认证：捷豹F-TYPE车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
都想着388
在香港湾仔看到家mg门店，进去问了一圈，人家把cyberster当英国车在卖，还要80万……
30出头搞定ftype（包保险维修上牌等各种费用） 前两贴分别讲了豹子的性价比和上手之后的体验，这一贴讲讲心路历程。 从小就喜欢小豹子这款GT跑车，上学的时候日夜辗转反侧想要得到它，当时学校里见过最威风的车就是野马，时常见之羡慕之，希望自己也能开着dream car跑在校园里引起注目。 奈何家里人觉得太容易实现梦想不是好事，让我全力以赴靠自己。全力以父失败后，梦想只能深深埋藏在心底。 终于熬过了学生时期正式成为了社畜，我立马将买车提上日程，然而一手车高昂的价格让我望而却步，只能退而求其次看看二手。好车不负有心人，在工作两年后我终于靠自己喜提了曾经的dream car，曾经的它驰骋在我的梦里，如今它驰骋在我的手中，或许这就是努力工作赚钱的意义吧！
第一次见，甚至上了蓝牌可以上路的，太好奇了，有没有大神认识？
相信很多人从小有个跑车梦，但是长大之后才发现这种两座小车的种种局限之处，人不能多载，物不能多拉，长途跑不得，用车环境很狭隘，真的仅仅是为玩车而生的车型，这就导致大部分人即便口袋里有米也不敢为跑车而掏。 那有没有一款车既能满足日常买菜需求，又能实现童年跑车梦呢？我觉得ftype很好地中和了这两点。作为跑车而言，ftype肯定是平庸的，从对标911沦落到给718提鞋，ftype在赛道上的表现确实很拉胯，驾驶乐趣也不如一众性能车。但是豹子的优势也很明显，那就是帅啊，试问哪个买小豹子的车主不是冲着外观来的呢？完美的仿生学设计，超跑以下无敌的外观，都给这辆车打上了浓厚的跑车标记。而且，3.0V6机械增压发动机也能提供跑车该有的驾驶体验。品牌上，捷豹昔日荣光带来的品牌力依然不输BBA。可以说ftype作为跑车的里子和面子都一应俱全。 除此以外，ftype对于跑车来说巨大的后备箱，不算低趴的坐姿，捷豹保守调校带来的丝滑加速，以及较高底盘不容易剐蹭，都赋予这台车更多的应用场景，不仅仅是一台跑车，还是一台开起来舒服的跑车，日常通勤代步和自驾游都能轻松应付。当然，六折豹最香的一点当然是它的价格，用一台三系的钱买个曾经的百万小跑，除了ftype还有哪款车能做到？ 用家用车的预算，买到一台可以用来买菜的跑车，我愿称之为打工人跑车首选。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
