字D的动画页面，而且还有专门预留的透明展示窗的，就是不戴头盔了，摆放在家里也是一个绝对出彩的优质摆件，这个厂家的设计确实是用心了。佩戴我感觉是指他原价那个700~800的价格，当然500块买到话那简直是超级香的。整体的内衬是绝对的丝滑流畅，包裹感很不错，带着有点高级感的。风道是在嘴部和头顶有三处的，可以开启和关闭的状态，不过这个风道的设计相较于空气刀来说有点欠缺，不过就这个价格也不能苛责了。 整体来说这个头盔带出去就对是帅的一匹，摩友聚会能抓住所有人眼球的产品。
#摩托车装备推荐我的唯一一顶进口头盔，OKG的空气刀6，空气刀6我是在日亚上首发就直接买了当时亚马逊上有活动免进口关税的，算上运费买下来才1700多的。当时某宝上的一顶价格直接是2200往上的，价格相对来说比较便宜。当时主要是比较了空气刀6，z8还有shoei的头盔，在网上看了很多的评测视频，发现这个头盔真的是千元以上的性价比只选，加上空气刀6也把安全带从插扣改成了双D扣的，安全性上有了一大提升。所以我就买了空气刀6的。 这盔头盔算是一个偏日常通勤用的街盔，预留有眼镜槽和蓝牙耳机槽的，自己装蓝牙耳机十分的方便。整体的重量比较轻，佩戴起来十分的舒适。这里要吐槽下的日本盔的这个尺码和国产盔的尺码稍微有点不一样，日本的偏小。我带国产盔是L码写的是57~58的，然后这个空气刀写的M码57~58的，所以我就选了M码了，结果发现稍微有点夹的偏小了一点，应该买个L码比较合适，如果车友要选购的尽量选择大一码的。 这个头盔最大优点就是风道特别的好，基本上骑行速度能有个30往上，就能感觉头顶是有风呼呼流动的。至于别人说的风噪比较大，我感觉还好，因为我骑巡航的，车速能到80基本就不再往上提速了，这个速度下的风噪完全可以接受的。
#摩托车装备推荐给大家推荐下，我现在日常佩戴最多的头盔一顶国产的复古头盔，品牌是KJK头盔，这盔头盔的最大优点就是把蓝牙耳机给头盔内置了，整体的造型没有任何的凸出部分，外观美观了不少的。 这款盔外观就是抄的arai的neo头盔可以说是一款超经典的圆形复古头盔，整体造型就不多说，这个大家肯定都见得太多了。内衬选用了麂皮的内衬穿戴十分的舒服，特别丝滑，待久了也不会有任何的不舒服，比原厂的neo内衬要舒服。安全带也是选用的双D的设计，安全性是拉满的。唯一不好的地方就是镜片底座和neo的一致，想要更换镜片还需要用下平头的螺丝刀才能更换稍微有点麻烦。 这头盔最吸引我的地方就是蓝牙耳机的内置，而且有触摸控制功能，虽然自己叫智能蓝牙耳机头盔的，但是智能化我感觉用处不多的，头盔在底部有两个按键，一个是开关机和触摸功能解锁键，一个是手机语音助手唤醒。语音助手唤醒我用的比较多。平时最多就是开个触摸功能，接打电话，调节音量和上一曲下一曲的。整体就是造型简洁，省掉了蓝牙耳机的突出还有自己安装的步骤。这个蓝牙耳机的唯一缺点就是没有和其他蓝牙耳机的互联功能，不过我都是独行侠没有啥问题。
#摩托车改装笔记TR300改装可以放下全盔的边包。我的TR300是旅行版的自带了两个边箱的，说实话这个边箱的容量挺可以的，而且载重也不低的。我拿这个边箱拉过一桶油和一袋5kg的面粉。其实可以放下我的全套的护膝护肘还能把雨衣叠好放进去，有一次和老婆出去玩，我在一边放了两个折叠椅，另一边放了一扎的330ml的可乐。但是这个边箱最大的问题就是放不了头盔的，最多只能放个瓢盔的，这个只要是受限制于它这个自身的窄长的造型的，没办法了。但是我又出去玩不想戴头盔的，所以就给换了这种防水的帆布边包，可以很好的放下一个全盔的。 我的这个边包是防水帆布包，纯黑的外观设计和TR300整体的风格特别的搭配。他在最底部设计了一个三面的铝合金底座包围的，这样就可以让边包及时什么都没装的时候，看起来也不是干瘪的，有一股充起来的力量感在里面，也很符合TR300这个肌肉感的调性。边包左右两侧各有一个拉链可以进行扩容，扩容之后就可以很轻松的把一个全盔塞到边包里面的。我一般是先把护具放在最下面垫起来，然后把头盔塞进去的，最后上面放上我的手套就完事了。然后另一个边包就可以空着来装载其他的东西的。相较于原厂的边箱这个边包我觉得是使用和美观都拉满了~
#摩托车改装笔记我的TR300上我最喜欢的改装件就是这个折叠靠背的。TR300确实坐姿很舒服的，坐垫又大又宽的，骑行姿态特别的舒展的，整个人呈现一种我觉得是半躺着的姿势在骑车吧，但是骑久了就发现屁股上的承担了整个身体的重量的，腿部和腰部都没有办法很好的分担这个力量的，稍微骑个200公里以上的就是感觉到屁股有点疼了。虽然说原厂有在这个前后坐垫的连接处设计了一个小的腰靠的，但是这个位置太低了，真骑车的时候往往是用不上的。 所以我就在网上换了这个折叠靠背的。我换个是可以和原厂靠背共存的版本。带我老婆出去玩的时候，是我又得靠她也有的靠。而且这个靠背前面的支架还能充当下扶手的，比那个所谓的带子要稳当的多。别说换了折叠靠背以后，骑车简直不要太爽了，不论是猛给油提速时候，靠背给你顶住的这个力量感，还是骑行过程中腰紧紧贴着对于骑行屁股的压力的缓解，都堪称是无敌的享受。可以说没有折叠靠背我骑TR300感觉最多就能骑个100公里的，要是要这个折叠靠背，让我一天干个500公里那都不是事。
#摩托车改装笔记TR300车友们的强烈推荐的增高后移块，我也给我的铁人安装上了。我的身高大概是个174cm的样子，骑着TR300到没有说是感觉明显的不舒服的，就像有的车友说感觉骑车要把手往前伸去勾车把的状态，我是感觉还好。但是有一次和几个车友一起出去玩的时候，试了一个加装了增高后移块的车友的车，发现整个手臂轻松了有两个数量级的状态的，手臂能很自然随意的耷拉着，完全是放松了。所以我就问了车友的购买链接，也给我车装好了这个小东西的。 这个增高后移块安装是比较简单的，拆掉龙头附近的螺丝，然后把车把慢慢的移动放下来的，注意给下面垫个毛巾的，这样有助于保护漆面的。最好还是两个人一起操作的，比较容易。然后把增高后移块放在车把原来的底座上，把车把放上去螺丝固定好就行了。这里安装完之后需要注意调节下离合线的长度，在车辆左侧那里有个调节螺丝的。有的车友碰到了装了增高后移块后离合线长度不够的，导致了离合分离不完全的，车辆动力受到严重限制的。有的车友没有这样的问题，我装好之后左右打死的试了试离合线的长度还有离合的力度，是感觉没有什么问题的。 装了这个之后，我感觉我骑车是更轻松了，手臂确实放松了，感觉有时候都可以吧手肘打个弯的，轻松的搭在车把上，就能自如的操控车辆了，有助于提升我对于车辆的操控，这确实是个不怎么贵的好东西。推荐180cm一下的车友都改装下的。
#新车主来报道1.购车原因：买车最主要的原因就是家里增丁添口啦，马上家里就要迎接龙宝宝了。目前全家只有一辆我爸开的一辆轿车，带小宝宝以后出行的不是特别方便的，所以就准备再买一个辆车。因为是准备带小孩的，所以车辆就选择成了SUV的车型。然后是看了看手上的票...查看全文
